180. Lázár nem fejleszti, hanem visszafejleszti a magyar vasutat! ⎮ Bucsky Péterrel
· PT31M44SÖsszefoglaló
Pogi Bucsky Péter vasúti szakértővel beszélget Lázár János vasútpolitikájáról. Az epizódban szó esik a magyar vasút állapotáról és a MÁV helyzetéről.
Ebben az epizódban
Lázár János személyében egy erősebb politikust rakott Orbán Viktor a vasút élére, felvillant a remény, hogy végre rendberakja.
Ám ahogy Pogi Bucsky Péterrel, a G7 újságírójával, vasúti szakértővel folytatott beszélgetéséből kiderül, a nagy ígérgetés vége az lett, hogy Lázár nem hogy új fejlesztéseket nem hoz, de az eddig elindultakat is leállítja.
A magyar vasút romokban, a MÁV eszközei ma már 40-50-60 évesek, a kormány ehelyett a NER közeli autópályákra költi a pénz.
Építhet viszont 15 emeletes központot ugyanez a romokban lévő MÁV Nerhattanban.
Vasutállomásra nincs pénz, ingatlanozásra van.
Learn more about your ad choices.
Említett entitások
Témák
- magyar vasút
- vasútpolitika
Szervezetek, cégek
Hallgasd meg
Több epizód a Pogi Podcast-ből
- 237. Hőkupola: hogy lesz áram Paks nélkül?⎮Szabó M. István
A Pogi Podcast e heti adásában Szabó M. István energiaügyi szakújságíróval beszélget Pogi. A fő téma a hőkupola hatása az energiatermelésre, különös tekintettel Paksra. Szóba kerü…
- 236. Pár hónap van az uniós pénzek elköltésére. Lehetséges ez? ⎮ Kovács Zoltánnal
Magyarország uniós forrásainak nagy részét 2023 végéig el kell költeni, amihez képest a jelenlegi magyarországi uniós pályáztatási rendszer döntési ideje átlagosan 20 hónap, míg a…
- 235. Minőség az egészségügyben ⎮Belicza Éva, Hegedűs Zsolt, Tamás László János
A Pogi Podcast e heti adásában Belicza Éva, Hegedűs Zsolt és Tamás László János szakértő vendégekkel vizsgálják az egészségügy minőségbiztosításának kérdéseit. A beszélgetés érint…
- 234. Lakhatási válság: mi a megoldás? ⎮ Sándorfi Balázzsal
Sándorfi Balázs közgazdász vendége a Pogynak, hogy megvitassák a magyarországi lakhatási válságot, az ingatlanárak emelkedésének okait az EU-ban, az állami támogatások hatását, a…
- 233. A médiapiac Orbán után ⎮ Dull Szabolccsal
Pogi Dull Szabolcs újságíróval és médiaszakemberrel beszélget a média jövőjéről, különös tekintettel a közmédiára, a propagandamédiára és az ellenzéki sajtó finanszírozására. Megv…
- 232. Magyar euró: mikorra? Milyen áron? Tényleg jó lenne nekünk?
Pogátsa Zoltán közgazdász és Kántor Endre műsorvezető beszélgetnek a magyar euró bevezetésének lehetőségeiről, időpontjáról, költségeiről, valamint előnyeiről és hátrányairól. Meg…
- 231. Mit csinál majd a Tisza-kormány?
Az ország egy nagy választás után van, ahol a polgárok a változásra szavaztak. Az új kormánynak azonban nehéz helyzetben kell gazdaságpolitikát formálnia. Az epizód arról szól, mi…
- 230. A választás gazdasági tétje
Ebben a Pogi Podcast epizódban a választás gazdasági tétjeiről esik szó, többek között a GDP, bérek, infláció, foglalkoztatottság és korrupció szempontjából.
- 229. Árazza a tőzsde a NER végét? ⎮ Büttl Ferenccel
Büttl Ferenc közgazdász és Pogátsa Zoltán a magyar tőzsdén lezajló, NER-közeli cégek árfolyamainak csökkenéséről beszélgetnek. Összevetik a helyzetet a Polymarket nevű, Magyarorsz…
- 228. Mi rejlik Orbán oroszpártisága mögött? ⎮ Bucsky Péterrel
Bucsky Péter gazdasági szakújságíró és Pogátsa Zoltán közgazdász elemzik Orbán Viktor oroszpártiságát, különös tekintettel az orosz olaj- és gázfüggés gazdasági hátterére. Megvizs…
Hasonló epizódok más magyar podcastokból
- Szia uram, pályaudvar 99 évre érdekel? - Péntek Reggel #41 — Partizán
Lázár János javaslata szerint a MÁV 99 évre adná használatba a pályaudvarokat és a hozzájuk tartozó telkeket. Bucsky Péter, a G7 szakújságírója a MÁV kiszervezési terveiről beszél.
- Szia uram, pályaudvar 99 évre érdekel? - Péntek Reggel #41 — Péntek Reggel
Lázár János azt javasolja, hogy a MÁV pályaudvarait 99 évre hasznosítsák befektetők. Bucsky Péter, a G7 újságírója, elemzi ezt a kiszervezési lázat.
- Mennyit árt az országnak Lázár János közlekedéspolitikája? - Átlátszó Mutyimondó Extra 44. rész — atlatszo.hu
Ez az epizód Lázár János közlekedéspolitikáját értékeli, különös tekintettel az aránytalan közúti beruházásokra és a vasúti közlekedés állapotára. Vitézy Dáviddal és Segesvári Csa…
- Miniszterelnök-jelölt vagy pályaelhagyó lesz egy év múlva Lázár János? — Háromharmad - 24.hu
A Háromharmad podcast ezen epizódja Lázár János építési és közlekedési miniszter ellentmondásait elemezte, és azt a feltevést vizsgálta, hogy a kormánypárton belül nem mindenki kö…
- Vitézy Dávid: Lázár Jánosban érzek egy küldetéstudat, hogy Budapest egy vízfej, amit meg kell fojtani — Konkrétan Rónai Egonnal
Vitézy Dávid a Konkrétan Rónai Egonnal című műsorban beszélt arról, hogy szerinte a kormány bünteti Budapestet, és Lázár János gátolja a főváros fejlődését. Elemezte Karácsony Ger…
- Nem teszi jobbá a közlekedést, de a politikai célokat kiszolgálja Lázár tarifareformja — 444 podcastek
Lázár János közlekedési miniszter tarifareformja március 1-jén lép életbe Magyarországon. A Spohn Mártonnal, a Közlekedő Tömeg alelnökével készült beszélgetés a reform előzményeit…
- Már most választási csalást követ el a Fidesz? Ez Viszont Privát 74 — Klasszis Podcast
A magyar gazdaság stagnált az első háromnegyed évben. Szó esik a Fidesz kampányáról, Lázár János vasúti ígéreteiről, a Sziget helyzetéről, valamint az Orbán-Trump találkozó lehets…
- Vitézy Dávid: A kormánynak nem érdeke csődbe vinni Budapestet — Fülke - a HVG közéleti podcastja
Az epizódban Vitézy Dávid és Kacskovics Mihály Béla a MÁV problémáiról, Budapest lehetséges csődjéről és a gyorsvasútról beszélget. Tárgyalják, hogy a kormánynak miért nem érdeke…