Tavaly elkapkodátok, most megújult és még kecsesebb lett az új Casio Edifice EFK-110D család!
· PT8M43SÖsszefoglaló
Az új Casio Edifice EFK-110D órák a tavalyi népszerű automata modellek frissített változatai. A tavalyi hype és a gyors elkapkodás után idén vékonyabb és kecsesebb kiadás érkezett. Bár a dizájn és a szerkezet maradt alapvetően ugyanaz, az új modellek 1 mm-rel vékonyabbak lettek.…
Röviden
- Műsor
- Beszéljünk órákról
- Megjelenés
- 2026. 04. 06.
- Hossz
- 9 perc
- Témák
- óraipar, karórák, casio edifice
- Átirat
- Az epizód beszélt szövege alapján indexelve
Ebben az epizódban
Húsvétra 100 meses vízállóságú Zafir automata káziókat hoztam szabad elocsolni.
Tavaly irtózatosan nagy hype volt ezek az órák körül, amiket ma hoztam, illetve ezeknek az eggyel korábbi verziói körül a legnézettebb YouTube videóm is lett, valamint a boltokból is elkapkodtátok, ha jól tudom, a hat lehetőség közül egy vagy kétfélét látni már csak boltokban, és azokból is ilyen egy-egy darabok, tehát a nagy része elfogyott.
Úgyhogy ideje is volt annak, hogy jöjjön egy kis frissítés, vékonyodás és szerkezetváltozás is.
Úgyhogy ezeket mind meg fogom mutatni és össze is fogjuk vetni az egyével korábbiakkal, de csak a folytatásban a legújabb Casio Edifice EFK 110-es automataórákat. [taps] [zene] >> [zene] [zene] >> Derültékből villámcsapásként jött a hír tavaly, hogy úristen, úristen lesznek kázió automaták.
És ezt nyilván fél évvel korábban már tudtam, mert a káziós forrásaim már elejtették, mutattak is ilyen embargós képeket.
Plusz aziszem a megjelenés előtt talán néhány hónappal már volt konkrét szivárgás is, úgyhogy teljesen biztosak lehettünk abban, hogy ez több mint pletyka, és hogy igazán meg fognak történni.
Én abban nem voltam biztos, hogy tényleg ebben a formában fognak megvalósulni, mint ahogy egyébként eljöttek.
És nyilván egyébként lehet azon vitatkozni, hogy ez a forma most tényleg jó, és tényleg így kellett kázió automatákat csinálni, és hogy egyébként a Kázió miért nem jött ki saját szerkezetekkel, és hogy miért az Edifice családba került.
Szerintem ezekre mind van válasz.
Én személyesen úgy gondolom, hogy az nem lenne jó ötlet, hogyha a Cio kijönne saját automat szerkezetekkel.
Egyrészt nem vagyok benne biztos, hogy mindig fel kell találni a spanyol viaszt.
Gondolom, hogy egyébként sokszor a fókuszt elviszi a gyártóknál azt, hogyha saját szerkezetre koncentrálnak.
Sokkal jobb az, amikor mostanában nem inhouse, hanem mondjuk manufaakturális kalibelekkről beszélnek, és akkor több gyártó gyárt közösen egyfajta gyárban, és akkor ott mindenki megkapja azt, amit szeretne.
Ugye itt most nem erről van szó, hanem lényegében stock szerkezetekről harmadik gyártó féltől.
A tavalyi megjelenés ugye a TMI-től jött, tehát hogy a SEO Leány vellatától ugye NH35-ökről volt szó, és nyilvánvalóan most is át kellett, hogy brendeljenek egy szerkezetet, és most ugye a Cio 576-os jelölést kapták ezek a szerkezetek.
Mindeközben pedig tudjuk, hogy 8215-ös mióta van benne.
Maga a cserére egyébként állítólag azért volt szükség, legalábbis nekem a az egyik európai vezető mutatta be nekem a teljes szériát, és ő azt rúgta, de nyilván erre semmi hivatalos forrás nincs, hogy azért volt erre szükség, mertogy a SECO TMI nem tudott annyi EH35-öt gyártani, mint amire szükségük lett volna.
A Miotának pedig ilyen szempontból is jobbak a kapacitásai.
Ráadásul egyébként ezek a szerkezetek vékonyabbak is, úgyhogy ezért lehet az, hogy majdnem 1 mmrel vékonyabbak lettek ezek az új kiadások.
És ugye bele lehet látni ezt a fajta autó és motorsportos világot az edificeekbe, mint ahogy ezt a gyártó sugalja.
Viszont nekem azért az mindenképpen nagyon szimpatikus, hogy nem engedték el ezt a fajta számlapot.
A sima acéltokos elektroformázott számlaposokból volt ugye fehér, fekete, kék és zöld.
Volt ugye egy karbonszámlapos és volt egy teljes karbon tokos és gumiszíjas verzió.
A karbont idén egy az egyben elengedték, valamint a zöld verziót is.
Én azt hallottam, hogy a zöldből adtak el a legkevesebbet.
Nem véletlen, hogy egyébként a boltok poolcain még mindig abból lehet találni egy-egy darabot, de a fekete, a fehér és a kék az mindig is nagyon jó választások.
A zöld meg hát úgy tűnik, hogy ebben a verzióban nem lett az új kék.
Bár itt a zöld árnyalatával nem is feltétlenül voltam kibékülve, de egyébként ezeknél az új modelleknél a számlapon lényegében semmi nem változott.
A technológia ugyanaz, ugyanúgy néznek ki.
Bármik modell is van a kezemben, ugyanaz a fajta igényesség megvan rajtuk, mint ami korábban is megvolt az EFK 100-asokkal kapcsolatban.
És nem emlékeztem rá, hogy tavaly egyébként milyen volt a CIA, úgyhogy vissza kellett nézem a tavalyi videómat.
A szíjat én a videófelvételek alapján úgy látom, hogy lényegében egy az egyben ugyanaz, a csatja is ugyanolyan maradt.
Ugye a vékonyodáson kívül a hátlemezén még van egy kis változás, más lett a kialakítása, én úgy emlékszem, mint a tavaly, de ugyanúgy hozza ezt az integrált fémszíjas történetet, ugyanúgy hozza ezt a hátszerű linkeket, ahol ugye gyakorlatilag a az a teljes szí az szál húzva van, vagy szál csiszolva van, és a középső szemeknek ugye az alsó részének pedig az utolsó, mit tudom én, 20%-a van polírozva.
Úgyhogy ez ad egy ilyen kis fényjátékot és egy kis játékosságot önmagában ebbe a szíba.
És pont ezért lesz ez jó, amikor kézzeveszi az ember, hogy látja, hogy mégiscsak hogyan játszik a fény.
És megmaradt a tokban az a fajta törés, ami nekem tavaly is nagyon tetszett, hogy nem hagyták ilyen simán csak nagyon egyszerűre a tokot.
Ezzel a hangulattal ugye azt ér, hogy nem azt érzed, mint a klasszikus integrált filmszías óráknál, hogy így egybe folyik a szok, hanem hogy érzed, hogy igen, itt van a végszem, ahova csatlakozik a sí.
Ott ugye a Shford is megtörik, mert egész addig egy ilyen érdekes trapész forma van, és onnét pedig egy ilyen geometriilag besorolhatatlan történet kezdődik.
Maradt az összes modellen ugyanúgy a polírozott lünetta.
És ami ugye érdekes, hogy a méretük 1 mm-rel kisebb lett.
Ugye tavaly 39 mm-esek voltak ezek a modellek, ezek pedig 38-asok lettek.
Én úgy gondolom, hogy ez erre természetesen azért van szükség, merthogy az ázsiai piac ugye a Cáziónak a főpiaca, és az ázsiaiak általában kisebb méretű órákat szoktak hordani.
Én inkább azt látnám ebben, hogy itt lehetséges, hogy előkészítenek egy nagyobb verziót.
Tehát hogy mert hogyha azt mondod, hogy csinálsz mondjuk belőle egy 42-est, az az 39-es mellett ott nincs akkora differencia.
Viszont, hogyha már leviszed 38-ra, akkor ott már egy 38-as és egy 42-es között azért lássuk be, 10% különbség van, sőt 10% fölötti különbség van.
Úgyhogy szerintem ott azért már van értelme annak, hogy két külön verziót fenntartsanok bele.
Hogyha ez így lesz, erről nem kaptam semmiféle súgát, semmiféle információt, de én logikusnak egyébként ezt tartanám.
Aztán lehet, hogyha tényleg valóban ez lenne a cél, akkor mondjuk nem egy, hanem 2 mm-rel, vagy még többel, de azért alapvetően ugye 30 h mégis gondolom férfiaknak céloznak, akkor azért egy 37-essral levitték volna.
Az a az szerintem a távolkeleti piacokon is egy ideális férfi méret.
És akkor arra lehetett volna jönni egy 42-essel, aztán lehetséges, hogy nem lesz igazam, és én csak itt igazából fantáziálok, és valami teljesen más oka van, mit tudom én.
Sokan panaszkodtak arra, hogy túl nagy nekik a 39-es, és akkor lejjebb mentek.
Nem tudom, de én ezt tudom elképzelni, hogy ez lehetne egy logikus magyarázat.
Szerintem egyébként senkinek nem lehet oka panaszra, sem a tavalyit, sem az idei verziót nézve.
Tavaly úgy emlékszem, hogy elég nagy volt a hype, és hogy nem is érkezett belőle túl sok darab, és akik kaptak belőle, azoknál is mondom.
A úgy emlékszem, hogy a sláger modellek azok első héten elmentek.
A legdrágább carbon verzió az szerintem még a második héten még volt, ahol lehetett kapni, és mondom ilyen egy-egy beragadt darab a mai napig is van belőle, mert nyilván azért rágondolkodsz rajta, hogy szeretnél- egy NH35-ös órát, aminek az a különlegessége, hogy karbontokban érkezik és gumiszíjas, és főleg most így egy évről visszanézve, hogy nem adtak ki egy második szintén karbontokos szériát belőle, hanem hogy azt lényegében visszavonultatták, aztán fene se tudja, hogy jövőre nem jön ki-e belőle egy másik, vagy egy teljesen karbonszéria.
Ezt azért akionál sosem lehet tudni.
Ö, szóval az én én abban abszolút láttam a kurázsit is, meg a különlegességet is, úgyhogy nem feltétlenül értem, hogyha valaki hatalmas káziófon, akkor arra miért nem ruházz be, de ha nem, hát nem.
Viszont, hogy most itt biztosra játszanak, és azt mondták, hogy ez a három darab, ez most biztos, hogy van, és ebből utánpótlás is lesz.
Tehát most nem arról van szó, hogy most kapnak a boltok, és soha többé nem jön.
Úgy tűnik, hogy az előző szériából nagyjából ez volt a helyzet.
Itt most van olyan ígéret, hogy ebből lesz még utánpótlás.
Tehát ami kijött a boltokba, az egy dolog.
De állítólag még sokszor ennyi fog érkezni Magyarországra is, úgyhogy lesz ezekből a azoknál a kereskedőknél, akik szerettek volna ebből készleten tartani.
És nyilvánvalóan a végére ilyenkor csak egyetlen egy dolog van hátra, hogy bemondjam az árát, de azt nyilván, hogyha valakit nagyon érdekelt, már úgyis utána keresett.
Ezeknek 121900 Ft a hivatalos magyarországi lista, ami úgy emlékszem, hogy nagyjából hasonló, mint a tavalyi modellekét.
Talán szerintem forintra fillérre.
Nyilván, hogyha valaki rádob egy 20-30000 Ft-ot, akkor már kap ennél magasabb vízállóság órát, de úgy gondolom, hogy specifikációkban és összhatásra is ezek az órák szerintem nagyon rendben vannak.
Úgy úgy gondolom, hogy aki szereti az automata órákat és a kázi jó dobog a szívében, annak szüksége van egy ilyen órára.
De nem az én véleményem fontos, hanem az, hogy te mit gondolsz róla. írd le kommentben, és találkozunk legközelebb.
Említett entitások
Témák
- óraipar
- karórák
- casio edifice
Szervezetek, cégek
Hallgasd meg
Gyakori kérdések erről az epizódról: „Tavaly elkapkodátok, most megújult és még kecsesebb lett az új Casio Edifice EFK-110D család!”
Miről szól ez az epizód: „Tavaly elkapkodátok, most megújult és még kecsesebb lett az új Casio Edifice EFK-110D család!”?
Az új Casio Edifice EFK-110D órák a tavalyi népszerű automata modellek frissített változatai. A tavalyi hype és a gyors elkapkodás után idén vékonyabb és kecsesebb kiadás érkezett. Bár a dizájn és a szerkezet maradt alapvetően ugyanaz, az új modellek 1 mm-rel vékonyabbak lettek.… Az epizód a Beszéljünk órákról című magyar podcast egyik adása, megjelenés: 2026. 04. 06..
Milyen témákat érint ez az epizód: „Tavaly elkapkodátok, most megújult és még kecsesebb lett az új Casio Edifice EFK-110D család!”?
Fő témái: óraipar, karórák, casio edifice.
Mikor jelent meg és milyen hosszú ez az epizód: „Tavaly elkapkodátok, most megújult és még kecsesebb lett az új Casio Edifice EFK-110D család!”?
Megjelenés: 2026. 04. 06.. Hossz: 9 perc. Az epizód a Podiverzumon hallgatható meg: https://podiverzum.hu/podcast/beszeljunk-orakrol/tavaly-elkapkodatok-most-megujult-es-meg-kecsesebb-lett-az-uj-casio-edifice-efk
Több epizód a Beszéljünk órákról-ből
- A Magyar Népmesék megelevenedik! Evolvens x Magyar Népmesék
A Beszéljünk órákról legújabb epizódjában az Evolvens és a Magyar Népmesék közös karórakollekcióját mutatják be. A 7 darabból álló sorozat ikonikus mesebeli karaktereket és tanuls…
- Milyen az új Bremont Supermarine Deep Blue, amit Izland ihletett?
A Beszéljünk órákról legújabb epizódjában a Bremont Supermarine Deep Blue karórát ismerhetik meg a hallgatók. Az izlandi természet, a jég és a tenger által inspirált modell különl…
- Így kell egy 200 éves óramárkát feltámasztani? Itt a Gallet!
A Breitling csoport az egykor népszerű, majd a kvarcválság idején eltűnt, 200 éves Gallet óramárka újraélesztése mellett döntött. A márka visszatérése a budapesti üzletekben is lá…
- Geneva Watch Days 2026 összefoglaló
Az epizódban a műsorvezető a 2026-os Geneva Watch Days kiállításon szerzett tapasztalatait és a bemutatott óraújdonságokat tekinti át. A 48 perces beszélgetés során számos neves ó…
- Hogy lehet olyan könnyű, mint három papírlap? Venezianico Levius
A Beszéljünk órákról legújabb epizódja a Venezianico Redentore család legújabb tagját, a Levius modellt mutatja be. Az óra különlegessége a Grade 5 titánból készült, rendkívül kön…
- Kincs vagy Giccs? CIGA Design China Everest
A „Beszéljünk órákról” podcast epizódszáma a CIGA Design China Everest 65th Edition órát mutatja be, amely Liu Lianman hegymászó előtt tiszteleg. Az óra számlapja az everesti köve…
- Kitől vennéd szivesebben, egy ismeretlen kismárkától, vagy egy ismert márkától?
Az epizódban két órát hasonlítanak össze: egy Jetpilot ONE Seattle és egy Bauhaus 2018 kronográfot. Az összehasonlítás túlmutat a puszta specifikációkon, és az európai gyártású, s…
- Szerezzük meg együtt Japán legféltettebb titkát!
A Beszéljünk órákról podcast új epizódja a Japánból származó, Európában és Amerikában nehezen beszerezhető JDM (Japanese Domestic Market) modellek beszerzéséről szól. Az epizód be…
- Prémium magyar órás piactér?
A műsorvezető bemutatja a magyar, kifejezetten órák adásvételére szakosodott online piacteret, mivel az utóbbi időben több, érintetlen, becsomagolt órája gyűlt össze. Elmondja, ho…
- Mi történik a magyar órapiacon?
A műsorvezető az elmúlt időszak hazai órapiaci híreit foglalja össze. Elmondja, hogy új szalonok nyíltak, mások átvételt eszközöltek, márkák vándoroltak, illetve újak jelentek meg…