Villanyóra #53 - Így veszi be Kína Európát
· PT1H21M10SÖsszefoglaló
Kína új taktikákat alkalmaz az európai autópiac meghódítására. Az epizód kitér a fejegységek hackelésére, a jövőbeli töltőállomásokra és az otthoni töltési megoldásokra.
Röviden
- Műsor
- Villanyóra Podcast
- Megjelenés
- 2020. 10. 30.
- Hossz
- 1 óra 21 perc
- Szereplők, említett nevek
- Antalóczy Tibor
- Témák
- autópiac, kína, hackelés, töltőállomások, otthoni töltés
Ebben az epizódban
Taktikát váltottak a kínai gyártók, máshogy fogják letarolni az európai autópiacot, mint amire eddig számítottunk.
Miért kell hackelni a fejegységet, hogy normális applikációkat tehessünk rá?
Milyenek lesznek a jövő töltőállomásai?
Említett entitások
Témák
Személyek
Szervezetek, cégek
- Kína
Hallgasd meg
Gyakori kérdések erről az epizódról: „Villanyóra #53 - Így veszi be Kína Európát”
Miről szól ez az epizód: „Villanyóra #53 - Így veszi be Kína Európát”?
Kína új taktikákat alkalmaz az európai autópiac meghódítására. Az epizód kitér a fejegységek hackelésére, a jövőbeli töltőállomásokra és az otthoni töltési megoldásokra. Az epizód a Villanyóra Podcast című magyar podcast egyik adása, megjelenés: 2020. 10. 30..
Kik szerepelnek vagy kiket említenek ebben az epizódban: „Villanyóra #53 - Így veszi be Kína Európát”?
Az epizódban a következő nevek szerepelnek vagy hangzanak el: Antalóczy Tibor.
Milyen témákat érint ez az epizód: „Villanyóra #53 - Így veszi be Kína Európát”?
Fő témái: autópiac, kína, hackelés, töltőállomások, otthoni töltés.
Mikor jelent meg és milyen hosszú ez az epizód: „Villanyóra #53 - Így veszi be Kína Európát”?
Megjelenés: 2020. 10. 30.. Hossz: 1 óra 21 perc. Az epizód a Podiverzumon hallgatható meg: https://podiverzum.hu/podcast/villanyora-podcast/villanyora-53-igy-veszi-be-kina-europat
Több epizód a Villanyóra Podcast-ből
- Villanyóra #347 - Túl sok a hiba!
A Villanyóra Podcast e heti adásában a szerepjátékok (RPG) világát járják körbe, különös tekintettel a hibákra és azok kezelésére. A beszélgetés során szó esik a játékvezetők (GM-…
- Villanyóra #346 - Hurrá, nyaralunk!
- Villanyóra #345 - Miért nem vesznek a magyarok új Teslát?
Az epizódban arról a jelenségről esik szó, hogy miért nem vásárolnak a magyarok új Teslákat. A beszélgetés kitér a magyarországi autópiac sajátosságaira, a vásárlási szokásokra és…
- Villanyóra #344 – Villany leó!
A Villanyóra Podcast e heti epizódja, a #344 – Villany leó!, a műsor hagyományaihoz híven ezúttal is új témákat hoz a hallgatók számára. A podcast szokásos formájában jelentkezik,…
- Villanyóra #343 - Egy álló atomerőműnél csak kettő lenne jobb
Az interjú a paksi atomerőmű megbízhatóságát és a magyarországi villamosenergia-ellátás biztonságát vizsgálja. Kiemeli a paksi erőmű kiemelt szerepét a hazai energiatermelésben, k…
- Villanyóra #342 - Bekeményítenek
A Villanyóra Podcast #342. epizódjában nem ismert részletek hangzottak el a témáról. A műsorvezetők gondoskodtak a tartalomról. Bővebb információ nem áll rendelkezésre.
- Villanyóra #341 - Most tényleg vége van
A Villanyóra Podcast #341. adása, melynek címe "Most tényleg vége van". Az epizód részletei és témái nem kerültek meghatározásra a megadott leírás alapján.
- Villanyóra #340 - 36 ezer zöld rendszám tűnik el
A Villanyóra Podcast #340. adásában arról esik szó, hogy 36 ezer zöld rendszám tűnik el, ami azt jelenti, hogy ennyi elektromos autó már nem közlekedik az utakon. A műsorban elemz…
- Villanyóra #339 - Ne légy bunkó villanyautós!
A Villanyóra Podcast #339. adásában a villanyautósok etikettjét vitatják meg. Az epizód célja, hogy felhívja a figyelmet a környezetbarát közlekedéshez kapcsolódó udvariasság font…
- Villanyóra #338 - Új szelek fújnak Magyarországon.
A Villanyóra Podcast #338. adásában új szelek fújnak Magyarországon. Az epizód a jelenlegi politikai és társadalmi helyzetet veszi górcső alá, áttekintve a változásokat és azok le…
Hasonló epizódok más magyar podcastokból
- A német-kínai autócsata — Concorde Podcast
A Concorde Podcast ezen epizódjában Vidovszky Áron, Móró Tamás és Bukta Gábor a német-kínai autóipari versenyről beszélgetnek. Az elektromos autók térhódítása felborította az erőv…