"Továbbra is fontosak az írott autótesztek" - Bognár Tamás

Összefoglaló

Bognár Tamás, a Porsche Hungaria kommunikációs vezetője, az autóipari kommunikációról, az elektromos autózás hatásairól, a médiaforradalomról és a kínai offenzíváról beszél. Szó esik még a tradicionális gyártók válaszairól és a Porsche Hungaria kommunikációs munkájáról.

Röviden

Műsor

IRÁNYJELZŐ

Megjelenés

2026. 03. 11.

Hossz

42 perc

Szereplők, említett nevek

Bognár Tamás

Ebben az epizódban

Elindult az Irányjelző , a Porsche Hungaria podcastje, ahol olyan vendégeket látunk vendégül az üzleti, tudományos és közélet területéről, akiket egy dolog biztosan összeköt: a mobilitás és az autózás szeretete.

Az első adás vendége Bognár Tamás , a Porsche Hungaria kommunikációs vezetője, akivel az autóipari kommunikáció legégetőbb kérdéseit járjuk körbe.

Vége a „romantikus” korszaknak?

Miért kellett az elektromos autózás hajnalán többet fizetni a kényelmetlenségért?

Médiaforradalom és tartalomgyártás: Miért kapunk ma egy 20 perces videóból feleannyi információt, mint régen egy 10 perces teszt elolvasásából?

Európai tradíció: Hogyan reagálnak a tradicionális gyártók az agresszíven árazó új piaci szereplőkre, és miért fontos még mindig a megbízható szervizháttér?

Influencerek és márkanagykövetek: Miért olyan egy jó együttműködés, mint egy házasság?

A Porsche Hungaria kulisszái mögött: Hogyan működik a vállalat kommunikációs gépezete?

Ha tetszett az adás, ne felejtsetek el feliratkozni, hogy ne maradjatok le a következő részekről sem!

Említett entitások

Személyek

• Bognár Tamás

Szervezetek, cégek

• Porsche Hungaria

Hallgasd meg

Gyakori kérdések erről az epizódról: „"Továbbra is fontosak az írott autótesztek" - Bognár Tamás”

Több epizód a IRÁNYJELZŐ-ből

• "Használom az AI-t, de közben sírok belül" - Nánási Pál 2026-10-01
• 6 év garancia a Porsche Hungaria új autóira - Kiss Pál 2026-09-24

  A Porsche Hungaria 2026. szeptember 1-jétől minden új gépkocsijára 6 év vagy 200 000 kilométer futásteljesítményig terjedő általános garanciát vállal. Az IRÁNYJELZŐ ezen adásában…

• "Aki nem érti, amit olvas, az már nem szabad ember" - Ott Anna 2026-08-26

  Ott Anna művészeti menedzser, irodalomterapeuta és irodalmi influencer az IRÁNYJELZŐ podcast vendége. A beszélgetés során szó esik az olvasásról, a figyelem válságáról, a könyvpia…

• "A használtautó-piacon most a vevők vannak jó helyzetben" - Tóth Péter, Das WeltAuto Centrum 2026-08-12

  Az IRÁNYJELZŐ podcast vendége Tóth Péter, a Das WeltAuto Centrum értékesítési igazgatója. Az adásban a magyarországi használtautó-piac elmúlt öt évét tekintik át, kitérve a COVID-…

• "Az uniós politikusok és gazdasági szereplők naivak voltak." - Horváth Zsolt 2026-07-29

  Az IRÁNYJELZŐ podcast e heti vendége Horváth Zsolt, a VEZESS főszerkesztője. A beszélgetés az autóipar átalakulását járja körül, különös tekintettel Kína szerepére és az európai n…

• "2030-ra mi akarunk lenni az elsők" - Szabó András 2026-07-16

  Az IRÁNYJELZŐ podcast vendége Szabó András, az Audi márkaigazgatója. Az adásban szó esik az Audi márka jelenlegi helyzetéről a prémium autópiacon, a német gyártók közötti dinamiká…

• "A legjobb felkészülés az AI ellen maga az AI használata" - Szertics Gergely 2026-06-29

  Az IRÁNYJELZŐ podcast vendége Szertics Gergely, a HUN-REN AI Szolgáltató Központ igazgatója. A beszélgetés az AI „hibás kiválóságát", az AI-proof képességeket, a "Shadow AI" jelen…

• "A Tesla autóipari szempontból elmesélte a történetét" - Várkonyi Gábor 2026-06-11

  Várkonyi Gábor autópiaci elemző az IRÁNYJELZŐ podcast vendége volt. Az adásban a modern autós formatervezés válságát, az EU autóiparát érintő zöld utópiákat, valamint Kína és Amer…

• "Az autószerelőből gépjármű-informatikus lett" - Andrási Éva 2026-05-27

  A Porsche Hungaria Akadémia vezetője, Andrási Éva az autószerelők átalakulásáról informatikusokká, az új ID.Polo bevezetéséről, az AI szerepéről a képzésben és a tudás elavulásáró…

• "A hülyének is megéri most beszállni a Forma-1-be" - Wéber Gábor 2026-05-07

  Wéber Gábor, autóversenyző és Forma-1 kommentátor az IRÁNYJELZŐ vendége. Az epizód a Forma-1 üzleti aspektusait, az idei szabályváltozásokat, valamint az Audi csapat értékének növ…

Hasonló epizódok más magyar podcastokból

• "Az elektromos autózás mára többet jelent egyszerű közlekedési lehetőségnél" — HVG BrandTalks

  A beszélgetés az elektromobilitás technológiai fejlesztéseivel, a jövő autózásával, és az elektromos autózás edukációjával foglalkozik. Basilides János, a Porsche Hungaria MOON üz…

• ZO066 - Foglalkozása: Villa-nyaú-tó — Zártosztály Podcast

  A Zártosztály Podcast ezen miniepizódja az autóipar villanyautós átállásával foglalkozik. Kitér a Tesla piaci helyzetére, valamint a Ford és a Jaguar villanyüzemre való átállásáró…

• Villanyautózásról őszintén 1. rész - Pro és Contra — BeszéljünkRóla

  Mózsa Ferenc, az impressive.hu cégcsoport ügyvezetője őszintén beszél a villanyautózásról pro és kontra, saját tapasztalatai alapján. Bemutatja egy "elektronauta" véleményét a tém…

• Úton a Neue Klasse felé — Porkoláb Gyöngyi

  Jenei Réka, a BMW Group Gyár Debrecen kommunikációs vezetője a Neue Klasse korszakáról és a kommunikációs kihívásokról beszélgetett Porkoláb Gyöngyivel. Szó esett a munkaerőpiaci…

• Papp Zoltán úr, a Porsche Hungária Volkswagen márkaigazgatója — 90.9 Jazzy rádió - Jazzy Street

  Papp Zoltán, a Porsche Hungária Volkswagen márkaigazgatója, a márka helyzetéről és az általuk tesztelt modellekről beszél. Mocsai Zoltán a Peugeot 508 PSE és 5008 modellek menetpr…

• Padlógázzal a lejtőn? – Féktelen fejlesztések vs. Realitás — Hármasban

  Várkonyi Gábor, Rab Árpád és Répássy Gábor a jövő autózását tárgyalják. Az epizód a MySuzuki podcast "Hármasban" című műsorának része.

• Kommunikáció és nyelvhasználat régen és most — Időutazók

  Juhász Marianna és Molnár-Zolnay Fruzsina újságírók az emberi kommunikáció és nyelvhasználat változásait vitatják meg, különös tekintettel a szavak jelenlegi és jövőbeni szerepére…