Sonkaszeletelő Podcast

Sziki-szökevények: hőség, UAE uralom, MKSZ

· PT1H12M46S

Összefoglaló

Szilvia Simon Piló nyerte a Tour de France magyar szakaszát, ami a hőség és a rövidített táv miatt volt különleges. Az adásban szó esik Mathieu van der Poel győzelméről, aki 62 év után édesapja, Raymond Poulidor nyomdokaiba lépett. Megemlítik a versenyzők küzdelmét a rendkívüli…

Röviden

Műsor
Sonkaszeletelő Podcast
Megjelenés
2026. 07. 14.
Hossz
1 óra 13 perc
Témák
kerékpárverseny, tour de france, hőség, uci, mksz, szökevények
Átirat
Az epizód beszélt szövege alapján indexelve

Ebben az epizódban

Szilvia Simon Piló a szakaszgyőztes a Turbő Francot magyar szakasz győzelem a Turbő Francot Hülyes véd Valteri.

Rózsaszín trikós emberek rózsaszín trikóban Valteri. >> Sziasztok ez itt a Sonka szeretelő podcast.

Az utóbbi adásban meggyeztétek, hogy két bajusz volt most.

Egy szakál és egy bajusz jelentkezik.

Ketten leszünk itt a maiásban.

Szia Bende Gúz! >> Sziasztok! >> És én Vanázer Bence.

Ezt be is mondom, hogy én, mert egy pár adásban most engem nem fogtok látni majd meg hallani.

Ugyanis én elutazom Sydneybe vízilabdát nézni, meg erről írogatni, meg posztolgatni, de ettől függetlenül majd az ausztrál idő időpontokban, amíg bírom, még próbálom majd nézni a Tour de France és okoskodni a srácoknak a csoportba, de itt lesznek hárman Bálint, Bendegus és Jakab majd az elkövetkező napokban és hetekben arról, hogy beszámoljak nektek a Tour de Franceról.

Mindezt melyik platformokon teszik majd nyilvánvalóan, ahol éppen hallgattok majd ott, de hogy Spotify-on, YouTube-on és emellett a Patronra is érkeznek majd pluszadások, ami már volt is egy itt a tour alatt, ugye ez havi 1500 Ft-ért tudtok feliratkozni, és majd minden bizonnyal, ha valami nagyon epikus dolog történik már hétközben, akár lesz egy ilyen pluszadás, de legvalószínűbb az, hogy a hétvégén érkezik, vagy szombaton, vagy vasárnap, de azért nyilvánvalóan a megszokott hétfői kedy podcast is maradjon majd anyag, így megpróbálják ezt szétosztani emell mellett pedig nem tudom más ilyen közérdekű közlemény van-e, de hogy így röviden miről beszélnénk így a mai napon, nyilvánvalóan itt volt egy jó nagy hőség, egy érdekes szakasz, amit Matthő Thunderpool nyílt meg.

Lesz quíz volt két eszméletlen pint Merlirnek, amiről fogunk majd beszélni.

Az elkövetkező szakaszok, amiket ezen a héten láthatunk majd, ugye, hiszen szűnapon vesszük el ezt az adást, hétfő van.

Emellett Ucibesing, csak hogy minden egyes adásba ez beleféren, és azt hiszem most is jogosan tesszük majd valamennyire az utolsó nagy rendezésű vagy nagy magyar rendezésű kerékpársen iszolot.

Erről is beszélünk, ugye a V4-ekről van szó, valamint arról, hogy volt tisztúítás az MKS-nél, erről röviden vagy hosszabban, majd meglátjuk, hogyan jutunk ott el oda.

És nyilván azt elmondtuk, hogy akkor mik lesznek a következő adásban. >> [horkantás] >> Na de kezdjük rögtön azzal a szakasszal, ami a legaktuálisabb, a legutolsó szakasz.

Ez a kilencedik szakasz volt a Tour de Franceon, amit ugye Matthie Funder Pool tudott megnyerni.

Ö igazából leginkább amiatt azt hagyja, hogy ugye Mat Matth Van derpol nyert és erre fel is hívta valaki a figyelmet kommentben, hogy 62 évvel ezelőtt napra pontosan ugyanezen a napon tudott az éd nagyapja, bocsánat, nem az édesapja, a nagyapja, Raymond Pulidor szintén szökésből szakaszt nyerni a Tour de Franceon, akkor az már a versenynek a végén volt.

De ez egy eszméletlenül, hogy ilyen kicsi a világ, hogy ez így összeállt.

Ér nagyon-nagyon fura szakaszt láthattunk sok szempontból. iszonyatosan nagy menés volt.

Ugye volt egy 30 km-es rövidítés a a komoly hőhullámok miatt, amit ugye azért az egész túron látunk.

Nagyon durván megszenvedik a versenyzők ezt az időjárást. [torokköszörülés] Eszméletlenül nagy hőség van egész Franciaországban, amit nem csak a déli féltekén Európának.

És ugye 30 km-t kijöttek a szakasz elejéről.

Nagyon-nagyon nehezen alakult ki a szökés, és az is az a szökeményeknek az előnye sosem volt igazán nagy, és az utolsó emelkedőn tudott úgy teljesen elszakadni, mármint hogy volt nyilván különbség, de hogy ez a négyes csoport, amit a végén láthattunk, ez a Thunderpool, Boden, Johannes és Pitbok négyes.

Pitkok utána küzdött egy szép nagyot a sramváltóval, egy ilyen molemás klasszikust láthattunk kiabálás nélkül.

És a végén pedig ugye Matthé van Derpol be tudta húzni a szakaszt.

Johannessen sprintelt egy az egybe.

Pitkok nem tudott beszállni ugye a váltója miatt sem.

Boden meg szegény teljesen megrogyott úgymond a végére.

De a legnagyobb kérdés, és ez ugye ez szökésről vagy nem szökésről beszélünk.

Egyrészt itt fölmerül ugye mind az UE, mind az Ino szerepe, de az, hogy miért jutottunk el ahhoz, hogy konkrétan a Tour de Franceon, de néha azért a Giron és a Guatán is nagyon nehezen alakul ki egy olyan szökés, ami haza is ér.

Nyilvánvalóan itt most magunk ellen is beszélünk, mert azért egy trán szökés pederzen hazaért, de egy ilyen szakaszon, amikor azt gondolnád, hogy ezt teljesen elengedik a a nagy csapatok, vagy akár olyan csapatok, akik a szakaszért hátulra akarnak érkezni, egyszerűen nem mondom, hogy megölik a kerékpársport, mert azért ez így elég erős kifejezés lenne, de nagyon kevés esélye van azoknak az embereknek, ami így is nagyon szűk keresztmetszet lehet, aki tud nyerni egy szakaszt egy granton.

És még inkább azt érzem, hogy ez még inkább lecsökken ezzel, hogy lásd például milyen durván üldözi ezt a versenyt. >> Hát erre nem tudok neked amúgy >> exatálni nagyon.

Hát de ez ez egyébként is úgy van feltéve ez a kérdés, hogy ne lehessen szerintem jó választ adni rá. [sóhajtás] [zihálás] Nem tudom.

Az tényleg úgy néz ki, mintha minden nap versenyezni akarnának.

Én csak egy rallel tudom ezt megválaszolni, hogy szerintem ittó személybe akart nézni Tade Pogácsá és a személybe mondani, hogy te én vagyok az apukád csak, hogy nem tudom, hogy ne angolul fogalmazzak folyamatosan.

Ez szerintem teljesen egyértelművé tette az UE. azt is egyértelművé tette, hogy megpróbálja azt a taktikát végigvinni, amit amiről Jakabbal is beszéltünk talán az előző adásunkban, hogy úgy versenyzünk, mintha minden nap egy egynapos lenne, és megpróbáljuk ezt három hétig nyomni.

Ö és hát nem tudom, tehát >> jó, csak nekem nekem az a fura, hogy nem is feltétlen ezen a szakaszon, de mondjuk ha csak a turmán esetből indulok ki abból is, hogy egy Nilspolit, aki hát velem egy magasságú nyilván egy jó pár kilóval beljebb van, egy iszonyatosan nagy tempómenő, hegyre is úgy megy, hogy a sok hegyi menő megigyelni egy bizonyos pontig.

És ténylegesen az az érzésem van, hogy itt az UE mindent ki akar ebből sajtolni.

Tehát, hogy tényleg az a csapat összetett meglegyen, ha ne adj isten úgy jön ki itt a szakaszge, akkor pogácsának legyen esélye.

Nyilván ott azért láttuk is, hogy milyen emberek voltak még itt.

Hogyha nem tudom, ha Pogácsár lehet egy kicsit nagyobbat kockáztat a végén és nincs elől ember, akkor lehet itt a szakasz győzelmér mehetett volna.

Csak valahogy nem tudom ez a kerékpár romantikus vagy ez a klasszikusok akarunk lenni, de hogy nyilván a régi szép időkben akkor ezt mondhatni, de nem is ez a jó kifejezés, ezek a 30 perces szökések elmentek és láttunk ebből majdem túrt nyerni embereket, amit végül megnyertek, ugye, mint utól kiderült, de hogy nem tudom, nekem hiányzik ez az, hogy konkrétan van egy baptiszt foffverünk, aki elmegy és szökik és megy és nagyon jól látni, De nincs túl sok esélye, hogy hazaérjenek.

Főleg akkor nincsen, hogyha nem is a sprinter csapatok küzdenek, hanem mondjuk ezt mondom, az UE és mondjuk itt az Inos is belejön, mert mondjuk ha az Inos egy kicsit hamarabb észel, hogy Ganna akár ezt a szakaszt meg is nyerheti, azt gondolom, hogy a szökevényeket megfogják, mert az Inos egész későn állt be, viszont akkor nagyon durván darálni ezt a mezőnyt.

Úgyhogy ez a mezőny egy ilyen szakaszon nem feltétlenül volna gond nem feltétlenül gondoltuk volna azt, hogy 30-40 főre redukálódik.

Tehát, hogy Elisz redukció az egy fontos dolog, meg az, hogy a CPA kiharcolta, hogy ugye a a az extreme weather Protokoll miatt ugye legyen rövidebb ez a szakasz, meg most már arról is beszélgetnek, hogy arrébb tolják a kezdést, nem tudom.

Szóval, hogy egyébként ez rányomhatja a most lehet, hogy csak egy ilyen fejből fejemből kipattant ötletet hányok ide nektek a a vágóasztalra, és mindenki gondolja végig, hogy hogy nyilván a szökés kialakulásban az is nagyon fontos, hogy hogy amikor egy egy ilyen együttmozgó erős csapat van a báncsban, akkor nyolc ember van ott, aki tud vizet hordani, aki tud támogatni satöbbi, satöbbi.

Hogyha pedig elmész egy szökésbe, főleg egy olyan napon, amikor ekkora hőség van, akkor egyrészt biztosnak kell legyél abban, hogy ki tudja alakítani egy nagyjából egy perc körüli elszakadást, amibe ugye már beengedik az autókat, és akkor onnan az autóból is tudsz kapni, nem tudom, vizet, nyitva van egész nap a büfékocsi. [horkantás] És ez szerintem egy ilyen, ez egy szerintem egy ilyen egyértelmű gátja amúgy a angolul fogok fogalmazni, ne haragudjatok, a break formationnek, a szökések kialakításának. hogy hogy azért ott kell lenni, tehát hogy ott ott kell lenni, ott kell lenni a jégnek az autóban, hűtés, nagyon sok ch bármi történik, és azt nyilván amúgy könnyebb úgy megoldani, hogy amúgy egy kompakt pelotonod van.

Meg hát nyilván az a másik, hogy amúgy 40 fokban azért nagyon nehéz forogni, nagyon nehéz olyan kiegyensúlyozott szökőket találni, akik teljesen jól tudnak együtt dolgozni, akik azonos módon bírják ezt a hőséget, akik nem tudom ugyanúgy vannak hítréningezve akár már a felkészülésbe, és hogy ezeket a technikai részleteket nem tudod kiadni, akkor szerintem nehéz a nehezebb a szökésnek szállnia. egyébként itt most már azért a hétvége pörgette, meg hát a hétvége ma volt a pihenőnapjuk, azért a pihenőnapon kijött egy csomó nyilatkozat és egy csomóan más médiumok idézték is Jonas.

Tad arról beszélt, hogy ha rajtam múlna, akkor teljes mértékben átalakítaná a versenynaptárat.

Ugye aki országúti futással foglalkozik, nekik talán ismerős lehet ez a duális versenynaptárnak a kialakítása, mert az országúti futóknak a szezonja az nyár elejéig tart, majd nyár végétől van egy ilyen A-szezon, B szezon mindig.

És Tade is azt mondta, hogy ő az ilyen ebben a hőségben főleg melegebb helyeken, tehát akár dél-franciaországban, akár Olaszországban nem rendezne versenyeket, és átalakítana a versenynaptárat.

Hát ebbe bele bele fogunk nézni mindannyian, mert hogyha mert nem tudom, hogy megvan-e ez a koncepció, de hogy ugye ez nem eddigi életünk legmelegebb nyara, hanem ezt követő életünk leghidegebb nyara. >> Hát sapörköbő.

Igen. >> Innen csak felfele van, gyerekek.

Tehát csak hő csak több hőkupola lesz, csak több szélsőséges időjárás lesz, csak nagyobb hőségek lesznek, csak égetőbb UV lesz, csak rekkenőbb lesz ez az egész.

És ezzel valamit amúgy a sportnak is k ugyanúgy, jó, mint ahogy nekünk meg a gazdaságnak, meg az embereknek, valamit a sportnak is kezdenie kell, főleg egy olyan jeles versenynek, ami egyébként historikusan nyár közepe, mint a túr. >> Igen.

Amúgy Pogcsánnak ez amúgy egy tök valid felvetés, csak konkrétan akkor fölvethetném azt a kérdést is, hogy már sajnos a legtöbb országban ezt nem lehetne megoldani, mert igazából hogyha elmennél Németországban, Németországba akár Belginba, még Hollandiában is kegyetlen időjárás volt, tehát az angoloknál is olyan hőhullámok voltak és hőkupolak alakultak ki, amik nem voltak nagyon a történelemben.

Másrész meg ismerve azt, hogy az hogyan működik és az UCI mennyire nem akar semmihez belevariálni, nyilvánvalóan nem fog ez megtörténni így egyikről a másikra.

Itt a kérdés önnel, hogy egyrészt ugye a versenyzőknek és a csapatoknak milyen szinten kell kiállniuk magukért.

Én nagyon-nagyon kívánom azt, és most nem volt olyan esemény nekem, mondom a szlovén nemzeti bajnokságon volt olyan, hogy nem emlékszem sajnos melyik versenyző érkezett úgy be a célba, hogy konkrétan be kellett tolni, mert egyszerűen majdnem ledőlt a bicikli szinte így nagyon rossz hasonlat, de Tom Simpsonosan ragadt a kez a kormányhoz, és nem bírta elengedni, mert csak konkrétan ment.

Én a hétvégén egy 30 km-es tekerésnél olyan hőgutát kaptam, hogy migrint kaptam, mikor hazamentem.

Pedig aztán nem a legnagyobb melegbe indultam el.

És akkor mondjuk nyilván ezek a sportolók azért a prófik és a legteteje, de azért egy emberi test egyre hiába tud alakulni és alkalmazkodni egyre jobban ezekhez a viszonyokhoz, azért erre mégse erre van teremtve, hogy ilyen teljesítményt letegyenek.

Szóval ezt majd kíváncsi leszek, hogyan lehet így alakítani.

Az, hogy viszont sikerült, egyrészt ugye a meteorológiai szolgálatnak volt egy piros riasztása, amire ugye automatikusan reagálnia kell ilyen nagyobb sporteseményeknél a a Tour de Francnak, vagyis hogy ezekre muszáj figyelniük, és ezt emiatt ezt figyelembe is vették, és 30 km rövidebb volt.

Nyilván van a fordítottya, mint például a Tourdong láthattuk, hogy akkor esély van, hogy nem akarták, hogy ugye rövidítették és ugye azt a szakaszt, mer ugye a végén ugye más dolgok miatt lett úgy lövidítve, de az elején kivettek belőle 30 km-t, úgy szintén egy körözés.

Szóval nagyon kell résen kell lenni a szervezőknek és adaptálódniuk, és úgy mint a csapatoknak is.

Lás például ugye az uci azt mondta, hogy nem lehet jeg zoknit használni, ami a világ legnagyobb faszsága.

Bocsánat, hogy ezt a szó kifejezést használom, de természetesen egyértelműen egy Tadá pogácsár az aerodinamikája miatt szeretné betenni azt az oknit a nyakába, ne amiért, hogy megdögöljön a melegben. >> Na de ha már itt járunk, kedves Bence, [nevetés] >> akkor jön a quízünk.

A quízünk, ami úgy hangzik, hogy ha már erről beszéltünk, hogy Vágó Pista, hogyha erről beszéltünk, hogy vagy ha erről beszélünk éppen, hogy mik azok az okok, amik miatt ezekbe lehet nyúlni, akkor ugye ha emlékezzünk meg erre a gyönyörű szabályra, az kevés olyan szabály között vagyunk, amivel egyébként védjük a versenyzőket, ugye a a versenyzői szakszervezet nyomására egyébként UCI 2015-ben mandálta ezt az úgynevezett szélsőséges időjárást, ez az Extreme Weather Protocolt.

És ez azt mondja ki alapvetően, hogyha bizonyos feltételek fent állnak, akkor kötelező válságstábot összehívni a szakasz módosításáról vagy törléséről.

Bence, >> mi igen. >> Mi az a hat protokollpont, ami alapján lehet szakaszt törölni? vagy rövidíteni a CP extreme weather protokolljában.

Segíteni fogok, de ha már négyet vásolsz, >> igen, a hőmérséklet az ott van.

Említett entitások

Témák

Személyek

  • Szilvia Simon Piló
  • Valteri
  • Bende Gúz
  • Vanázer Bence
  • Bálint
  • Jakab

Szervezetek, cégek

Hallgasd meg

Gyakori kérdések erről az epizódról: „Sziki-szökevények: hőség, UAE uralom, MKSZ”

Miről szól ez az epizód: „Sziki-szökevények: hőség, UAE uralom, MKSZ”?

Szilvia Simon Piló nyerte a Tour de France magyar szakaszát, ami a hőség és a rövidített táv miatt volt különleges. Az adásban szó esik Mathieu van der Poel győzelméről, aki 62 év után édesapja, Raymond Poulidor nyomdokaiba lépett. Megemlítik a versenyzők küzdelmét a rendkívüli… Az epizód a Sonkaszeletelő Podcast című magyar podcast egyik adása, megjelenés: 2026. 07. 14..

Milyen témákat érint ez az epizód: „Sziki-szökevények: hőség, UAE uralom, MKSZ”?

Fő témái: kerékpárverseny, tour de france, hőség, uci, mksz, szökevények.

Mikor jelent meg és milyen hosszú ez az epizód: „Sziki-szökevények: hőség, UAE uralom, MKSZ”?

Megjelenés: 2026. 07. 14.. Hossz: 1 óra 13 perc. Az epizód a Podiverzumon hallgatható meg: https://podiverzum.hu/podcast/sonkaszeletelo-podcast/sziki-szokevenyek-hoseg-uae-uralom-mksz-60126753

Több epizód a Sonkaszeletelő Podcast-ből