Zártosztály Podcast

zo218 Codálatos ESemény 2025

· PT1H1M49S

Összefoglaló

Az adás a 2025-ös CES kiállítás kritikáját és a kiemelkedő újításokat mutatja be. Megvitatták a távolról vezérelt robotaxi szolgáltatásokat, a Facebook és Twitter közötti dinamikát, a mesterséges intelligencia hatását a játékosokra, valamint a zöld energia megoldásait, mint a…

Röviden

Műsor
Zártosztály Podcast
Megjelenés
2025. 01. 13.
Hossz
1 óra 2 perc
Témák
ces kiállítás, robotaxi, mesterséges intelligencia, zöld energia
Átirat
Az epizód beszélt szövege alapján indexelve

Fejezetek

  1. — Intro (00:01:50) Vay more than WayMo (00:11:52) Gyűlöletbiznisz (00:18:30) DoomCha (00:23:38) Ilonka király és az esport
  2. — HalántékMentos (00:45:17) Mufurctroll cukiságbomba (00:47:53) Kávé FuFujó (00:51:01) CES 2025 honorable mentions (00:56:
  3. — Outro (01:00:34) Bónusz track

Ebben az epizódban

héten vizsgáztam és bebizonyítottam azt hogy idevaló vagyok úgy készültem fel a vizsgára hogy azt nem olvastam el hogy a vizsga az egy nyílt könyves vizsga tehát rendelkezésemre nyíott könyves vizga igen rendelkezésemre fog állni az összes anyag és megtanultam milyen old school felfogás átmentem [Zene] [Taps] üdvözöljük kedves hallgatóinkat a ártosztály podcast 218 adásában 2025 január 11-én szombaton vesszük föl az adást a mikrofonnál a teljes stáb isti beredét és cs statler enny hú na elkezdődött az év és mint mindig hozott magával nekünk egy csodálatos eseményt jéj itt a ces ces ja hogy az azért cs mert codálatos eszemény codálatos esemény ez a hatodik cesünk de eddig ez nem ált össze feloldottuk a betű szót fight de akkor csodálatos eszemény diszlexiások írták egyébként cse lenne mint csodálatos esemény de nem lehet mindenki tökéletes viszont ők hozzák nekünk a tökéletesebbnél tökéletesebb híreket termékeket találmányokat azt ér hogy én először nem velük kezdek de ezen kívül is voltak érdekes hírek mert találtam egy olyat ami nálam még a cest is jó fölvezettem 10 percen keresztül akkor ne azzal kezdjünk jó maradjon meg teasernek hogy most már mindenki nagyon várja a kávéfújó cicát meg a cuki lajhárokat van itt egy egy egy egy v elnevezésű startup és ez way more than the waym mertogy úgy van hogy önvezetőnek látszó autóval szolgáltat számodra te beleülsz egy gépjárműbe és az elvisz téged ahova szeretnéd a meghatározott szolgáltatási helyeken hogy ez mennyire nem kamu azt mi se mutatja jobban mint hogy már 30 autójuk van las vegasban és az elmúlt 12 hónapban bővítették ezt kettőről tehát hogy egyre nagyobb a kereslet 6000 fuvart bonyolított le ez a v nevű egyébként germán szolgáltató és tudjátok mit tud á mondjuk germánnak az úgy sokkal menőbben hangzik ühüm egyébként ezek hogy kerültek oda ja gondolom műk nem engedélyezték volna igen igen merthogy az első olyan robotaxi szolgáltatás ami vállalja hogy hogyan működik maga a feature pontosan azt csinálják amit mi feltételezünk az optimus robotok működéséről te beülsz egy járműbe ami tele van szenzorokkal és valaki és más irányítja vezeti azt neked a háttérből de ők ezt cserében nem titkolják és ami tudod mi a szuper jó fejség hogy a vezető élésben se valakinek az ölébe ülsz na tényleg a járművön kívül van a sofőr ilyen szolgáltatást kínálnak és nem önvezető természetesen viszont nem is olyan mint a vmo tehát rendelkezik teljes kontroll szettel tehát van kormá igen ezek ezek igazi autók csak távolról vezethetők és ezt a featurt így gondolom 5g-vel ki is használják de nem az én internetemet használja akkor biztos mer mert hogy elég nagy tömeg katasztrófák lennének belőle hogy tudod kedves utasunk most vegye át a kormányt mert területre ér ott van többek között a kiemelt előnyök között hogy erre például nem kell felkészülni biztonságosabb mint az ai által meg különböző szoftverek által vezetett autó hiszen amúgy a percepciója az megegyezik egy átlagos emberével köszönhetően annak hogy egy átlagos ember vezeti az autót rengeteg kamera segítségével bár ezen a ponton azért én megkérdezném hogy ha nem érzékeled rendesen az erőhatásokat és csak monitorokon látod körbe ugyanazt a képet szerintem nem feltétlenül ugyanaz a percepció de és nem 360-as képet látsz hanem csak a a field of younak megfelelőt és annak a felbontása se azt el tudom képzelni hogy körberaknak egyébként monitorokkal téged mint felhasználót indi pakisztánban nem tudjuk hol nem nem e ennek közelebb kell lennie lehet hogy ott ül a csomogtartóba lehet hogy mégí csak a vezetőülésben van nagy lesz a késlthetés de egyébként én ennek látom hasznát sőt ők is hasznosnak látnám azt hogy ha lehet ne sima közúti járművekbe ezt mármint úgy beépíteni retrofitelni vele a kocsit és akkor onnantól tudod el lehet menni kocsmázni és azt mondani hogy majd sofőrszolgálat távolról amúgy ez az egyik feature a másik pedig hogy ugye ott vannak a sofőrös limuzinek és akkor végre azt is lehet shared carként vagy shared serviceeként szolgáltatni hogy a sofőr amúgy tudja vinni a következő utast is úgy hogy mindenki a saját autójával megy tehát hogy beülsz a saját át esmbachet hátuljára nem a hátuljára csak a hátsó ülésére jó h tisztázzuk és utána ugyanaz a tetszőleges nemzetiségű alacsonyan fizetett távoli szakmunkás az elhordoz téged még az is lehet hogyha egészen jól képzett mondjuk egy egy expert level akkor egyszerre két autót is tud vezetni vagy hármat vagy ötöt ühüm így tovább csökkentve a biztonsági kockázatokkal én úgy látom ezen a képen hogy ezen ez egy multikormány tehát rajta van mindenféle vezérlés mindenféle dolog tehát ez azt jelen hogy a saját mit tudom én bullywoodi kedvenc filmjének a filmbetétjét tudja bömböltetni a izé szterereóból úgyhogy tök jó lehet ez is ja hogy rendesen kapjad a taxiélményt így van a taxiélményt amikor en vagy a francia taxiélményt az melyik a izé a taxis filmből ahatil tudod amikor a hányó zacsit is odanyújtják hát figyelj tapasztalatlan sofőrök tudod ez a ez melyik csomag kezdőcsomagban vagy vagy prémium kategóriás ügyfél v tehát az rajtatlanítják be a izét a sofőrt vagy vagy vagy már egy ilyen tapasztaltab sofőrt kapsz aki elvisz vagy a költségcsökkentés jegyében nem egy rendes analóg kormányot pedált kap meg kormányt hanem hanem egy ilyen ilyen bináris működésű most gázt ad fékez gázt ad fékez és mindigsvel vezett tudod és gtaán tanul ja képzeld amikor így elfelejté bocs átültél most nem játék van tudod így ű ott egy rendőr ti jaj ez az nem a játék vagy farolva tudod egy ilyen jó kis hüm ganga jönnek a kris várjál hogy szállok ki a kocsiból jaj ez nem az képzel elmegy pisi szünetre ja te meg ott álsz a kereszteződésben bejövő hívása van igen igen egy pillanat egy kicsit vezessen már majd én le tudom at meg kell lennem a sz fogja már meg a kormányt mer kiugranék egy kávéra megjött a csomagom itt itt van az amazonfutár csak ki kell nyitnom az ajtó várjál kell mind a két kezem amikg sört pisszentek tényleg ezt képzeld el amikor megállítja a sofőrt vagy megállítja az autót és megpróbálja szja a sofőrt majd becsöngetnek hogy bocs megjött a rendőrség szondáztatni ja amerikában például ugye ott van a az autóvezetés oktatás az ott egy másik iskola szó szerint mint a mienk hogy nem autós iskolák vannak hanem tanulók azok tanú egy jogosítvány rendelkező mellett elmehetnek vezetni és akkor úgy tanulják meg az ipart ezt itt lehetne például távolról csinálni és mégis csak lehetne amerikában autós iskolát csinálni ja hogy rendesen megtanítani hát mert hogy pont ugyanazt tudod csinálni amit itthon az oktató hogy távolról bele tudsz nyúlni a kormányba meg a pedálba ühüm tudsz neki instrukciókat adni a hangszor le tudod üvölteni a fejét igen viszont nem tudod felpofozni meg nem tudod izé kellemetlen helyzetbe hozni azzal hogy stírolod a csajt a izé vezető izé legalább nem látja előny büdös volt a kocsibba ezért lepontozom aha egyébként a iés te ültél a kocsibba egyedül ah ennyi ennek az az előnye egyébként ennek a szolgáltatásnak hogy tényleg az van hogy hogy biztonságban van az ütös legalább a sofőrtől tehát hogy az az nem tudja lehúzni nem tudja megverni nem tudja további előny hogy a sofőr teljesb biztonságban van és vissza vc verz ha összetörik az autója akkor is tud tovább dolgozni igen hát üljön át másik gépjárműben ennyi mindig csak a gta van a fejemben hogy kiugrik átveszi az irányítást egy másik jármű fölött de tényleg így képzeljétek el egyébként visszakanyarodva a a távoli autós iskola meg ez a a sofőrös limuzin de sofőr nélkül tehát hogy mondjuk bazz is mennyivel kényelmesebb hogy egyedül ülülsz a kényelmes luxus limóban hátul az görög amerre akarod és te csak egy sofőrt rendelsz távolról pont úgy mint amikor egyébként leokáia üzemmódban vagy a belvárosban és csak haza akarnál jutni a kocsival így parasztként ennek megvan az az előnye hogy akkor lehet elit sofőröket rendelni de azoknak nem kell kiöltözni rendelkezésre álló kapacitás alapján allokálhatóak tehát tök jó feature lenne ez is és worldwide is lehetne tudom ög de akkor akkor ilyen citywide na valami gazdagabb helyen és képzeld el beül az utas és valami szórakozik a telefon ponján és lehúzza a sávszélességet tényleg elkezdek izé elkezd trollrentezni vagy valami otthon a a sofőr a iphone-on hát figyelj ott is lehet nem elképzelhető hogy nekik rendes telefonjuk van p d d d a few moments later na szóval nekem ez tetszett a legjobban mert végül is hát végre kibújt a szög a zsákból kiderült az igazság az első szolgáltató aki vállalja hogy ezt így csinálják a többiek ühüm az benne a szolgáltatás hogy elmondod a valóságot nem kamuzol de most egyébként hogyha minden autóban bele lehet rá lehetne így kapcsolódni tehát hogyha azt mondanád hogy konszenzus alapján természetesen természetesen igen érted el el kell menni a gyerekért az iskolába h igen és akkor te tényleg má eleve a gép előtt ülsz átkapcsolsz megint csak a gta-ról homeoficebólzé elhozod a gyereket vagy más még jobb hogyha ha tényleg az lenne hogy a amikor el vagy csúnyulva egy ilyen péntek esti bebaszcsi után akkor azt mondod hogy vigyél már haza elintézed hogy kapcsolódás legyen az autóddal hazavisz és akkor ennyi tehát sokkal olcsóbb egyszerűb ugyanez busszal képzeljétek el át hogy hogy át lehetne alakítani a bkv ja hogy a márm buszokat így vezetnénk és akkor tényleg nem lenne izét meg nem lenne az a fölösleges kihasználatlan hely ott elől mindenki oda is föláí van beállhatna ilyesmi az ugye megvan hogy a négyes metro pont így működik jó csak kérdeztem azt nem tudom hogy de ott van kre pont így működik persze ja akkor jó aiszem két-három operátor ül a központban de ugye összesen 10 szerelvény közlekedik egyszerre tehát hogy ennyit felügyelnek hát ők csak azt nézik hogy van-e valami izé pirosan világító lámpa é azért félautomata igen jó de azért a metrónál ahány közlekedési helyzet úgy elő tud fordulni igen hát azért ott is jönnek szembe teslák nemm az alagú ban jól tudnak közlekedni azok is ennyi de különben las vegas szóval why not menjünk kaliforniából texasba ja várjál las vegas nem kaliforniában van nem az nevadában van egy kicsitó nagyon vada közel volt jó jó de most már los angeles is kezd úgy kinézni mint nevada úgyhogy nem gondú ez szegények az nagyon durva ühüm hát egy kicsit feketébb de nézzük a gyíkembereket mert már rég nem beszéltünk róluk megyünk a holdra én a kicsit közelebbi gyíkemberre gondoltam aki vissza az előző hírre hogy ugye itt bevállalják mert zuckerberg elmondja hogy öyikem jó még nem mondja el de teljesen nyíltan csinálja do nézzél rá egyébként ő is meg meg mask is egyre több hajjal rendelkezik csak úgy jelzem aha igen nekünk foogyt de neki már ő összeszedik és oda átadják neki ugy erre mondjuk hogy van az a pénz így- így ők izgalmas irányban indultak el igen mióta megváltoztak a politikai szelek és azt úgy tűnik hogy zuckerberg elkezdett lesni maszkról üüm nektek nem nem úgy néz ki mintikor amikor a hülye gyerek elkezd a még hülyébbről má szzédról lesni tudod amikor így módosít annak a beadandóján de de alapvetően pont ugyanaz így van tudod tehát a meta nemrégiben bejelentett némi végfelhasználói változást a moderációs elveiben és innentől azokat a változást a végfelhasználói moderá ós elveiben mindegy csak mondom mi nem azt mondtam más szórendben lehet hogy mást jelent igen mit jelent ez hogy mostantól aki csúnyán néz azt is kitiltja ugye ez volt a korábbi hát fogyasztóvédelmi elvük hogy semmiféle gyűlöletbeszéd semmiféle azért ezt se maguktól találták ki hanem voltak ilyen csúnya helyek mint az eu meg néhány állam ahol azt mondták hogy jujjuj nem bántjuk egymást mert akkor az agresszív emberekhez vezet és akkor a valós életben is szegények egyre agresszívabbak lesznek egymással és akkor jujuj és az nem jó tehát tegyük hozzá és ez igaz is és ezzel egyetértünk te legalábbis én igen volt tartalomellenőrzés megnézték hogy valós valós ilyen fekcckkel írták hogyha valami nem és erre külön embereket alkalmaztak rájöttek hogy igazából ez ez fölösleges nem fölösleges csak öli a bizniszt öli a bizniszt nincs megszűnt a gyűlölet megszűnt a a gyűlöletből fakadó kifakadás és és reakciók és igazából ellaposodott semmivé vált a platformnak a ugye a macskafogó végén amikor ott a pillangó között labdáznak a cicák ott is érzed hogy megszűnt a cselekmény vége van az egésznek igen a liberális jóléttel az a baj hogy unalmas és hát ez már tartalomszolgáltatóként úgy értem ráadásul ami unalmas az nem jövedelmező tehát így kerül változtatás szükséges méghozzá milyen változtatások történtek megemelték a díjakat hát azt díjakat nem annyira akarják emelni viszont a költségeket csökkentik üüm na hogy mesélj hát elbocsátják ezeket a fölösleges moderátorokat meg fekcckkereket na és majd community noteon keresztül lesz ellenőrizve ugyanúgy mint a twitteren az hogy a tartalom ami oda van böffentve az mennyire valós ugyanúg úgy vagy ugyanazok által hát a community az szerintem erős átfedést fog majd mutatni mert ezek nem fizetett emberek és hát ahhoz hogy ez végrehajtható legyen azért szükséges nekik egy olyan kisebb változást is eszközölni a működésükben hogy áthelyezik a székhelyüket a túlzottan liberális és jelenleg egy kicsit szenes kaliforniából egy sokkal kevésbé liberális és sokkal inkább es texasba pont ugyanazokat az elveket követve mint amit nemrégiben az x-nél elon musk hajtott végre hát figyelj valahogy újra újra kell brendelni ezt a texas eddig eddig csak azt tudtuk hogy nem szeretik a feketéket meg izé van mexikóiakat meg ilyeneket tehát hogy ott az ilyen nagyon nagyon falusiak élnek meg lövöldöznek a mocsárba krokodilokra meg ilyenekt most meg föl ilyen izéket űrhajókat hát de igen hát mindegy de semmit csak nem értenek rendesen a sárkányos tűzijátékhoz ennyi ennyi látod még ahhoz se értenek dehogy nem a crew dragon az akkora sárkány hát erről beszélek hogy kiövik a fenébe azt nem is a vg anná soha nem volt baleset vissza vissz mondom eddig nem volt baleset viszont még visszatérve erre az előzőre mit gondoltok mi volt a közönség reakciója a ováció hát mindenki szereti hát végre…

Említett entitások

Témák

Szervezetek, cégek

  • Twitter

Hallgasd meg

Gyakori kérdések erről az epizódról: „zo218 Codálatos ESemény 2025”

Miről szól ez az epizód: „zo218 Codálatos ESemény 2025”?

Az adás a 2025-ös CES kiállítás kritikáját és a kiemelkedő újításokat mutatja be. Megvitatták a távolról vezérelt robotaxi szolgáltatásokat, a Facebook és Twitter közötti dinamikát, a mesterséges intelligencia hatását a játékosokra, valamint a zöld energia megoldásait, mint a… Az epizód a Zártosztály Podcast című magyar podcast egyik adása, megjelenés: 2025. 01. 13..

Milyen témákat érint ez az epizód: „zo218 Codálatos ESemény 2025”?

Fő témái: ces kiállítás, robotaxi, mesterséges intelligencia, zöld energia.

Mikor jelent meg és milyen hosszú ez az epizód: „zo218 Codálatos ESemény 2025”?

Megjelenés: 2025. 01. 13.. Hossz: 1 óra 2 perc. Az epizód a Podiverzumon hallgatható meg: https://podiverzum.hu/podcast/zartosztaly-podcast/zo218-codalatos-esemeny-2025

Több epizód a Zártosztály Podcast-ből

  • Negyed-ezer
  • Amíg te alszol...

    A Zártosztály Podcast ezen epizódja a technológia sötét oldalát járja körül. Szó esik a kormány és fékpedál nélküli Tesla robottaxikról, az Amazon gázerőműveiről és Bill Gates vil…

  • Szobrot Musknak!

    A Zártosztály Podcast 255. adásában a srácok visszanyúlnak a kezdetekhez, felidézve a Cyber Truck Invázió és a Yulu örökségét. Górcső alá veszik a drónos csomagkiszállítás problém…

  • Ég az OpenAI

    A Zártosztály Podcast 247. epizódja a Zencastr búcsúztatásával kezdődik, miközben a stáb egy új munkafolyamatot tesztel. Az adás témái között szerepelnek a kukoricás ételszínezéke…

  • Támad az AI lézer!

    A Zártosztály Podcast ezen adásában a technológia legújabb és legabszurdabb fejleményeit vették górcső alá. Szó esett az OpenAI új modelljének adatkezelési gyakorlatáról és a Hugg…

  • Kirúgás a szélsőjobbon

    Ebben a Zártosztály Podcast epizódban Iszti és Charles a techvilág aktuális híreit tárgyalják. Szó esik Donald Trump aranyozott telefonjáról és a hozzá kapcsolódó, Kínából származ…

  • Tokenománia

    A Zártosztály Podcast e heti adásában a technológiai világ aktuális trendjeit és ígéreteit veszik górcső alá Isty és Charles. Megvizsgálják Elon Musk legújabb vállalkozásait, közt…

  • Legjobb új termékek

    A Zártosztály Podcast 243. adásában a technológiai újítások és sportesemények abszurditásait veszik górcső alá a műsorvezetők. Megemlítik a Google kereső új AI-áttekintését, a Duc…

  • Zártosztály - 242 - A bíróságon lejátsszuk!

    A Zártosztály Podcast 242. adásában a beszélgetés a sportórák és a digitális élet túlzott figyelmével indul, majd a politikai hírek követik. A műsorvezetők kitérnek Elon Musk Open…

  • Zártosztály - 241 - Rendszer választás

    Ebben az epizódban Charles betöltötte az 50. életévét, ami apropóul szolgált a technológiai témák megvitatásához. A beszélgetés érinti a digitális oktatás jövőjét, ahol az AI segí…

Hasonló epizódok más magyar podcastokból