A.M.P. - A Makettező Podcast

011: Hogyan kell matricázni a makettet?

· PT2H5M12S

Összefoglaló

Az A.M.P. Podcast ezen adásában a makettezés témakörét járják körül. Szó esik egy új cikksorozatról a magyar repülő makettezés történetéről, az első makettekről, és a különböző makettezési szintekről (profi, mesteri, művészi). A vendégek, Feri, Dani és Csabi megosztják, éppen…

Röviden

Műsor
A.M.P. - A Makettező Podcast
Megjelenés
2025. 05. 05.
Hossz
2 óra 5 perc
Témák
makettezés, modellezés, podcast, magyar történelem, repülő makettek, játék inspiráció
Átirat
Az epizód beszélt szövege alapján indexelve

Fejezetek

  1. — A.M.P.
  2. — Cikksorozat indul a magyar makettezés történetéről 0:02:24 Ki mit vásárolt és mit építünk éppen? 0:17:33 Lehet-e újra ma
  3. — Első makettünk 0:50:08 Vasútmodellezés és vonatvideózás 0:56:09 Ettől válik különlegessé egy makett 1:11:42 Min dolgozun
  4. — Word of Tanks és War Thunder mint inspiráció 1:25:45 Profi, mesteri, művészi makettezés 1:36:02 Hogyan kell matricázni a

Ebben az epizódban

Ez itt az AMP, a Maketező podcast újabb adása. [Zene] Sziasztok, ez itt az AMP podcast újabb adása.

Én Csabi vagyok, és velünk van újra az előkerült Dani.

Valamint a mi hadurunk, hadvezérünk, Feri.

És a mai adásban fogunk beszélgetni egy kicsit az előző adásunkkal kapcsolatos témával, hogy legyen-e magyar nyelvű nyomtatott magazin makettezők számára.

Utána pedig felidézzük, hogyan kezdtük mi, mi volt az első makettünk, mire vagyunk a legbüszkébbek és körbejárjuk a művészi, mesteri és profi makettezés kérdéskörét.

Aztán lesz szó inspirációról, és végül pedig a már végbeígért hatörténetet befejezi nekünk Feri.

De mindenek előtt egy jó hírt szeretnék megosztani mindenkivel, méghozzá azt, hogy új ciksorozat indul az Arancsos magazinban a hazai repülő makettezés történetéről.

Ez 1896-tól indul, ami azért kemény, nem? és több részen keresztül napjainkig fogja végigkövetni, hogyan jutottunk el a mai kitekhez és versenyekhez. 1896-ban egyáltalán milyen ember által készített eszköz repült?

Meg milyen makett létezett akkor?

Vagy mi csináltak valami ilyen ilyen eldobható tudod ezeket a nem is tudom mi ezeknek a neve mostanában, ami ami eldobják és hát nagyon jó kérdés és elrepül, ami nem hasonlít semmire és eldobható.

Hát nem is voltak még repülőgépek akkor.

Hát szerintem esetleg most ami eszembe jut a hőlékbalon.

Azta mert a a mondgolfier fi fivérek talán ők már 1700 vagy 1600-as években ők azt már csinálták Franciaországban.

Hát nézd, elolvassuk majd, hogy mit maketteztek 1896-ban.

De aztán az is lehet, hogy csak elírásról van szó, és 96-tól, vagy 996-tól indul, nem tudom.

Mindenesetre benne lesz az aranysasban.

Egy néhány cikken keresztül el fogunk jutni a mai makettekhez.

De most beszéljünk arról, hogy mi miket vettünk mostanában, kinek milyen érdemleges beszerzése volt, amit érdemes megosztani.

Feri, hát én megint csak mosmagyaróvári beszerzésről tudok beszélni.

Megbeszéltem egy sráccal, hogy egy Porsche 962-est hozzon nekem.

Ennek a története az, hogy már egyszer én ezt építettem.

Kövecses Ati barátomtól vettem akkor a makettet.

Tényleg nagyon örültem neki, és sikerült teljesen elrontanom.

A lemos után is használhatatlan volt, úgyhogy megfogadtam, hogy ha látok ilyen makettet, mert nem nagyon lehet kapni.

Ha látok ilyet, akkor rögtön lecsapok rá.

És és most szintén egy jó barátomtól sikerült megvenni.

Én Én ezt az egyet vettem, de hát van itt mit csinálni, úgyhogy én ezt vettem.

Hát hogyha minden jól megy, akkor holnap jönnek az MB326-ér, úgyhogy elkészült a makett. meglepően szép lett.

Tehát úgy értem, hogy hogy amennyit szenvedtem vele, és tényleg ha saját munkám lett volna, akkor ezt ezt nem csináltam volna meg.

Valószínű, hogy a kukába kidobom.

Ö de nagyon megbánhattam volna, mert mert gyönyörű lett.

Egyébként annyira, hogy ez megfertőzött engem is rendesen.

Tehát én gondol gondolkodtam rajta erősen, hogy hogy megépítem én is.

De aztán ugye mondtad, hogy egy régi itteleről van szó, akkor már egy kicsit elbizonytalanodtam, mert annál kényelmesebb vagyok.

Meg vajon miért? azért, mert azért, mert maga a típus annyira engem nem fogott meg, hogy ezért cserébe vállaljam az italeri megpróbáltatás, a régi italeri készletek megpróbáltatásait.

Ellenben viszont láttam, hogy 144-ben Kiros Models kiadta, akit én így kedvenc gyártóként neveztem meg ugye a múltkori adásban, úgyhogy így már hajlok rá, hogy megveszem azt a kitet.

A benne lévő ausztrál matricákat felhasználom hozzá, a többit meg valami sablonból vagy ilyen vizes matricára legyártatni.

És akkor szeretném megsni, és mert tényleg ez annyira tetszik nekem, amit csináltál, és ez most tényleg nem ilyen szembicsérés, de nagyon inspiráló volt.

Nekem nagyon tetszenek a színei is, nagyon nagyon kis formája.

Ott nem egy vadászgépről van szó, hanem ugye egy ilyen kiképző kis kétes.

Én se gondoltam, hogy ilyen lesz belőle.

Mondjuk a láttam, hogy ez narancssárga, fehér, ez biztos föl fogja majd dobni, de de az, hogy ilyen jól mutat rajta, és ennyi hibát javítgatva, meg meg tényleg visszacsiszolva, vagy ötször, hatszor újrafényezve, és tényleg semmi nem látszik rajta, tényleg marha jól néz ki.

Nincs rajta fegyverzet meg ilyesmi.

Tehát nem az a átlagos vadászgép, ahogy mondtad is Csabi, hanem hanem ez egy ez pontosan ebben ebben szép, hogy hogy nincs rajta semmi, és mégis úgy mutat, hogy csak na te te nagyon jó, megcsinálnám magamnak is, különben, csak adja már ki valaki valami jobb makedbe, mert sok sok munka van vele.

És hát ennyit nem szeretnék a saját munkámra úgymondani, eltölten el eltölteni.

Ö még csak annyi, hogy nyugodtan legyél büszke rá.

Én is azt mondom, hogy hogy vow.

Én nagyon elnézegetném még a saját polcomon is.

Igen, az ilyen kis kiképzőgépek meg meg az ilyen mit tudom én, logisztikai eszközök, makettjai, ezek tényleg ilyen ilyen kis köztes projecteknek, ilyen két-három hetes kis építéseknek így tök tök jók, ugye?

Meg meg végre végre nem a fegyverek dominálnak, hanem tényleg a gyönyörű szép alak.

Ez a sok a a fehér és a a narancssárga az az kimondottan feldob mindent szerintem, ami rajta van.

K most már sajnálom is, hogy oda kell adjam, és majdnem minden makettel így van, amit amit így bérbe elvállalok, mert mert ilyenkor tényleg olyan, mintogyha kicsit magadból adnál oda valamit, mert mert megtetszik, megtetszik és és igen.

Jó, különben, hogyha magamnak most nekiállnék megcsinálni, jóval, hogy mondjam, könnyebb lenne, mert tudnám, hogy mit ne csináljak, mi ugye az ezüstöt ne maszkolgassam, csak így sokat segített azzal, hogy olvassam el a cikkét, és elolvastam, és tényleg ott van abban is, hogy nem szabad lakkozás nélkül ezeket akármilyen maszkoló szalaggal tönkre lehet tenni.

És hát én háromszor egymás után csináltam, úgyhogy a végére hagytam az ezüstöt, és tökéletes lettél, különben le is lakkoztam többször is.

Hát figyelj, amúgy tényleg ez a ez a formák, színek, amiket amiket mondtál.

Én azt hiszem, hogy ezt már említettem néhány adással ezelőtt, de de pont ugyanott van most is.

Tehát, hogy látva ezt a kis csodát, amit csináltál Feri megint ugyanaz a feeling, tök jók a harckjárművek, csak van körülbelül három-négy szín, amit használnak és ennyi.

A repülőknél, repülőtechnikánál mindenféle forma, színösszetétel satöbbi, tehát sokkal, sokkal változatosabb.

Nem magam részéről tudjátok meg, miet szeretnék csinálni egyszer?

Amerikai partiőrség a piros pirosfehér meg meg valami brazilt.

Ez a zöldsárga színkombináció, ugye a zöldsárga kék, az az is nagyon von Még nem jártam utána, hogy milyen gépek vannak, de de az biztos, hogy nagyon mutatós lenne.

Ja, azt mondtam, hogy sikerült az F16-os Thunderbsöt újra megvennem magamnak, akkor ez még egy vásárlás.

Hát ez most a másodszor lesz, mert ugye először magamnak terveztem úgy, hogy behúzott futóművelés, tényleg tulajdonképpen dekorációnak szántam egy Tamiett, hogy hogy majd itt lógatom föl valahova, vagy vagy olyan talpat csinálok neki, ami így fölfele éppen megy, és látszik az alja, mert ugye ezeknek nem nagyon látjuk az alját, hogyha ott áll lent a betonon, mármint a a makett mi az alapon.

És és úgy gondoltam, hogy ennek az alja szebb, mint a teteje.

És hát akkor csináljuk meg úgy.

Igen ám, de menet közben rájöttem, már rég le volt ugye fedve a futómű, és rájöttem, hogy basszus, csak jobb lenne, hogyha állna ez a gép a betonon, mert mert csak nem úgy mutat, csak nem úgy mutat, ahogy kellene.

És képzeljétek el, hogy egyik barátomat megkérdeztem a különben a migálóban majd lehet látni, mert ott nyílik majd egy ilyen makettező szoba, ha jól tudom.

Úgyhogy ezt ő ő úgymond vásárolta meg.

És hát pont ott volt a fejemben, hogy basszus, ez nekem kell.

Hú, ezt én meg akarom csinálni, úgy benne vagyok.

És képzeljétek el, hogy tényleg majdnem, hogy másnap vagy két napra rálátom a hirdetést, hogy valakinek van egy ilyen.

Rögtön írtam neki és szerencsére és még meg is tudtunk úgy egyezni, hogy cserek, mert volt itt egy pár olyan maket nekem, amit amiből már úgy kiszerettem és felajánlottam, és mondta, hogy tökéletes lesz.

Úgyhogy itt van az a makett is.

Én meg megvárom szerintem, amíg majd tőlem rendel valaki egy ilyen MB326-ost 144-be kis ékszerként, és akkor megcsinálom magamnak is, hogy a kettőt egyszerűen.

Figyelj, egyszerre egyszerre kell építeni.

Tényleg már olyat is csináltam, hogy egyszerre építettem.

Egy marha jó dolog, mert tudod, hogy akkor neked is meglesz, és hogyha át kell adni, akkor szívesebben adodát, mert itt van nálad is, meg gyorsabban haladsz vele.

Meg hogyha belehibázol, akkor el tudod küldeni a Hát vagy pont azt akartam mondani, hogyha elbaszod, akkor mind a kettőn.

Hogyha mind a kettőt elrontod, akkor árulod a másikat is.

Dani, te holnap mész ebbe a migállóba, kis körösre.

Reklámozd már be, hogy milyen hely az.

Annyi, hogy én nem megyek a mosonra.

Mindegy kis magán dolog, hogy engem kedden fogják végre valahára megműjteni a kulcsontomat, és egy kicsit kivonom magam a forgalomból, kicsit elmegyünk kirándulni, és az egyik a migálló lesz, a másik meg a körülbelül 10 kmre lévő tőle a pintérművek, az a haditechnikai park.

Tehát nekünk az lesz moson helyett. anyagilag nem is férne bele mosom, mert nyilván odamegy az ember, akkor az nem olyan, hogy ott nem veszek semmit, ott így gyere mindent, azt is, az is kell, ez is kell.

Gombhoz a gombokat veszünk, majd kabát lesz hozzá címszóval.

És akkor igen, akkor akkor ez pont egy ilyen aktualitás lesz.

Na majd elmesélem, hogy milyen volt.

Tehát a Kiskörösbe még nem jutottam el.

Akkor még azért kinéztek valahogy a a gépek.

Most már nagyon némelyik nagyon nagyon rossz állapotban van.

Az meg olyan hát ilyen múzeumi lett.

Megmondom őszintén, szerintem Kecellen voltam.

Ott ott vannak a MIG1-ös meg ilyesmik, nem tudom.

Hát ennek nagyon régen volt, amikor még kezdtem ezt a fényképezgetést.

Mig Kecel főleg földi technika.

Van még 15-ös is szerintem. 15-ösek is van.

Szay biztosan van. 21-es is vannak.

Az tuti most a 15-ös nem tudom már.

Hát így fej rég rég voltam arra, amikor még nem jártam be a rapterekre engedélyekkel, akkor akkor volt egy ilyen alkalom, amikor én elmentem valahova, és ilyen roncsok voltak.

Tehát arra emlékszem, hogy nem volt szép állapotban egyik se, ilyen roncsok voltak ilyesmi, de hogy ez most melyik volt?

Ezt így már nem nem emlékszem rá.

Ja, képzeljétek el, van egy sztorim, és akkor ugye már Feri kérdezze, hogy én mit vettem újabban, mivel foglalatoskodok.

Hát én most egy grafit szürke Ford Fókuszt vettem.

Annyi, hogy egy az egybe méret arányult, úgyhogy én nekem most maket nem jutott, csak rendes autó idézőjelbe csak.

És tegnap elmentem egy Kecskeméti barátomhoz megmutatni neki, kollégám is, a Csádi Gyuszikám, és pont a Gripen pilóták gyakorolták a a leszállási rá ráfordulásokat, hogy éppen amikor ott voltunk, azt gyakorolták azt, és akkor kivitt a a Gyuszi a spotter helyre.

Hát gyerekek, borsódzik a hátam még mindig.

Tehát nagyon jó. egy ilyen kis semmilyen szervezett dolog, csak csak éppen ez történt Kecskeméten és akkor pont jókor voltam jó helyen.

Hát ott elidéztünk egy kicsit, hallgattuk a gépeket.

Na csak ugye már szóba kerültek a a repülőgépek.

Jó, egyébként én amikor mentem valahol arra Kecskemét fel, tehát nem Kecskemére, csak ott a a közelbe, mit tudom én, 50 valahányos úton, és két oldalt fák voltak, és így a ugye magam előtt a az úttest fölött így hát még akkor Mik 29-es így csú így áthúzott és á mondom képzelődök be az biztos, hogy nem mondom már beképzelem magamnak tudod már egyfolytában ezen gond Gondolkodok meg nem meg mindenhol Mik 29-eseket láttok.

Biztos nem az volt, de az volt az.

Hát na ú itt jutt eszembe srácok, képzeljétek el, ugye szó volt arról, hogy építek egy Ferrari Enzót.

Arra az emlék kiállítás, vagy mi is pontosan?

Képzeljétek el, hogy már nem építem ezt a ezt az autóteszt.

Három éve vagy négy éve kezdtem el.

Az első közt volt, amikor gyakorlásnak szántam, mert úgy is kaptam már kicsit elkezdve.

És képzeljétek el, hogy amit akkor lakkoztam, mindenről azóta följött a lak, a 2K lak.

Nem mondod, de úgy, hogy hogy egy picit föl akartam polírozni, és fogtam, és így jött le az egész.

És képzeljétek el, hogy itt volt két-három kis szemcse, amit föl kellett polírozni.

Megfogtam, ahogy szoktam, szépen, finoman nekimentem, és és följött egy darabom, és picit megpiszkáltam, és följött az egész tetejéről, vagyis az egész oldaláról le tudtam húzni, úgy mint az Eduard matricákat.

Na most onnantól kezdve úgy döntöttem, hogy megveszem majd egyszer valamikor, amikor ezt kiheverem, és akkor szépen kinyitogatva mindent megcsinálok, ahogy terveztem. viszont mosterrel beleálltam egy másik Ferrariba, mert hát nem maradhatok ki ebből a szép alkalomból.

Úgyhogy hát meg, hogyha versenyautó, akkor Ferrari.

Most gondoljátok el, hogy egy műgyantamakbe kezdtem bele, úgyhogy már egész jól állok vele, hogy így kell, hogy mondjam.

Az a szerencse, hogy kevés alkatrészből áll.

Hát kevés kevesebb, mint egy műanyag, viszont sokkal melósabb összerakni, hogy az szép legyen.

Úgyhogy egy SF90-es alfa modellt fogok vinni rá.

Hát erről még senki nem tud a…

Említett entitások

Témák

Személyek

  • Szegedi Ferenc

Hallgasd meg

Gyakori kérdések erről az epizódról: „011: Hogyan kell matricázni a makettet?”

Miről szól ez az epizód: „011: Hogyan kell matricázni a makettet?”?

Az A.M.P. Podcast ezen adásában a makettezés témakörét járják körül. Szó esik egy új cikksorozatról a magyar repülő makettezés történetéről, az első makettekről, és a különböző makettezési szintekről (profi, mesteri, művészi). A vendégek, Feri, Dani és Csabi megosztják, éppen… Az epizód a A.M.P. - A Makettező Podcast című magyar podcast egyik adása, megjelenés: 2025. 05. 05..

Milyen témákat érint ez az epizód: „011: Hogyan kell matricázni a makettet?”?

Fő témái: makettezés, modellezés, podcast, magyar történelem, repülő makettek, játék inspiráció.

Mikor jelent meg és milyen hosszú ez az epizód: „011: Hogyan kell matricázni a makettet?”?

Megjelenés: 2025. 05. 05.. Hossz: 2 óra 5 perc. Az epizód a Podiverzumon hallgatható meg: https://podiverzum.hu/podcast/a-m-p-a-makettezo-podcast/011-hogyan-kell-matricazni-a-makettet

Több epizód a A.M.P. - A Makettező Podcast-ből

Hasonló epizódok más magyar podcastokból