Tour útvonal(ak): Vas Blanka sárga trikó?
· PT33M4SÖsszefoglaló
A Sonka szeletelő podcast e heti adásában Kuc Jakab és Valkó Lázár Bence a férfi és női Tour de France útvonalát vitatják meg, lehetséges forgatókönyveket vázolva fel. Kiemelten foglalkoznak a női verseny első szakaszával Svájcban, Lozánban, elemezve a 1700 méteres…
Röviden
- Műsor
- Sonkaszeletelő Podcast
- Megjelenés
- 2025. 10. 23.
- Hossz
- 33 perc
- Szereplők, említett nevek
- Vas Blanka
- Témák
- kerékpár, tour de france, sport, vas blanka
- Átirat
- Az epizód beszélt szövege alapján indexelve
Ebben az epizódban
Sziasztok, ez itt a Sonka szeletelő podcast.
Én Kuc Jakab vagyok és itt van Valkó Lázár Bence is. >> Helló! >> Ez az extrának még az ingyenes része, mint ahogy minden extra előtt az elmúlt hónapokban el kell, hogy mondjuk azt, hogy ez az adás felében hallgatható mindenki számára.
Ha teljes adást meg szeretnétek hallgatni, akkor pedig gyertek a Patreon felületünkre.
A leírásban ott van a link. ehhez is mindenhez is egyúttal, ha vi 2,5 dollár ellenében kaptok hetente egy extra adást, meg továbbra is vannak elmaradásaink.
Erről még mi sem döntöttünk, hogy hogyan fogjuk megcsinálni, de meg fogjuk csinálni.
Nyilván most a szezon lezárás lesz.
Nem tudom, próbáljunk ilyen ötletes játékokat kitalálni, hogy ne egy ilyen sivár similabdaszárazságú történet legyen.
És aztán hát majd nyilván a karácsony időszak is el fog jönni.
Van ezen túl ilyen meg amen oldalunk, Facebook és Instagram.
Nyilván a legfontosabb, de az is fontos, hogyha még nem tettétek meg, akkor a YouTube-on iratkozzatok fel.
Komment, like, ez mind tök jól szokott jönni.
Fogunk beszélni egy magyar lányról, aki amúgy nagyon jó híreket kaphat ott Párizsból délelőtt, hogy úgy mondjam. >> Nehéz a nemzeti ünnepen nem politikáról szónokolni Magyarországon.
Ezt most nem is fogjuk megtenni emiatt.
Én javaslom azt, hogy amúgy azért a magyar popkultúrában egészen jó 56-hoz kapcsolódó termékeket lehet megnézni, olvasni, hallgatni és ezek az emberek nagy hősök voltak, akik sokat tettek azért, hogy mondjuk szabadon hallgathassatok [nevetés] akár minket is.
Nyilván nem ez volt a legnagyobb tétje ennek.
Szóval először is női Tour de Franzal fogunk kezdeni, aztán térünk rá a srácokra, majd a végén azért valamennyire summázunk, és esetleg itt játszunk is a gondolattal, hogy kinek mi kedvezhet.
Haladjunk a B szakaszt, tehát hogy egyik te, egyik én, és akkor valószínűleg az lesz a legotabb, és aztán gondolkozunk majd minden szakaszról. >> A női Tur France Svájcban fog kezdődni.
Így néztem a bemutatót, nagyon jól meg lett ideologizálva. hogy Lozan az a leve ilyen Svájc sportfővárosa.
Megyünk majd ugye a UCI központjához is, és aztán pedig a legközelebbi, a franciáter az legközelebbi CMben is lesz egy szakasz.
Na, a Lozáni első szakasz 1700-nyi szintülönbséget tettek be.
Az elején inkább ilyen tüskéet lehet látni, majd jön kettő kategorizált emelkedő. 4 km 5,8%, 3 km 5,3%.
Ezeket most azért mondom, mert hogy szerintem fontos ezt tudni, hogy milyen az első szakasz, mertogy a vége még van egy 2,éss5% 2,5 km hosszaságú 4,6%-os emelkedő Lozánon belül.
És ezeket szerintem azért kell így kontextusba belerakni, mert ez egy olyan szakasz, ahol hát nem tudom, hogy szóval szerintem a magyarok hogy állnak a sportolókhoz kérdése, hogy így nagyon pesszimisták vagyunk, meg így nagyon túlgondoljuk, hogy mennyire királyak vagyunk és néha így nem mondjuk ki azt, hogy amúgy itt Vasbankra nagyon jó esély a sárga trikót fog felvenni és ezzel most én nem azt szerintem ezzel nem ilyen nagyon kattintászosat mondtam, hanem amúgy ennek elég erős is realitása van, merthogy egyrészt ezek a dimbesdombos középső részek neki nem fognak problémát okozni.
Én ugyanaz sem állítanám, hogy itt az összes sprinter leszakadhat, de azért már lehet legalábbis nehézségeket okozni. mondjuk nyilván Lorene Vbesnek, akinek amúgy igazából szerintem azért ezen a 2,5 kmenen bármennyire is nem egyel hűde meredek történetről beszélünk, amúgy is gondjai lennének, de hogyha itt mondjuk az SDWKS nagyon megnyomja és akkor érkezünk erre a 2,5 kmre már egy legalábbis fáradt csoporttal, de akár redukált számú csoporttal is, akkor ezen a 2,éss5 kmteren nagyon könnyen lehet olyan sprinthelyzetet előteremteni, ahol ahol Blanka Blanka jó eséllyel sprint intelhet kiscsoportos, vagy egy legalábbis egy olyan nagy csoportos főmezőnyből, ahol nem mindenkinek az érdeke mondjuk a sárga trikó felvétele vagy a sprintben való kockáztatás.
Azért azt hozzáteszem, hogy természetesen mondjuk Mariana Vossnak se Fossnak sem lesz ez igazán nagy probléma, de Blanka ezeket az 1700-as szintes szakaszokat, kicsit emelkedős történeteket szerintem nagyon-nagyon jól bírja.
Túl gondolom, >> nyilván jó lenne amúgy.
Hát amúgy igen, azzal szerintem jól nyitottál, hogy sportfőváros, merthogy nagyon sok szakági szövetség, nagy nemzetközi szövetség van azonban.
Majd csak az olimpiai bizottságra gondolok, az én munkahelyem félig ugyanúgy ott van.
De hogy amúgy ez egy >> a lánggyáról lozánig ez leszel te [nevetés] >> a lánggyárban épül Bencelendő munkahely.
Ezért mondtam ezt. >> Igen, a forgács után meg kell majd leszállni.
Én nem voltam ott az alapkőletételen.
De hogy kíváncsi leszek amúgy erre az, hogy azzal kapcsolatban, hogy ugye volt mind a nő, mind a férfi az, hogy mostanában nagyon-nagyon próbálkoznak külföldi városok arra, hogy mindenképpen ott legyen a nagy rajt, azért azt gondolom, hogy nyilván nem egy hatalmas messzeső lazán, tehát hogy nyilván francia részé van egyrészt Svájcnak, másrészt ténylegesen a sporthoz 1000 szállon kötődik.
A befutó az amúgy jó ilyen szempontból, szóval kíváncsi leszek az első szakaszra.
Azért az mindig benne van ebben ezzel kapcsolatban, hogy nem egy nem egy klasszikus mondjuk egy időfutam, egy csapatidőfutam, hogy a nyugalmak vagy nem lesz olyan valószínűleg annyira nyugodt ez a szakasz szerintem ilyen szempontból.
Ebből lehet ugye problematika.
Igen, azért azt, hogy szelektálni fog ez a két emelkedő, nem vagyok benne biztos, de hogy valószínűleg egy kicsit megfárasztja a mezőnyt, az tuti benne.
A nagy koncentrációt fog igényelni, meg jó helyezkedést és 2,5 km, 4,6% azért az már egy jó pár spinternek nehezebb lesz annál, hogy belemenjenek.
De amúgy szerintem nagyon jól leszűkítetted ezt a kört.
Nyilvánvalóan nem akarom előre ezt így előre a medve bőrérni, de azért ez egy nagyon jó nyitószakasz lehet bankának és bízunk benne, hogy ott lesz a keretben.
És akkor itt a sárga trikoért küzdhet majd. >> És most látom mondjuk Friburgon is átmennek, ahol a jégkorongos srácok fogják a sorozatban második felnőtt világbajnoki szereplésüket lefolytatni.
Igazából lehet, hogy tovább jutunk és elmegyünk még.
Skenf a másik csarnok talán, de ezt most már nem esküszöm meg. >> Nem cürichbe lesz. >> Le de igen, igen.
Ilyen magyar sportnapot tartunk ilyen szempontból.
Akkor a a másik szakasz az viszont egyértelműen a sprinterekéhez.
Ied Gfbe megy, ugyanúgy 1750 szint van benne.
Nyilván itt kategorizált kaptatók nincsenek benne.
Egykét ilyen kisebb tüske van.
Az ucik központjából indul ugye majd ez az egész, ha már itt a nemzetközi sportági szövetségekről beszéltünk, majd Lapartian urat egy külön adásba beszéljük ki ezzel kapcsolatban.
Ugye itt a héten a sárközi üggyel kapcsolatban fölmerült a neve.
Nem politizálunk ezt így igen ez ez egy nagyon hosszú kör lenne és külföldi politika.
Szóval [nevetés] ezt most elengedjük erre az adásra.
De az uci az uci megér egy misét még mindig.
Parti >> csak röviden egy posztban az éppen börtönbegvonaló Nikolas Sárközitől hát nem tudom búcsúzott el lényegében pont >> igen igen más szálon kötődik még hozzá ezt szerintem a Discordon ki is tettem de majd akkor ezt ténylegesen járjatok után a Twitteren meg mindenhol mert azért szerintem itt Redditen is elég nagykörőket lehet ezzel menni szakaszra visszatérő ugye gambbe fogják majd befejezni ez minden bizonnyal sprinterreé lesz Az nyilván egy szökés azért itt 30 kmig elmehet.
Itt van benne egy ilyen hosszabb elnyújtott 13 km-es kaptató, ami ugye két rész hát nincsen kategorizálva egyik része se igazán, de ott el lehetne menni és akkor a végén kenfben majd a azt hiszem konkrétan a tóparton valahol fejezik be.
Szóval ilyen szempontból jó is lesz majd ez a szakasz. >> Harmadik szakasz.
Gamből indulunk, de majd át fogunk érni Franciaországban 157 km, 2430 mnyi szintkülönbség.
Az férfiaknál is releváns, nőkli pedig azért még inkább számot tevőnek mondható.
Igaz, ennek mondjuk az első 21 kmre nagy részét abszolválja tulajdonképpen a mezőny, amikor a Koldula Fasre mennek majd fel, de aztán folyamatosan kisebb, nagyobb kaptatok.
Valószínűleg ez a legpontosabb leírása.
Tehát, hogy itt azért van 3,6 11es 11,4 km az első kaptatónak, ami inkább hegynek mondható.
A hossza 3,6-os, 5,6-os és nem is látható hosszúságú tüskék követik egymást.
Az utolsó 16 km viszont nagyjából sík lesz.
A legvége valamennyire fog majd emelkedni, de valószínűleg azért ez nem okoz majd nagyon sokaknak gondot. találni még a férfi és női 2025-ös öszgyőzelmet tekintve legsikeresebb Lorena VBS is ki fogja bírni ezt.
És hát amit láttunk idén, az alapján nehéz őt megverni.
Igaz, itt mondjuk amúgy minden egyes ilyen nagyon erős női teljesítménnél azért hozzá kell tenni, hogy a nőknél jobban megvan az, mint a férfiaknál, hogy ott tényleg évente változhatnak akár az erőviszonyok, de mondjuk brutális fölény volt az övé, úgyhogy úgyhogy valószínűleg valamilyen sprint lesz szumma.
És akkor lesz egy időfutamunk a negyedik szakaszon.
Dizsonban fejeződik majd be ez az időfutam. 21 km hosszú lesz benne.
Majd beszéljünk ugye a férfi versenyről és ott is lesz majd időfutam.
Azt má ez is egy ilyen érdekes téma, hogy hogy sikerülni.
Ez azok voltak a jelzők leginkább. >> Igen, az érdekes lesz.
Itt azért hozzá kell tenni, hogy egy síkrszel indul, tehát egy ilyen bő 7 kmnyi sík van, majd van benne egy kisebb kaptató, ami 1,85 km hosszú és 6,9%.
Meredek, majd egy kicsi nyeregrész után még egy nagyon kevés kilométernyi emelkedő van, és akkor onnantól egy egy jó 5-6 km-es leitmenet, és a végén lesz egy 3 km-es síkrész, és akkor így fejezik be majd Dizsonba ezt a a szakaszt.
Ö igazából a lejtmenet technikás előtte azért nagyon nehéz.
Nincsenek az emelkedő nyilvánvalóan a mondjuk azt, hogy nem a kifejezetten időfutampecialistáknak kedvez ez a szakasz.
Nyilván azért abba a 7 km-be bele lehet pakolni előtte, de mondjuk ha már Ryserre gondolok, azért ez neki egyértelműen nem okozhatott problémát, főleg, hogyha az összetetben is szeretne harcolni, márpedig valószínűleg lesz is esélye.
Inkább azoknak a versenyzőknek, mondjuk KBOL hasonló versenyzőknek, akik az összetetben inkább a hegyen szeretnének nagyot alkotni, lehet ez egy kicsit neccesebb, de kíváncsi leszek rá. annyi, hogy 21 km.
Nyilvánvalóan azért nem nagyon sokat lát nem sok olyan szakaszt láttunk a női túrok vagy a amúgy a női versenyek történ amikor 25-30 km felé megyünk időfutamon ez is 24 km és egy emelkedővel van tarkítva.
És ugye idén nem volt a női túron időfutam, és Feran Prov az be is vallotta egészen konkrétan, hogy neki azért azzal még bőven vannak problémái, mert hogy itt a átadás átvételbe az átállásban erre azért maradt erre maradt a legkevésbé ideje, hogy annak a technikáját kifejlesztje.
De hát amúgy az egy napos képességét elnézve alapvetően azért neki nem lesz problémája az egyedül való tempómenés, vagy akár az idei hosszúzökését tekintve.
De nyilván egy időfutam az valóban egy ilyen nagyon melós dolog ezt összerakni.
Tehát egy szuper térségről beszélünk, úgyhogy az a helyzet, hogy valószínűleg valamilyen szinten meg lesz meg lesz csinálva az ő időfutam tudása addigra.
Ötödik szakasz, kedvenc városunk, Mason.
Minden évben valószínűleg egyszer kimondjuk ennek a városnak a nevét, és minden évben elmondjuk egyszer, hogy a Grzmannak ugye a szülővárosáról beszélünk.
Igen, mert hogy szerintem azért ez a Dofinén is szokott lenni.
Talán még a Nidzáról is így rémlik, hogy belerakták. turist szerintem három évente van, úgyhogy igen, ez egy ilyen tipikus város.
Női túról lesz idén. 2008 az 50-nyi szintkülönbség, 140 km.
És hát hogyha azt mondtam, hogy tüskék, tüskék az előzőkre, hát itt még inkább így van.
Kategorizált emelkedőből hangosan fogok számolni. 1 2 3 4 5 6 7 8 nyolc darab lesz.
Igen, a kilencediket azt pár célra néztem be, szóval de mindegy is.
Az utolsó emelkedőnek a csúcsa 12,5 kmrel a vége előtt lesz, de az például egy 3 km 7%-os emelkedő.
És nagyjából azért hasonló adatokat olvashatnánk, hogyha most végigmennék mindegyik hegyen.
Nem fogom ezzel untatni a kedves nézőket, bőven lesz ebben emelkedés.
Amúgy egy szökésbe szerintem Blankának is lehet még itt esélyel.
Nem tudom, hogy a verseny fog alakulni.
Blanknek az időfutam képességeiről azért nem tudunk olyan sokat.
Valószínűleg ott majd azért fog jelentős hátrányt kapni, és nem rajta le.
Na jó, igen, nem akarok elkeenni.
Nem lesz már azon a ponton igazán esélye, hogy nem tudom sárga trikó közelbe kerüljön, úgyhogy amúgy elméletileg lehet szökésre esélye.
A 2850 azért az már a Neco, az már valószínűleg amúgy Blankának sok, így jobban meggondolva, de egy szökésben akármik ki is adhatja.
Amúgy érdekes lesz, mert szerintem nem mondom, hogy döntőm befolyásol az összetettet, de azért lehet alakítani.
Tehát amit te mondtál például, hogyha Ferr Preo tavai szökéséből indulunk ki, valószínűleg lesznek bátrabb megmozdulások vagy megindulások.
Itt akár azt is el tudom képzelni simán már, hogy a ez már 32 km a vége előtt van az utolsó előtti emelkedő, hogy már ott lesz olyan indítás, amit esetleg megpróbálnak. csapatok talán a az első 50-60 kmben komolyabb tempót akarnak kialakítani, és esetleg nem megugen egy szökés, szóval nem lesz egyszerű szakasz szerintem.
És akkor utána jön a hatodik szakasz, ami szintén tele van kaptatókkal.
Itt kérlek szépen 2650 szintet fognak majd megtenni és Tyron Szürben fejezik majd be ezt a szakaszt. 153 km itt hat darab kategorizált emelkedő lesz.
Nagyon hasonlítanak amúgy a az azt szakaszhoz.
Annyi, hogy itt van egy pár egy igazából egy jóval hosszabb emelkedő van.
Ez mondjuk jóval hosszabb 8,6 km és 5%.
És igazából az nekem a fura, hogy mondjuk ezeken a női túrokon, az elmúlt években se láttunk olyat, hogy egy nagyon durva nagy hegyi atapból lenne kettő.
Azért itt a végét majd beszéljük meg, azért azt nem mondanám, hogy nagyon durva hegyét mind a kettő, de van szint.
Említett entitások
Témák
- kerékpár
- tour de france
- sport
- vas blanka
Személyek
- Kuc Jakab
- Valkó Lázár Bence
- Vas Blanka
Szervezetek, cégek
Hallgasd meg
Gyakori kérdések erről az epizódról: „Tour útvonal(ak): Vas Blanka sárga trikó?”
Miről szól ez az epizód: „Tour útvonal(ak): Vas Blanka sárga trikó?”?
A Sonka szeletelő podcast e heti adásában Kuc Jakab és Valkó Lázár Bence a férfi és női Tour de France útvonalát vitatják meg, lehetséges forgatókönyveket vázolva fel. Kiemelten foglalkoznak a női verseny első szakaszával Svájcban, Lozánban, elemezve a 1700 méteres… Az epizód a Sonkaszeletelő Podcast című magyar podcast egyik adása, megjelenés: 2025. 10. 23..
Kik szerepelnek vagy kiket említenek ebben az epizódban: „Tour útvonal(ak): Vas Blanka sárga trikó?”?
Az epizódban a következő nevek szerepelnek vagy hangzanak el: Vas Blanka.
Milyen témákat érint ez az epizód: „Tour útvonal(ak): Vas Blanka sárga trikó?”?
Fő témái: kerékpár, tour de france, sport, vas blanka.
Mikor jelent meg és milyen hosszú ez az epizód: „Tour útvonal(ak): Vas Blanka sárga trikó?”?
Megjelenés: 2025. 10. 23.. Hossz: 33 perc. Az epizód a Podiverzumon hallgatható meg: https://podiverzum.hu/podcast/sonkaszeletelo-podcast/tour-utvonal-ak-vas-blanka-sarga-triko-97271755
Több epizód a Sonkaszeletelő Podcast-ből
- Mindannyian Enric világában élünk és járjon mindenki a Lidlbe!
A Sonkaszeletelő Podcast e heti adásában szó esik Vas Blanka új csapatáról, a Lidl-Trek-ről, valamint egy megosztó Lidl-reklámról. Ezt követően a műsorvezető a Vuelta Espana kapcs…
- Enric Mas tényleg megnyerheti?
A Sonkaszeletelő Podcast OG duója a Vuelta podcast keretein belül elemezte Enric Mas esélyeit a versenyen. Szóba került, hogy vajon felveheti-e a versenyt a többiekkel, mekkora sz…
- Ki nyeri a Pogacar mentes Vueltát?
A Sonkaszeletelő Podcast e heti adása a Pogacar-mentes Vueltáról szól, fókuszban a pelotonnal. A műsor minden héten jelentkezik új epizóddal, amely minden streaming felületen elér…
- Vuelta on, vannak új szövetségi kapitányaink!
Elindult a Vuelta a Espana országúti kerékpáros körverseny, ahol Pogacar győzelmet aratott az első szakaszon. Ezt követően egy influencer bukkant fel, aki vitatott kommunikációjáv…
- A nagy Vuelta-beharangozó - Tadej Pogacar ezt is behúzza?
A Sonkaszeletelő Podcast legújabb adásában a Vuelta aguráját és az esélyeket veszik górcső alá. A podcast a peloton eseményeit követi figyelemmel, és ezúttal Tadej Pogacar lehetsé…
- Tragédiáktól a Vueltáig
A Sonkaszeletelő Podcast epizódjában a kerékpározás világába kalauzolnak el. A pelotonnal kapcsolatos témákat dolgoznak fel, a tragédiáktól kezdve a Vuelta a España nevű versenyi…
- Vollering tarolt, volt egy Lengyel kör, Gall Froome üzemmódban
Szilvia Simon a szakaszgyőztes a Tour de France-ban, és Valter Attila viselhet rózsaszín trikót. A Sonkaszeletelő podcast e heti adásában a női Tour de France-t tárgyalják, különö…
- Svájci nagy rajt, Remco elrúgta, doppingügyek és TUS going big!
A Sonkaszeletelő Podcast e heti adásában a svájci körverseny első napjait tárgyalják ki, ahol Wiebes két szakaszt is nyert, Haugset pedig történelmi győzelmet aratott. Szó esik a…
- Pogacar legendája
A Sonkaszeletelő Podcast e heti adása a Tour de France-ban szereplő Tadej Pogacar köré épül. A műsor a profi országúti kerékpározás világát mutatja be, minden héten új epizóddal j…
- Van-e doppingügy a Tour de France-on? Van-e visszaút Jonas Vingegaardnak?
A Sonkaszeletelő Podcast e heti adása a Tour de France második pihenőnapján készült, az utolsó hét szakaszai előtt. A műsorvezető Kucogi Jakab és Kapás Bendzsamin. Beszélnek a hét…