Hová tűntek a hajók a Dunáról?
· PT57M34SÖsszefoglaló
A kormány több százmilliárd forintot költ egy kétséges hasznosságú trieszti kikötőre, miközben a dunai teherhajózás válságos helyzetbe került. A lehetséges okok között szerepelnek az alacsony vízállás, a folyó mederkotrásának hiánya és az orosz–ukrán háború. A helyzet…
Ebben az epizódban
Miközben százmilliárd forintért létesít kétséges megtérülésű és hasznosságú kikötőt Triesztben a kormány, válságos helyzetbe került a dunai teherhajózás.
Említett entitások
Témák
Hallgasd meg
Több epizód a G7 Beszélgetések-ből
- A tanárok értékelésébe a diákokat és a szülőket is be kell vonni
- Hogyan lehet a felső középosztály gyerekeit kevésbé szelektív iskolarendszerben tartani?
Horn Dániel oktatáskutató közgazdász a G7 Dirik podcastban arról beszél, hogy a hat- és nyolcosztályos gimnáziumok erősítik a társadalmi szelekciót. Ugyanakkor pedagógiailag előny…
- 35 éve a Nestlénél – Noszek Péter ügyvezető igazgató volt a vendégünk
Noszek Péter, a Nestlé Hungária ügyvezető igazgatója 35 év után vendégeskedett a G7 Beszélgetések podcastban. Az interjú során Noszek Péter mesélt a magyarországi gyártásról és a…
- Az ingatlanpiac átalakításokkal és új lakásokkal ébred fel a hibernálásból
Az elmúlt években szokatlan mozgások figyelhetők meg a magyar ingatlanpiacon. Az irodák átalakítása hoteleknek vagy apartmanoknak, illetve a hotelek apartmanná alakítása egyre gya…
- Nemcsak az iskola színvonala fontos, hanem a közösségi, lakosságmegtartó szerepe is
Szabó Andrea szociológus, politológus a 28. óra oktatási podcast legújabb adásában arról beszélt, hogy az iskolák nemcsak az oktatási színvonaluk, hanem közösségszervező és lakoss…
- Megtanul a magyar e-kereskedelem világszínvonalú élményt adni?
A Mastercard marketingmenedzsere, Mondovics Péter a G7 Beszélgetések podcastban elemzi a magyar e-kereskedelem elmúlt évekbeli átalakulását. Szó esik a nemzetközi platformok térny…
- Hogyan rendezi át a piacot az EU tachográffal kapcsolatos lépése?
A tachográf a közúti fuvarozás biztonságának kulcsa, rögzíti a sofőr vezetési és pihenési idejét. 2026. július 1-től az EU kibővíti a tachográfhasználati kötelezettséget a 2,5 ton…
- Olyan zsákutcába hajtott Magyarország Bős–Nagymarossal, amiből azóta sem tud kijönni
Magyarország sereghajtó az Európai Unióban a vízenergia hasznosításában, annak ellenére, hogy az ország áramtermelésének jelentős részét (akár tizedét) ez az energiaforrás is adha…
- A kiberbűnözés már akkora üzlet, mint a világ legnagyobb gazdaságai
Krasznay Csaba, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense a G7 podcastban ismertette a kiberbűnözés súlyosságát, melynek kárai a világ három legnagyobb gazdaságáéhoz mérhetők. Kieme…
- Vonzó az a változatosság, kreativitás és dinamizmus, ami a logisztikai munkát jellemzi
Brandhuber Ákos, a Dachser Hungary operációs igazgatója a G7 Beszélgetések podcast vendége volt. Kiemelte a logisztikai munka változatosságát, kreativitását és dinamizmusát, amely…