"A Golf 2035-ig biztosan velünk marad" - Papp Zoltán
· PT44M54SÖsszefoglaló
Papp Zoltán, a Volkswagen magyarországi márkaigazgatója az autóipar kihívásairól, a Volkswagen vezérigazgatói váltásáról és a belső égésű motorokra vonatkozó tiltás enyhítéséről beszél. Szóba kerül a Golf jövője, a szoftveres buktatók, a zöld rendszám paradoxon, és a Ferencváros…
Ebben az epizódban
Az IRÁNYJELZŐ vendége Papp Zoltán , a Volkswagen magyarországi márkaigazgatója, akivel a szektor legnagyobb kihívásairól beszélgetünk.
Körbejárjuk, hogy mi változott a Volkswagen élén a vezérigazgató váltás óta és miért lehet sorsfordító a belső égésű motorokra vonatkozó tiltás enyhítése.
Szóba kerül a legendás Golf jövője , a "cancelezett" Touareg, Arteon és e-Up!, valamint az is, hogy miért imádják a magyarok ennyire az SUV-okat.
Amiről az adásban még szó lesz: Kína vs.
Európa: Hogyan veheti fel a versenyt Wolfsburg az agresszív árazású új szereplőkkel?
Szoftveres buktatók: Az ID.3 nehézségeitől a Riviannal kötött új szövetségig.
Zöld rendszám paradoxon: Miért pont akkor veszik el a kedvezményeket, amikor a plug-in hibridek végre valóban használhatóvá váltak?
Volkswagen x Fradi: Miért stratégiai kérdés a Ferencváros támogatása nemzetközi szinten is?
Vezetői ars poetica: Hogyan lehet egy ekkora márkát irányítani mikromenedzselés nélkül?
Tarts velünk, ha tudni akarod, mi gurul ki a gyárakból a következő években, és miért bízik a márka töretlenül az érkező ID.Polo sikerében!
Ha tetszett az adás, ne felejtsetek el feliratkozni, hogy ne maradjatok le a következő részekről sem!
Említett entitások
Témák
- autóipar
- belső égésű motor
- zöld rendszám
Személyek
- Papp Zoltán
Szervezetek, cégek
- Volkswagen
- Ferencváros
Hallgasd meg
Több epizód a IRÁNYJELZŐ-ből
- "Aki nem érti, amit olvas, az már nem szabad ember" - Ott Anna
Ott Anna művészeti menedzser, irodalomterapeuta és irodalmi influencer az IRÁNYJELZŐ podcast vendége. A beszélgetés során szó esik az olvasásról, a figyelem válságáról, a könyvpia…
- "A használtautó-piacon most a vevők vannak jó helyzetben" - Tóth Péter, Das WeltAuto Centrum
Az IRÁNYJELZŐ podcast vendége Tóth Péter, a Das WeltAuto Centrum értékesítési igazgatója. Az adásban a magyarországi használtautó-piac elmúlt öt évét tekintik át, kitérve a COVID-…
- "Az uniós politikusok és gazdasági szereplők naivak voltak." - Horváth Zsolt
Az IRÁNYJELZŐ podcast e heti vendége Horváth Zsolt, a VEZESS főszerkesztője. A beszélgetés az autóipar átalakulását járja körül, különös tekintettel Kína szerepére és az európai n…
- "2030-ra mi akarunk lenni az elsők" - Szabó András
Az IRÁNYJELZŐ podcast vendége Szabó András, az Audi márkaigazgatója. Az adásban szó esik az Audi márka jelenlegi helyzetéről a prémium autópiacon, a német gyártók közötti dinamiká…
- "A legjobb felkészülés az AI ellen maga az AI használata" - Szertics Gergely
Az IRÁNYJELZŐ podcast vendége Szertics Gergely, a HUN-REN AI Szolgáltató Központ igazgatója. A beszélgetés az AI „hibás kiválóságát", az AI-proof képességeket, a "Shadow AI" jelen…
- "A Tesla autóipari szempontból elmesélte a történetét" - Várkonyi Gábor
Várkonyi Gábor autópiaci elemző az IRÁNYJELZŐ podcast vendége volt. Az adásban a modern autós formatervezés válságát, az EU autóiparát érintő zöld utópiákat, valamint Kína és Amer…
- "Az autószerelőből gépjármű-informatikus lett" - Andrási Éva
A Porsche Hungaria Akadémia vezetője, Andrási Éva az autószerelők átalakulásáról informatikusokká, az új ID.Polo bevezetéséről, az AI szerepéről a képzésben és a tudás elavulásáró…
- "A hülyének is megéri most beszállni a Forma-1-be" - Wéber Gábor
Wéber Gábor, autóversenyző és Forma-1 kommentátor az IRÁNYJELZŐ vendége. Az epizód a Forma-1 üzleti aspektusait, az idei szabályváltozásokat, valamint az Audi csapat értékének növ…
- "Ha egy világhatalom vakarózik, mi influenzások leszünk" - Feledy Botond
Feledy Botond geopolitikai elemző az IRÁNYJELZŐ harmadik epizódjában Trump 2.0 elnökségét, Kína gazdasági és stratégiai szerepét, az európai autóipar helyzetét, a NATO szövetségek…
- "Az új normális a folyamatos változás" - Wachtler Tamás
Wachtler Tamás, a Porsche Hungaria ügyvezető igazgatója az autópiac globális és hazai kihívásairól beszél. Szó esik a kínai fejlesztési sebességről, az amerikai vámháborúról, és a…
Hasonló epizódok más magyar podcastokból
- Papp Zoltán úr, a Porsche Hungária Volkswagen márkaigazgatója — 90.9 Jazzy rádió - Jazzy Street
Papp Zoltán, a Porsche Hungária Volkswagen márkaigazgatója, a márka helyzetéről és az általuk tesztelt modellekről beszél. Mocsai Zoltán a Peugeot 508 PSE és 5008 modellek menetpr…
- A Bogár-kultusz örök — Totalcar Égéstér: Podcast autókról
Szepes Gáborral a Volkswagen Bogár magyarországi történetét, a veteránozás lélektanát és a Bogarazás jövőjét tárgyalják. Az epizód a kultikus Volkswagenről szól.
- Az európaiak megnöveszthetnék azt a bizonyost — Kontextus
Várkonyi Gábor autópiaci szakértővel készült interjú az autóipar jelenlegi helyzetéről és jövőbeli kilátásairól, különös tekintettel a klímavédelemre és a versenytársakra. Az adás…
- Német hardware, kínai agy – Ez a nyerő páros? -vendégünk Várkonyi Gábor | Hangsúly Podcast | S03E01 — Hangsúly
A Hangsúly Podcast 3. évadának első adásában Várkonyi Gábor autóipari szakértő, közgazdász és politológus volt a vendég. Az autózás jövőjével, a villanyautók és a hagyományos hajt…
- Tényleg Kína uralja majd a jövő autóiparát? - Vendégünk Várkonyi Gábor autópiaci szakértő — Balázsék
Várkonyi Gábor autópiaci szakértő vendégeskedik a Balázsék podcastben, ahol a kínai autóipar jövőjét vitatják meg.
- #54 Válságálló az elektromos autózás, vagy törékeny a lendület? Vendégünk a Renault munkatársa — Balfül podcast - üzlet és technológia csak lazán
Sóstói Tamás, a Renault Magyarország marketingkommunikációs vezetője mesél az autóipar kihívásairól és az elektromos autózásról, beleértve, kinek való a villanyautó, mennyire zöld…
- Sebzett vadak ellen kezd a Fradi – mit várunk az Európa-Ligától?│HajráZöldek 38 — HajráZöldek
A HajráZöldek 38. epizódja a Ferencváros Európa-Liga főtáblájára való bejutását tárgyalja, beleértve az Anderlecht és a Tottenham elleni mérkőzéseket. Az adásban Bogdán Ádám, Béke…
- 58. adás - Legendák 3 millióig! — Körlámpa autós közösség
Ebben az epizódban a Körlámpa autós közösség tagjai Farkas Gáborral az autóeladás nehézségeiről beszélgetnek. Szó esik 1-3 millió forint közötti ársávban megvásárolható, korábban…