Sonkaszeletelő Podcast

Vollering tarolt, volt egy Lengyel kör, Gall Froome üzemmódban

· PT1H6M10S

Összefoglaló

Szilvia Simon a szakaszgyőztes a Tour de France-ban, és Valter Attila viselhet rózsaszín trikót. A Sonkaszeletelő podcast e heti adásában a női Tour de France-t tárgyalják, különös tekintettel az utolsó előtti és utolsó szakaszokra, ahol Demi Vollering győzedelmeskedett.…

Röviden

Műsor
Sonkaszeletelő Podcast
Megjelenés
2026. 08. 11.
Hossz
1 óra 6 perc
Szereplők, említett nevek
Valter Attila
Témák
kerékpár, tour de france, lengyel kör, vuelta, átigazolások, versenyek
Átirat
Az epizód beszélt szövege alapján indexelve

Ebben az epizódban

Szilvia Simon a szakaszgőztes a Turből Francot magyar szakasz győzelem a Tur Francot és Valteri.

Rózsaszín trikós emberek rózsaszín trikó van Walter Andi >> sziasztok ez itt a Sonkaszerető podcast.

Most már mondhatnom mondható mondhatom úgy is, hogy megszokhattuk, hogy ketten vagyunk.

Ezúttal is itt van velem Rada Bálint.

Sziasztok! >> Úgyhogy ezt az adást is ketten nyomjuk végig.

Nagyon fontos itt az elején, nem azért beszélünk ilyen keveset a női túról, amúgy sokat fogunk így is beszélni ebben az adásban, mert mert nem szeretnénk.

Lesz még egy egy külön hát nemangozó, hanem after.

Azt majd extra extra adásként jön ki ezen a héten, de ezen a héten akkor ugye szintén fogunk beszélni a női túról, viszont előtte a szokatos szokásos szolgálati közlemények tudjuk írtát a kommentbe pár átek keritek, de azért mindig elmondjuk.

Várunk titeket YouTube-on, várjuk a kommenteket.

Átában ott jön a legtöbb, emellett discordon a kibeszélőt, ami a női túral alatt megint szenzációs volt, és végigmentenek, nagyon örülünk.

És a más versenyek kategóriában is ment leginkább a lengyel körnél ezúttal.

És természetesen Instagramon és Facebookon is a Patreonunkon, ami ahol havi 1500 Ft-ért iratkozhattok fel és pluszadások vannak és ha minden jól alakul, akkor most a Buettán is vesszük majd.

Csak várjuk meg, hogy megérkezik-e az akkreditációs visszajelzés.

Na de ezen a héten miről lesz szó?

Nyilván mondtuk a női túr, a lengyel kör, Vuelta Burkos hiszen érkezik a Vuelta pálint hozzott quízt, mint mindig.

Bár lehet megint meg fogok hasolni ezen a dolgon, mint a tipjátékunkban.

Nagyon jó lesz szó. >> Hosszabbításos dolgok és megszűnéses dolgok.

Átigazolások, kis magyar szövetség és szövetségi kapitány kérdése és a jövő heti versenyek.

De kezdjük is a legnagyobb témával.

Hát itt azért az én posztom is, meg a Discordon is azért az utolsó előtti szakasz nagyot ment, de kezdjük a legfontosabb információval.

Temy Fering az utolsó szakaszt nagyon-nagyon magabiztosan megnyerte és ezáltal behúzta immáron másodszóra a női Tour de France.

Kása Nyie Viadó ma lett a második.

Most már mindenre figyelek, hogy hogyan kell kiejteni.

De ezt is elmeséljük, hogy ez hogyan alakult.

Az utolsó szakasztól és az utolsó előtől egy kicsit így belemehetünk, és akkor kezdjük talán az utolsó előttivel.

Ugye ott nagyon sok mindent mondtunk talán hirtelen.

Azonban visszanézve még mindig egy kicsit ilyen etika sportszerűség határán mozgott a Seriager Jerrynak a az a hát nem is tudom MOV-nak nem mondanám, mert azért az nem volt az az a kanyarra ráfordulás és kifordulás. >> Megyek még egy picit visszább egy napot és akkor kezdjük a Wutól, mert talán onnan pörög föl igazából ez a történet.

Ugye a király szakasza az idei női Tour de France-nak és az egyetlen klasszikus nagyhyi befutója az a hetedik szakasz volt a Monvantuval, ahol ugye végül nem engedtek fel nézőket a tűzveszély miatt is, meg egyéb megfontolások miatt is.

És ezen a One Tun K nivenoma lerakja minden idők legnagyobb női hegyi teljesítményt az asztalra, és több mint egy percet ad Demi Folderingnek és átveszi a vezetést az összetetben 15 másodperccel.

És így érkeztünk meg az utolsó két szakaszra.

Ö az utolsó előtti volt az, ahol a az igazi balhé kirobbant.

Ugye alapból egy ilyen kicsit trükkös szintrajza volt ennek a napnak.

Ö akár sprintet apnak is tűnhetett, de azért már az előzetesben beszéltük Bencével, hogy azért a 500 m és 11%-os fal ott a 10 kmre a celtől azért az egy támadási felület.

Ezt a Lars Boom egyébként nyíltan és elég konkrétan kimondta, hogy szándékos taktikai megfontolás volt az, amit csináltak, tehát hogy előre rekonolták az útvonalat, tudták, hogy abból a kanyarból kigyorsítva fölfelé kezdődik a meredek.

Seria Zerry vezeti fel a mezőnyt először, mögötte pedig a csapattársademi Ferring, akinek ugye be kéne hozni ezt a 15 másodpercet az utolsó két szakaszon, hogy átveegye a sárgát.

És jön egy bizonyos balyar, ahol Zsserry először ugye elengedi Ferringet és beáll a második helyre a sorban.

Majd azt látjuk, hogy a kanyar csúcsponton pont átvált a kamera, amikor ugye befordulnak.

Follering nyilván azonnal támad, Niviaadomának pedig rögtön van egy ilyen két kerékpárosz hátránya, és kerülve próbál utánam menni.

Ö majd utána az emelkedő legtetején nagyjából 25-30 mre az emelkedő tetejétől leszakad, és utána Longo Borginivel próbálják küldözni Feringet, ami nem sikerül.

Fallering végül hazaér, megnyeri a szakaszt és átveszi a vezetést az összetetben. 17 másodperccel nyeri a szakaszt, és ugye egy nyolc másodperces forral fordul zár az utolsó körpályára.

Nivyadoma láthatóan eléggé feldultan, ami egyébként nem jellemző rá, kéri számon szedi a Zeryt a szeretetre, hogy miért tolta fel gyakorlatilag a a patkára vagy az út szélére, és hogy ezt miért csinálták.

Zerry pedig egyszerűen elfordul, és először rámosolyog, aztán nem igazán foglalkozik vele.

Majd Nivadom a médiában eléggé hangosan nyilatkozik arról, hogy szerinte nem volt korrekt az FDZ azzal, hogy abban a bizonyos kanyarban Zseri őt kitolta a pályáról. ezzel helyzetet teremtve a feringnek, hogy neki meg kelljen állnia és el kelljen emelnie a lábát a pedálról.

Y nyilván itt is képzavarral, de igen.

Majd utána erre beindul a komplett online nyilvánosság, elkezdik tépni Zerit, főleg szegényt, aki azért elég komoly fenyegetéseket is kap.

És ez ez is egy elég érdekes aspektusa egyébként a történetnek.

Ö, aztán végül az utolsó szakaszon az egész nem számít semmit, mert demi Fering, tükör simán húzza be az utolsó napot, és simán megnyeri az összetettet.

Njadomaan pedig bocsánatot kér a csapattól is, meg folderinktől is.

És akkor itt jön az én álláspontom.

Abban a kanyarban, hogyha valaki megnézi a helikopterfelvételten, az a legjobb egyébként, amin a legtöbb minden látszik felülről lekövetve, akkor látszik.

É kicsit motorsportos vonalról közelítem meg, mert ez már itt eléggé azon a fronton.

Igen, >> hogy Nivia doma duma előtt egyébként már például Kopekit ugyanígy került le külső íven egy korábbi kanyarban, amikor próbálta Kopeki leválasztani öt kerekéről, hogy valamit előkészítsen magának.

Ezt egy ilyen külső éves manőverrel kivédte és ugyanezt próbálta megcsinálni Zservel.

A különbség az volt, hogy az FDG-nél ugye alapbul úgy kalkuláltak, hogy Zserinek ott a második helyen kell fordulnia a fallering mögött.

És igazából egy pillanatra sem érni néviadom a zseri elé a fékpontnál sem, meg a kanyarcsúcsponton sem.

Tehát végig valamivel zseri van előrébb. >> Csak csak mellette van és előtte nincs igazából.

És igazából ez a kulcsa ennek az egésznek.

És Zerry pedig nagyon okosan kicsit még nem az, hogy tolja kifelé, mert ugye nincsen benne kontakt, de hogy pont úgy húzza az ívet, hogy kívül nincs helyen ívja a domának, és csak azt tudja csinálni, hogy vagy egyenesen ráfékez, vagy legalábbis megáll a tekeréssel és gyorsan irányt vált belülre.

Én azt gondolom, hogy ez nem volt szabálytalan.

Tehát sok nézőpont van arról, hogy egy sprint felvezetésben hasonló dolgokért, amikor mondjuk a felvezető ember lassít és próbálja akadályozni a többieket, gyakran büntetnek, de azért ez egy eléggé más szituáció volt.

Nem volt köztük fizikai kontakt, nem volt előrébb név adoma, tehát nem az történt, hogy konkrétan a mellette lévő versenyzőt rátolta volna a palánkra.

És ilyen szempontból szerintem lehet azt mondani, hogy ez egy kicsit ilyen alantas húzás volt, vagy aljas húzás volt, de azért ez benne van a kerékpásporban.

Tehát ilt gyakran látunk, főleg az egy napos klasszikusokon nagyon gyakran látunk ilyet, amikor mondjuk szűk út előtt vagy maskaköves szektor előtt jönnek a versenyzők és próbálják egymás kerekét elengedni, vagy egymás kerekét elkapni.

Igazából egyszerűen rajta vesztett egy olyan szituáció Nvidoma, amit rosszul mért fel, és aztán a médiában ebben elég komoly következményei lettek.

Szegény Zseri, amit kapott ezután, az az eléggé borzalmas.

Tehát az, hogy ezek után halálos fenyegetéseket tudnak küldeni, magukat szurkolónak vagy kerékpásport kedvelőnek. nevező emberek, az igencsak felháborító.

Az, hogy utána azért azért bocsánatot kért, az azért már korrektebb.

Meg egyébként elég jól kezelték szerintem azért mondjuk utána még volt feringnek nyilván szurkálódása, tehát hogy nyilván felemlegette a két évvel ezelőtti sztorit, amikor egy bukás után vesztette el a sárga trikóját.

Ez a ilyen szurkálódás ment, de végül talán sikerült rendezni a sztorit.

Meg igazából jobb a száíze azért a történetnek így az utolsó nappal, hogy nem ezen múlt semmi.

Szerintem azért ez itt sokat hozzátett ahhoz, hogy erről a túlról ne csak erről erről emlékezzünk.

Meg azért így is volt pár emlékezetes pillanata ennek a versenynek még ezen kívül is, de talán ez volt az, ami a legnagyobb viszhangot kiváltotta mostanában.

Nem, amúgy szerintem nagyon körbeírtad az egészet és igazad a vantus szakasz még annyit, hogy nyív adom olyan adatokat, tett lezem 5,6 wat kil lett a vége. >> 5,4 W/ kg 55 percig.

És hogy az szenzációs, tehát hogy ez valami brutális szám.

Ugye ezért hozzá kell tenni, hogy Feringnek az adatait nem tudjuk, de például az utolsó szakaszon nyívuma 10 W/ kilót nyomott egy percig, mikor próbálta üldözni Feringet.

Aúj szakasz abból a szempontból nagyon érdekes, hogy és majd ezt lehet az Excel is jobban kifejtjük, de itt röviden, hogy tényleg Fering azt nagyon csúnyán benézte abból a szempontból, mert látva azt, hogy az utolsó 500-600 mű bőfél percet tudott hozni ebből az egész hátrányból, jóval jobb ereje volt valószínűleg ha elmegy, ezt te is írtad szerintem a csoportba, valószínűleg, ha ott az első második próbálkozásra elmegyvenoma után akár a szakaszt is megnyerheti, de biztos, hogy együtt érkeznek meg talán a finishbe. kicsit ilyen benézés volt ilyen szempontból.

Végül nem lett nagy böjtje, hiszen két szakaszt is utána tudott nyerni.

Nyilvánvalóan ez a én is javítom magamat és elé is kérek, mert azért elsőre nyilván heavy versenyhevében sárga trikósként bemondasz egy ilyet.

Pont amit te is mond azér nyívjadomától nem feltétlenül láttunk ilyeneket. azután hisz a napon is a még attól függetlenül, hogy mit mondott Fering ott a nap elején, ami teljesen felesleges volt ilyen szempontból, de a Nyívjadomának is teljesen felesleges volt ott ennyire belekapkodni ebbe az egészbe és azt tenné még hozzá mondjuk Lars Bobnak kellett egyszerűen volna ezt a helyzetet azzal ezelni, hogy én kértem ezt, nem ő a hibás, ez a taktika.

És ez egy hát ciklocrossos, klasszikus versenyes taktika, amit sokszor láttunk ciklocrossnál és ténylegesen, akik sok oldalról még azt hiszem Willy Smith is a sprinteket hozta föl, nagyon nem a két helyzet nagyon nem ugyanaz.

Szóval szerintem nem szabad összekeverni.

Mindenesetre volt itt egy pikkputty.

Azért a 21 vagy a 21. szakaszon, bocsánat, a kilenced. szakaszon ott azért a az nagyon érdekes volt, hogy szerintem minden kamera őket figyelte, amikor beszélgettek ott a szakasz elején az első kordző megmászásánál, hiszen ott egymás mellett mentek és beszélgettek.

Szakasz követően is beszélgettek, mindenki beszélgetett mindenkivel.

Nyilvánvalóan megtörtént, ami megtörtént.

Viszont Fallering eszméletlenül nagyot ment a kilencik szakaszon.

És amit te mondtál, hogy Marlen Ryserre egyszer, ha nem történne meg egy igazi Marline Reles dolog, már alapvetően leszakadt hamar az emelkedőn, majd utána Lejt Mehetben elvileg egy hát nem teljesen álltuk tisztán azt a bokást, de hogy egy jó nagyot esett és hát rengeteg hátrányt szedett össze és így ugye lecsúszott a dobogóról, amit meg Longo Borgin szerzett meg, és neki is volt egy kis drámája, hiszen az utolsó lejtmenetben neki is volt defektje vagy kerékpár problémája, ami nem is értették egymás blázival, hogy mi történt itt a végén.

Aziszem pont Longobo Borgini kérdezte meg ma a PC-től a Twitter, hogy hány verseny van, ahol még nem fejeztem be harmadik helyen és körverseny.

Van még egy pár, de Longoborgini is sokat gyáradott egy körversenyen harmadik.

És amúgy Fering szerintem a tegnapi pozba is leírtam, egyértelműen a legjobb helyre ment ez a ez a ez az összetett győzelem.

Szenzációs ment az utolsó napon nem kellett volna semmit csinálni igazából nagyon nagy támadást vt vég az utolsó kezén.

És utána Leetben is úgy ment, mint az őrült, és nagyon simán nyert.

És ezért tényleg ez fontos szerintem, hogy ez így így alakult, mert akkor nem erről fogunk feltétlenül beszélni, hogy mi volt ott ezen a szakaszon, ami még egyszer rövidre zárva határán volt a sportszerűségnek, de van ilyen a kerékpársportban, mint taktika, és azt alkalmazzák.

Nyilvánvalóan, hogyha ez a fociban szokott lenni, hogy ugyanazt a faltot lefújjuk a 16-oson belül, mint a középpályánál.

Most attta, hogy a sárga tikósat történt.

Nyilvánvalóan egy kicsit máshogy nézzük ezt, de nem feltétlenül kell különbséget tenni.

Amúgy a másik dolog még, amit amiről érdemes beszélni, az mondjuk hát két hát most már majdnem legendás, de klasszis versenyző, ugye Anna Funder Breggen, aki föladta a versenyt menetközben, és Paulin Fán Prevo is föladta a versenyt menetközben.

Funderbragennek szerintem ez a túlterhelés abból a szempontból volt meg, hogy egyszerűen azt a három grandot kellett volna nyomni, és már a talán a Giro utolsó szakasza is, nem mondom, hogy ezen múlt, hogy ő előtte Bueltát tekerte, de nyilván azzal számolni kell, hogy már nem a legfiatalabb versenyzőről beszélünk, bármennyire is klasszis.

És ugye Ferran Prevonál fölvetődött a kérdés, és talán az egész Vismánál, hogy itt túledzettség történt, túl terhelés történt a verseny előtt fokozatosan.

És hát utólag azért azt gondolom, hogy ezek vannak erre utalójelek, hogy ez a felkészülés nem olyan irányba alakult, ahogy ezt szerették volna.

És mondjuk Feran Prevo még formán kívül is azzem ennél többet tudott volna hozni, mintsem, hogy ilyen teljesítményt…

Említett entitások

Témák

Személyek

  • Simon Szilvia
  • Valter Attila
  • Demi Vollering
  • Kasia Niewiadoma
  • Elisa Longo Borghini
  • Seria Jerry

Szervezetek, cégek

  • FDJ

Hallgasd meg

Gyakori kérdések erről az epizódról: „Vollering tarolt, volt egy Lengyel kör, Gall Froome üzemmódban”

Miről szól ez az epizód: „Vollering tarolt, volt egy Lengyel kör, Gall Froome üzemmódban”?

Szilvia Simon a szakaszgyőztes a Tour de France-ban, és Valter Attila viselhet rózsaszín trikót. A Sonkaszeletelő podcast e heti adásában a női Tour de France-t tárgyalják, különös tekintettel az utolsó előtti és utolsó szakaszokra, ahol Demi Vollering győzedelmeskedett.… Az epizód a Sonkaszeletelő Podcast című magyar podcast egyik adása, megjelenés: 2026. 08. 11..

Kik szerepelnek vagy kiket említenek ebben az epizódban: „Vollering tarolt, volt egy Lengyel kör, Gall Froome üzemmódban”?

Az epizódban a következő nevek szerepelnek vagy hangzanak el: Valter Attila.

Milyen témákat érint ez az epizód: „Vollering tarolt, volt egy Lengyel kör, Gall Froome üzemmódban”?

Fő témái: kerékpár, tour de france, lengyel kör, vuelta, átigazolások, versenyek.

Mikor jelent meg és milyen hosszú ez az epizód: „Vollering tarolt, volt egy Lengyel kör, Gall Froome üzemmódban”?

Megjelenés: 2026. 08. 11.. Hossz: 1 óra 6 perc. Az epizód a Podiverzumon hallgatható meg: https://podiverzum.hu/podcast/sonkaszeletelo-podcast/vollering-tarolt-volt-egy-lengyel-kor-gall-froome-uzemmodban-79535802

Több epizód a Sonkaszeletelő Podcast-ből