Zaccos
· PT57M48SÖsszefoglaló
A Kotyogós Podcast e heti adásában a vendégek az Utasellátó roládról, a tömegközlekedésről és az autózásról beszélgetnek. Kiemelik a vasúti és buszos utazási élményeket, összehasonlítva azokat a korai autókkal és a modern elektromos járművekkel. Szóba kerülnek családi utazások…
Röviden
- Műsor
- Kotyogós Podcast
- Megjelenés
- 2025. 11. 25.
- Hossz
- 58 perc
- Témák
- tömegközlekedés, autózás, győri kávézók, utasellátó, családi utazások, podcast
- Átirat
- Az epizód beszélt szövege alapján indexelve
Ebben az epizódban
[zene] [zene] [zene] [zene] Mit ettünk kultúrálaton suttyóként? >> Hát mindent ettünk. >> Hoztam hoztam nektek ilyet. >> Az úgy néz ki, mint egy szar darab. >> Igen.
És megvan az az utasellátó rolád vagy roló vagy mi? >> Hát meg hát ugye Gergő kérdezte, hogy ismérke?
És voltál olyan >> az ilyen, >> hogy is mondjam, abeltált állat, hogy hoztál minket. >> Én nem ettem még ilyet. >> Még nem. >> Nem vonatztál.
Valószínűleg nem is fogok soha. [nevetés] De igen, én nem vonatoztam ugye nagyon van.
Hál istennek nincs vasút háromás. >> Nem, hál istennek tök jó lenne, ha lenne, de nincs.
Én nagyon későn kezdtem el vonatozni.
Szerintem egészen pontosan 2003-ban. >> És addig életedben nem ültél vonatok?
De de nem olyan rendszerességgel, tudod, ott a vonatoás maximum az ilyen osztálykirándulás jelentette, mert én nekem hova menjek vonattal?
Tehát bármi, amire szükségem volt, az ott a a Veszprém megyében 20 km északra Ajka, Keletre Veszprém, nyugatra Tapolca, délre a Balaton.
Miért mennék én messzebbre? >> Ja, ja, ja. >> You know, >> de Ajkán mi volt, amilyen rá kellett menni? >> Maximum ismerős vagy kocsma?
Kett az ajka? >> Ajkán is voltak középiskolák, úgyhogy pár pár ismerős. >> De hajkára mész, akkor nem lehet szemérmes. >> De kis majd nagyon. [nevetés] Jézusom. >> Ja, >> ne ne nekem nagyon jelentős volt egész gyerekkoromban a vonatoás, mert igazából majdnem mindenhova azzal mentünk.
Nekem nekem két két közlekedési forma volt.
Ez a az a >> ló meg a >> Ja, ja. >> szekér. >> A ló meg a bicikli.
Ugye mi né négyen vagyunk, tesók, tehát viszonylag hamar lett hat fős a >> négyen vagytok tesók. >> Igen, igen, igen.
Tehát hamar hamar lett hamar lett hat fős. >> Tényleg van.
Várjál. >> Van egy bátyám meg két öcsém. >> Igen. >> Hát én csak egyik tesódat ismerem. >> Ja, letalálkoztál.
Igen, >> ez én találkoztam mind a négy hárommal. >> [ __ ] meg, Bence, de te mindenkivel találkoztál.
Azon csodálkozni, hogy az én öcsémikkkel még nem talán. >> [nevetés] >> Szó, szóval egész hamar lett hat, hat hat fős a család, és így hamar kinőttük az akkori ugye öt öt személyes autókat, és nekünk onnantól már így technikailag nem volt meg az a lehetőség, hogy mondjuk hosszabb távra autóval utazzunk, egész család.
Ezt úgy oldottuk meg nyaralásokon, hogy apa ugye autószerelő, és akkor még a Merci előtt ugye Opel szalon volt Veszprém, és akkor lehetett szalon autókat így nyilván kihozni egy rövidebb, hosszabb időre.
Zafira volt, am >> Zafira, bocs.
Igen, a Zafira volt, aminek ugye hátul fel lehetett hajtani.
És akkor tudtunk hát ez ilyen kétszerülés.
Igen, igen, igen, igen. >> Ú, de jó, hogy mondod az autót.
Képzeljétek, megvan a keddy, úgyhogy >> tehát még csak hétfő van. [nevetés] >> Ezt ezt soha nem hallottam még.
Norbi ezt a poént nyomja, amióta megvan az autó.
És hú, de nagyon elégedett vagyok vele.
Nagyon kényelmes. >> Melyik részével? >> Csendes. >> A dizájnal. >> A dizájnal nekem tetszik. >> Tudom. >> Nekem nekem tetszik ez a forma.
Nagyon jól néz ki ez a barna szín.
Ilyen metál barna, amikor megsüti a nap.
Szerintem tök szép színe van. >> Olyan lehet, mint az az olvadt, mutas ellátó, ahogy megsüti a nap. [nevetés] >> Hát ilyen >> neked, Gergő, úgy veszem észre, zemiszlik.
Ja, és nagyon jó. >> Tegyél húhana. [nevetés] Nagyon jól pakolható.
Szóval, hogy tényleg ez a ez a furgon forma szerintem ez ilyen nyertes. >> Nem jó ez az autó, tehát hogy főleg ilyen családi de pakolós, de izé kényelmesülés nagypapásan.
Igen, igen. >> Ja, nagypapaám.
Na, ez is egy ilyen sztori, hogy nekem eleve nem is kellett például a család miatt se sokat utazni, mert nyilván az én környezetemben is osztálytársak évfolyámtársak korosztály ugye sokan utaztak a a vidéki, hát vidéki a a messzi mamához, papához.
Nekem az egyik nagyszülőm pár ugye ugyanabba az utcába lakott, mint ami vagy hát lakik amiben mi.
Meg a másik egy utcával, iskolautca, Kártalja utca, az két párhuzalamos utca.
Tehát nekem igen, ott volt a család, tehát hogy nem volt nagy indok vonattal, meg azért mégis csak jellemzően vagy nagyobb távolságra mész, bár ugye tudjuk, hogy Magyarországon erről nem lehet beszélni, de mondjuk gyereként akár egy budapesti szerintem nagy távolság.
Én én én vallom azt magamról, hogy én én a mai napig a vonatot az egyik legjobb közlekedési módnak tartom. >> Ja, külföldön.
Hát azért a >> meg ti középiskola után is azért messze mentetek az iskolába otthonról, nem?
Tehát hogy >> hát más5él kilométer. [nevetés] >> Ja, lesz. >> Nem, tényleg annyira laktam az iskolától. >> Ja, tök jó. [nevetés] Hát Ja, de nem.
Igen igen igen igen. >> Na, azért mondom >> én akár gyalog is elmentem is, >> de de oda oda nem vonattal mentem, mert hogy az az tehát hogy sajnos >> hát van amúgy tehát hát de sárbogár sárbogár állomáson keresztül >> igen át kellett szállni, tehát hogy én én busszal jártam, mert nekem az egyszerűbb volt valami oknál fogva.
De ugye én én Eddébben nagyon sokat vonatoztam, mert ott az sokkal kifinomultabb volt, ami így nem igaz, de mégis valahogy azzal születtünk.
Mi nagyon sokat játtunk, tehát hogy nekünk nem volt autónkm. >> Hát mert akkor még nem futott ez a kis buszos biznisz.
Nem, nem, nem, nem gondolok, hanem hanem amíg még ott élt a családot, az életem első nyolc, hét-nyolc évében, mi nagyon sokat kirándultunk, túráztunk, mi jártunk nyaralni, hátizsákkal mentünk el, utaztunk el, mit tudom én, egy-két hétre ilyen ilyen szempontbósák >> hát ezzel a nagy piros csöves hátizsákkal, ami nek >> mármint úgy csöves, hogy ilyen alumínium váza van. >> Igen, úgy is.
Ja, [nevetés] úgy is. >> De tudod tudjátok, volt az, hogy le lehetett hajtani és akkor ülése alakítható, tehát le tudtál ülni.
Szóval, hogy hogy mi nagyon sokat vonatoztunk, és és utána mikor meg így a család hát, hogy mondjam, megszakadt, elszakadt, hogy akkor egyik része Magyarország, másik izé a erdélyi és egy harmadik rész nekem Németország.
Tehát, hogy én nagyon sokat vonatoztam erdélyi, tehát Kolozsvár és és Westprame között, utána meg egy időn túl meg Vestprém és Németország között.
Tehát, hogy én Westprinben egy újszállással mentem egészen Nünbergigés, tehát hogy nagyon én nagyon-nagyon sokat vonatoztam.
És az az élmény volt nekem nagyon nagy ilyen hát lelki szakadék, amikor így hát felültél a a Nbergbe tartó vonatra, és ott megváltozott a világ, tehát hogy >> kicsendesedett, kisimult és ez a mi az isten hol vagyok.
Ez pedig hát az se volt a mai viszonylatban az se volt egy ilyen nem tudom én is inkanzem vagy valami, de mégis más élmén vol. >> De kimentél Münchenig, nem?
És ott átszálltál? >> Nem, nem Győrben volt.
Tehát, hogy Győrben szálltam át. >> Győr Nürn >> Igen.
Nürnberg >> Nürnberg Győr vonal volt, vagy ez ment valahova? >> Igen, ment tovább egészen fú, nem is tudom, de valahova Észak-névetországig ment még tovább.
Hamburg >> annyira nem valami K betűs.
Hát szerintem nem azért másik vonal talán. >> De hát az meg nem arra van. >> Igen, azért mondom, hogy az másik vonal, hanem valami.
De tudom, hogy hogy ott ott >> köln. >> Nem nem, az is másik vonal.
Nem, valami a azért rémlik, mert tudom, hogy néztem az RTL2-n a a különböző zenei fesztiváloknak a koncert nem tudom miért, és hogy ott volt ilyen koncert, tehát ez valami nem tudom, majd megnézem egyszer.
Ez az egyik oka, hogy hogy emlékszem, hogy az az odament.
A másik oka meg, hogy az első alkalom, amikor vonattal mentem egyedül, mert már legálisan mehettem egyedül, utazhattam egyedül, de ez ilyen mit tudom én 18 év alatt volt, tehát ilyen 16 évesen, nem tudom, 14-16 évesen. >> Igen. >> És hát akkor egy egy német család lány tagja mellett ültem, és hát ott >> hát élet szólóz elm szíved megdobbant.
Úgyhogy, úgyhogy és ő odament, és az ez az onnan onnan övém lett hogy >> nagy életre szoló szerel, hogyha >> egy szót nem szóltunk egymáshoz, tehát hogy így csak hallottam, hogy izé, de hát olyan jó illata volt meg hát Ja, szóval párszor ő kiment és ment és átmászott rajtam és hát >> ez tetszett. >> Hát azért igen, ott ott ott már fel fellángoltak az érzelmek az egyéb vágyak akkoriban. >> Mhm.
Figyelj, én én egyébként annyira régóta foglalkozom a a vonat témakörrel, hogy én konkrétan MÁVOS vasútasoviba jártam, mert öregapám vasutas volt és emiatt járhattunk oda.
Nyilván ez nekünk körzetbe is volt, akkor a abba az oviba és oda csak vasutas gyerekek jártak.
Nekem a másik kötődésem az a második párkapcsolatom volt, akinek az apukája mozdonyvezető volt, az anyukája meg a vasútállomáson dolgozott, és hát nagyon sok vonatos sztorit hallottam tőlük, és ezek között azért volt egy-két nem túl vidám is, amikor ugye mozdonyvezetőként csak találkozol némi élőlénnyel a síneken, néha két, néha négy lábon. >> És hát ugye a azért felmerült az a kérdés is, vagy vagy hát megkérdeztem, hogy ezt hogy tette el?
Mármint nem a nem a nem az őzet, hanem hogy hogy érzelmileg ezen hogy és akkor nagyon sokat mesélt, hogy azért itt akkor komoly munka volt utána az emberekkel kaptak.
Hát nem tudom, hogy most milyen támogatást kapnak a mozdek támogatás volt komoly.
Igen, hogy ott de hogy ott ott ott ott elég komoly támogatást kaptak így így a a MÁV részéről, vagy legalábbis lehetőséget, meg egy része kötelező is volt, hogy ezt feldolgozni, vagy hát legalábbis nyilván elindulni az úton, mert azért nyilván nem tudsz sok mindent csinálni.
De hát az volt a mondás, hogy figyelj, minden féket maximum és behunyod a szemed.
Tehát, hogy >> a gond inkább az, hogy utána te vagy az első, aki odamegy és és megkeresi, hogy mi történt, és utána segíted úgymond a a mentést, vagy hát a felkészülést.
Ja, hát ez nem jó. >> Ez ilyen szakmdonyvezetőség.
Én pénteken Tatán jártam, előtte meg Győrbe voltam, és ugye előtte előtte héten is voltam Győrbe.
És most kipróbáltam két másik kávézót Győrbe.
Ez a Rusty by Uni, mármint a az egyetemhez tartozó.
Ez harmad gyenge volt. [ __ ] lepkefing és semmi.
Itt mondtam már nektek példának, hogy megvan az a kávéíz, amikor lesz karos kávéggép a kocsmába, és már nem a szarvasiból lefőzöttet melegítve öntik ki az üves pohárba, és abba tesznek úgy úgynevezett minőségi kávét.
Na ez pont ugyanolyan volt. >> Hát te te voltál aznap valószínűleg a hatodik, aki ugyanazt a pogácsából kapta meg a kávét a karban. bármi lehet. >> Hát, hogy az az, amikor így látod, hogy így mellé van, tehát leveszi ugye a a kart és >> és látod, hogy mellé van tömve, vagy mellé van szórva a kávé, meg ott van az ac így félig meddig.
Ez ez egy nagyon nagyon rossz élmény volt.
Azt utána átmentünk a a csücsökbe, hogy Antenna ezt te mondtad is nekem legutóbb, hogy az az jó hely.
És egyébként jó is, de nekem még mindig a kávéba jusz az a amikor ott legjobban ízlett a a kávé.
Egyébként a a amit kaptunk, ott egy batchbut ittam.
Sajnos elfelejtettem lefényképezni, hogy mit, és azzal lendülettel felejtettem el nyilván a kávébuszost is azért tudom, mert lefényképeztem és és megvan.
És utána átmentem Tatára egy barátomhoz, egy Győrbe is egy barátommal találkoztam, és úgy voltam vele, megbeszéltem Matyival, hogy Matyi, találkozzunk Győrbe, hogyha te már úgyis hazajöttél a ködös alvomból.
És így Győr tata, mennyi fél óra.
Így gondoltam magamba fejbe, hát nem, hanem egy meg egy pici.
És ugye most az M1-es felújítás miatt hát úgy adta ki a matek, hogy a sima egyes úton a falvakon mindenen keresztül Komáron fele gyorsabb volt, mint a az M1-esen járva.
És akkor elmentem Tatárot, találkoztam még barátaimmal, akkor esteig estébe nyúlóig beszélgettünk, vagy estében nyúlóan.
És amikor hazaindultam Tatáról olyan 10 óra körül, mondták, hogy mindegy, csak őzzel ne találkozzak a hazaúton, mert azért ott Majk, Gánt, Zámoly fele megyek ugye Fehérvárra, Tatára, ott azért van vadvilág bőven. >> Ja, ezért mondod, hogy tetszik a kedi és jól pakolható. >> Na figyelj, mi egyszer csak odaérek Gé, ugye nem G bányatelep elé, ott áll a villogó rendőrautó az út közepén.
Ó, mondom ebből jó dolog már nem >> baj lesz. >> Baj lesz.
Látom, hogy a rendőrautó előtt áll egy terepjáró.
Fú, de így félik benne az árokba.
Ú, mondom, itt akkor valami történt.
Terepjáróreflektora ráfordítva az árokra.
Két szakember térdel a szarvastetem fölött, és veszi ki azt, amit ki kell venni. zsigerelik.
Ezt úgy mondják szakszerűen zsigerelik, hogy aztán vigyék el.
Gondoltam megállok megkérdezni, hogy esetleg eladó hús van-e, [nevetés] hogyha hogyha már itt frissen össze lehet találkozni.
Nem úriember voltam, és hagytam őket dolgozni. >> De hát gondolom vadásztársaság >> vadásztás persze ugye ilyenkor kihívják a vadásztársaságot, kijön, fölmérik a vadkárt, >> ráterhelik. >> Ráterhelik hivatalosan.
Igen. >> Aztán megeszik. [nevetés] >> Aztán megeszik.
Ez így van egyébként. >> Hát igen, ahogy mondod. nem beviszik a hűtőkamrába, mérlegelik satöbb.
Szóval van ennek azért egy relatív szigorú procedúrája, de egyébként törött autó nem volt ott a ké >> hát abban az esetben, hogyha ott van a kék villogó, akkor van ennek egy szigus procedúrája egyébként. >> Igen. >> Én úgy hallottam, hogy azért van neki másik útja is. >> Lehet persze sajnos >> persze beteheted a szavadat a illetve nem teheted be, mert ugye az lopásnak minősül. lopásnak minősül, de azért a vadásznak azt felelőssé, hogy eltüntesse.
Ettől függetlenül a feljelentés sok esetben meg tudja tenni feléd, hogy ott ott valamit csináltál, de azért duplán van ennek hasznosítása. >> Igen, de hasznosítsa is.
És akkor ó mondom akkor barátaim mondták, hogy csak őzzel ne találkozzak.
Ott áll a őz Rudli szarvas Rudli vagy őzis Rudli. >> Hallod rám ne nézzél.
Ő csoportosulás az út szélén, de már fön az útpatkán és…
Említett entitások
Témák
- tömegközlekedés
- autózás
- győri kávézók
- utasellátó
- családi utazások
- podcast
Személyek
- Gergő
- Norbi
Hallgasd meg
Gyakori kérdések erről az epizódról: „Zaccos”
Miről szól ez az epizód: „Zaccos”?
A Kotyogós Podcast e heti adásában a vendégek az Utasellátó roládról, a tömegközlekedésről és az autózásról beszélgetnek. Kiemelik a vasúti és buszos utazási élményeket, összehasonlítva azokat a korai autókkal és a modern elektromos járművekkel. Szóba kerülnek családi utazások… Az epizód a Kotyogós Podcast című magyar podcast egyik adása, megjelenés: 2025. 11. 25..
Milyen témákat érint ez az epizód: „Zaccos”?
Fő témái: tömegközlekedés, autózás, győri kávézók, utasellátó, családi utazások, podcast.
Mikor jelent meg és milyen hosszú ez az epizód: „Zaccos”?
Megjelenés: 2025. 11. 25.. Hossz: 58 perc. Az epizód a Podiverzumon hallgatható meg: https://podiverzum.hu/podcast/kotyogos-podcast/zaccos-fbb5fc61
Több epizód a Kotyogós Podcast-ből
- Kotyogós specialty - jogi kérdés
A Kotyogó Specialty 75. adásában Rác Dominika jogász és fotós beszélget a műsorvezetőkkel. Fő témái közé tartozik a fotózás, a jogi pálya, a Hintalovon Alapítványban végzett munka…
- Kartonos
Gergő és egy névtelen vendég a kartondobozok újrahasznosításáról beszélgetnek. Szó esik arról, hogyan lehet őket sötétítésre használni, különösen az IKEA dobozokat, és összehasonl…
- Akciós GYIK
A Kotyogós Podcast e heti adásában a vendégek a "Kotyogós" étterem nyitásával és a Rákóczi téren található gasztronómiai egységekkel kapcsolatos élményeiket osztják meg. Szó esik…
- 404 Error
A podcast epizódban a vendég beszámol futóedzéseiről a Puskás Aréna környékén, kiemelve a frissen átalakított sportkomplexumot és az ott zajló eseményeket, mint a BL-döntő. Megosz…
- Pixel mellek
A Kotyogós Podcast ezen epizódjában a Pixel mellek témáját taglalják, kitérve filmes kellékekre, Fisher Space Pen termékekre, és más szórakoztatóipari érdekességekre.
- Kotyogós specialty - légtérmérnök
Eszti, a légtérmérnök, a Kotyogós Podcast vendégeként mesél tudományos útjáról, az amerikai egyetemi életről és tapasztalatairól, valamint téli olimpiás élményprogramozásáról.
- Biohajtásos közlekedés
A Kotyogós Podcast e heti adásában a biohajtásos közlekedésről esik szó, de a fő téma az autózás kényelme és kényelmetlensége. Az egyik műsorvezető elmeséli egy Audi A5-ös hátsó ü…
- Guruló dollárok
A Kotyogós Podcast vendégei ezúttal Szlovákiát kóstolják meg, egy burgonyás ropi formájában. Az adásban szó esik a személyes fogadalmak teljesítéséről, különösen a digitális autób…
- Ácsbrigád újratöltve
Az Ács Brigád újratöltve epizódban a házigazdák egy új projektbe kezdenek: saját szaunát építenek. Az építkezés részleteibe avatják be a hallgatókat, beleértve az alap ásását munk…
- Megfűszerezve
A Kotyogós Podcast vendégei a gasztronómia és a szexuális felvilágosítás rejtelmeibe kalauzolnak. Megosztják tapasztalataikat a túlzottan édes tortákról, a bablevesről és a girosz…