Dunakavicsok turisztikai podcast

Overview-hatás a turizmusban: újturizmus-trendek és lehetőségek 2026 küszöbén

· PT1H15M57S

Összefoglaló

Ez a Dunakavicsok podcast 43. adása, amely a magyar és osztrák turisztikai eseményekről, konferenciákról és trendekről szól. A műsorvezetők, Kovács Balázs és Nagy-Szász István, az új turizmus jövőjét formáló kezdeményezésekről, a fenntarthatóságról és a technológiai újításokról…

Röviden

Műsor
Dunakavicsok turisztikai podcast
Megjelenés
2025. 12. 02.
Hossz
1 óra 16 perc
Szereplők, említett nevek
Kapu Tibor, Nagy-Szász István
Témák
turizmus, fenntarthatóság, technológiai újítások, trendek
Átirat
Az epizód beszélt szövege alapján indexelve

Ebben az epizódban

Ez itt a Dunakavicsok podcast.

Jövőt [zene] formáló gondolatok és hírek a turizmus világából a Dunaén.

Kriszgat szeretettel köszöntjük kedves hallgatóinkat a Dunakavicsok 43. adásában.

Jó, hogy ma is velünk tartanak itt turisztikai podcastunk hullámhosszán.

Hát ahogy az elmúlt 4 és fél vagy idestova most már lassan öt éve megszokhatták >> továbbra is a jövő turizmusát az új turizmus világát meghatározó trendeket járjuk közben műsorainkban olyan témákkal és történetekkel foglalkozunk amelyek szerintünk így vagy úgy deformálják a következő éveinket a jövőinket az ágazat jövőjét és milyen jó látni hogy amiről három nég idestova öt éve még csak vágyakozva beszéltünk az már a sok eset esetben kézzel fogható valósággá vált.

Ez azért ad némi optimizmust még ebben a kiszámíthatatlanul változó világban is, hogy pontosan mire gondolunk, az hamarosan kiderül az adásból.

Én Kovács Balázs vagyok, ismét Bécsben ülök mikrofonom mögött, és ahogy mindig most is itt van velem, mint ahogy már hallották, állandó szerkesztő, műsorvezető társam, Nagyz István, aki Budapestről kapcsolódik be a Dunakavicsokba.

Úgyhogy szervusz István Grüzgott.

Nézzük meg gyorsan, mi minden került föl a sajtpapírodra, mit írtál össze, milyen témákkal készülünk a mostani adásba. >> Szervusz Balázs.

Én is szeretettel üdvözlöm a hallgatókat. 2025 decembején járunk, ugye advent kezdetén és hát a magyar rádiózás az 100 éves a mai napon >> pontosan december 1jén.

Igen, pont december 1jén rögzítjük, úgyhogy >> van perspektívánk még. >> Van van hova fejlődnünk, de az idő nekünk dolgozik.

Szóval valóban immár és fél éve indult a podcast azzal a küldetéssel, hogy egy kicsit előbb lássunk a kanyarban és bemutassuk mindazt, amivel a Duna régió turizmusában találkozunk, jó gyakorlatokkal ötletekkel példákkal.

Néha irigykedtem is az osztrák kollégákról, hog milyen magas szintű konferenciákat szerveznek.

Ugye gondolj csak az össztarákis turizmusztágra, amiről az adásokról is többször beszéltünk, >> de most már mi is kezdünk felzárkózni.

Balázs októberben például itt volt Budapesten az Expand World Tourism Summit, >> úgyhogy föl is tártuk a rejtét, hogy mire gondoltunk, hogy >> Igen. >> Eddig csak vágyakoztunk és most már nekünk is van.

Igen. 16 országból 50 előadó van nagyon színvonás eladásokkal és igen, mindketten ott voltunk.

Ez is egy ilyen rendkívüli alkalom volt.

Igen. [nevetés] >> Podcast történelmi pillanat. >> És mi van még a tarsoyunkban?

Beszélünk, beszélhetünk a szeptembervégi Eurovelo konferenciáról, aztán a Mys Business Dayről, ahol bemutattátok a kollégákkal egy fenntarthatás fenntarthatósági kódexet. >> Ühüm. >> Illetve olvastam a blogodon, mert ugye te itt röpködsz a világba, legalábbis ebben a régióban, a nemzetközi tanulmányútról is, ha jól értettem, pont azokat a jó gyakorlatokat láttattátok a 10 ország szakemberével, amelyeket már a Dunakavicsokban is bemutattunk a hallgatóknak.

Aztán mi történt még velünk? a szakmában.

Novemberben bécsi turizmus konferencia volt.

Ezt is felírtam magamnak, hogy erről is hallgassak, ne felejtsem el.

Aztán van pár adventű hírünk is.

Ha nem is pár de bőven legalább.

Ausztriából például folyamatosan érkeznek a pozitív hírek a vasúti közlekedés területéről ellentétben kiszazánkal.

Ha pedig marad időnk és meg tudjuk fel tudjuk venni a kis színes rovatunkat, az sem fog kimaradni.

Mégpedig azért, és arra foglak én téged kérdezni, Balázs, hogy volt egy konferencia, a Kovács Balázsok konferenciájá.

Igen. >> Elég rendhagyó esemény volt, ahogy a beszámolókat és a visszajelzéseket olvasom. >> Jött a híre hozzád is ezek szerint. >> Hogy bár nem vagyok Kovács Balázs, de hát irítkedtem, hogy aznap nem lehettem Kovács Balázs.

Úgyhogy kezdjük is el szép sorban.

Menjünk kronológiailag, ugorjunk vissza szeptember 25-26-ra az Eurovelo konferenciára, amelyen ugye te képviselted a szerkesztőségünket, és ha jól értem, a Facebook oldalaidon látott képek képeket még nyeregre is szálltál. >> Igen, így igaz.

De várjál még mielőtt erről a nyeregről beszélnénk, meg kifejteném, akkor helyezzük kontextusba kedves hallgatóinkat.

Ugye szeptember 25-26, nekem ez van a sajtpapíron, ekkor volt ugyanis az EOV konferencia és hát szerintem erre az ebbe az időszakban elmondhatjuk, hogy Európa egyik legpezsgőbb turisztikai szakmai találkozó helyévé vált a Balaton.

Ahogy az egyik kedves kollégánk, Békefi Annának láttam egy posztját, így fogalmazott róla, hogy szakmai, emberi, nemzetközi és felemelő.

Mindez egybe a nagyon szépen leírja az ERO konferenciát és az ahhoz kapcsolódó sztadit túrok, tanulmányutaknak a hangulatát.

És valóban Magyarország most először adott otthont a nemzetközi Erovo kerékpáros és turisztikai konferenciának, hogy pontosan idézzük a címét, amely egyértelműen a szeptember hónap szuperkonferenciája volt Magyarországon a turizmus területén.

Témák között szerepelt a kerékpáros termékfejlesztés, kisténségi együttműködések, a túlzott turizmus mérséklése, valamint rengeteg nemzetközi tapasztalat és jó gyakorlat.

Természetesen mindez a kerékpározás területéről.

Az Aktív Magyarország, a Visit Hungary és a Visit Balaton 365 projektcégek voltak a szervezők, és szerintem számukra egyszerre jelentett nagy megtiszteltetést és óriási kihívást is ennek a hatalmas több napos nemzetközi rendezvénőnek a lábraállítása.

De szerintem most így nyugtával már dicsérhetjük a napot, és elmondhatjuk, hogy a lécet nemhogy feltették magasra, hanem jócskán meg is emelték. 350 résztvevő 31 országból 60 előadó volt és a résztvevőknek közelf fele külföldről érkezett.

Úgyhogy ez egy valóban egy nemzetközi konferencia volt, mert ugye Magyarországon mi, hogyha már két-három országban valaki megjelenik, már hajlamosak vagyunk azt mondani, hogy egy nemzetközi rendezvény volt.

Voltam én is olyan konferencián, hogy mivel Ausztriába érkeztem, engem tüntettek föl nemzetközi szálnak, de ez most nem egy ilyen alibi nemzetközi, hanem egy egy igazi nemzetközi konferencia volt.

Ö volt benne tematikus bringatúrák tanulmányutak lélegzetelállító bringasónak is részesei lehettek, akik az első nap végén ott voltak.

És ami még ezeknél is fontosabb, szerintem sikerült bemutatnunk Európának, hogy Magyarország jó vendéglátó és készen áll arra, hogy felkeüljön a kontinens kerékpáros turisztikai térképére, egyre vastagabb vonalakról.

És engedjék meg a hallgatók, vagy idézzem a konferencia záróbeszédének szerintem egyik legszebb gondolatát.

Pettényi Mirkó, az Aktív Magyarország vezérigazgatója idézte, tehát én idézek egy idézetet.

Petényi Birkó idézte a Magyar Kerékpáros Klub korábbi elnökének Néhai László Jánosnak a mondatát, hogy ahol jó kerékpározni, ott jó élni.

Ez nem csak szépen hangzik, mély igazság is rejlik benne.

És akkor folytatódik az idézet.

A kerékpározás közvetlen fenntartható módja a közlekedésnek, a turizmusnak, sőt magának az életnek.

Aki kerékpárral utazik, valóban meg akarja járni a helyet, ahol jár.

Megkóstolja az ételeket, beszélget a helyiekkel, érzékeli a tájat, az időjárást, az útviszonyokat.

Talán éppen ez a kiszolgáltatottság teszi az utazót kíváncsi felfedezővé, nem pedig a szolgáltatásokat követő turistává.

És ez az, amiben mindannyian közösek vagyunk, akik kerékpározással, turizmussal, aktív életmóddal foglalkozunk.

Közös érdekünk, hogy erősítsük a kerékpáros közlekedés és a kerékpáros turizmus feltételeit, mert ahol jó kerékpározni, ott jó élni.

És azt hiszem, ezt mindannyian szeretnénk.

Tehát ezek voltak azok a gondolatok, amik nekem így megmaradtak >> erről a két napról.

Tehát ahol jó kerékpározni, ott jó élni.

Ez ez ez nagyon szép gondolatok.

És tényleg visszatükrözik azt a dunakavicsos filozófiánkat, hogy a a turizmus, a látogatók és a helyiek találkozására és ezek elmélyítéséről szól. >> Mennyit beszéltünk erről, ugye?

És látod, itt van már valóságban.

Ez is egy olyan dolog, ami beszélünk, aztán megvalósul.

Balázs engem még érdekelne egyébként, hogy miért pont Magyarországon került megrendezés ez a konferencia konkrétan a a Balatonnál.

És mi maradt meg leginkább ebből az eseményből neked?

Mire emlékszel >> az idézeten kívül? >> Igen. >> Igen.

Tehát ugye ez az Európai Kerékpáros szövetség minden évben más országban rendezi meg a konferenciát. emlékeim szerint az elmúlt években, hát most a sorrendet nem tudom, de volt már Spanyolországban, Törökországban, és az biztos, hogy tavaly Dániába került megrendezésre, tehát ezért is a a léc azért magas volt, tehát Dánia kerékpáros nagyhatalom, ugye kerékpáros sztrádákkal és minden egyéb nyalángsággal. >> És Magyarország megpályázta.

Ugye olyan település rendezheti ezt, amelyik nagyópai kerékpáros úthálózat is megtalálható.

Tehát ez az a bizonyos erovó hálózatok.

Utána néztem, ma már több mint 900 km hosszúságú és 17 nemzetközi kerékpár útvonalat foglal magába >> ez az hálózat.

Portugáliától Törökországig vagy északról délre megyünk, Norvégiától egészen máltáig fűzi fel a kontinens legfontosabb régióit, városit, tájait. zárójel a konferencián valóban találkoztam Máltai kollégával is.

Hát aki ott ugye mondta, hogy nekik nagy kihívás, hogy ugye Máltán az autózás minden víz, ugye náluk nincs vasút, >> vagy hajóval vagy autóval tudsz közlekedni és a a politika olyan, hogy mindent az autós közlekedésnek rendel alá.

Ugye a februárban én is voltam általána, ahogy a podcast hallgatóink tudják, és hát tényleg hát elég merésznek kell ott lenni, aki vállalkozik arra, hogy vezet, mert nagyon vadul vezetnek.

Ugye nekünk fordított irányú is a a közlekedés, tehát sok mindent szokni kell, és a kerékpárosoknak épp azért ez egy rettenet, tehát hogy ott még van kihívás.

De zárójel bezárva erovellónál tartottunk.

Ugye Európa legnagyobb közös vállalkozása ez a fenntartható mobilitás területén.

És aki mindezt működteti, karbantartja, fejleszti, egyeztet 31 ország között, ugye ez egy óriási szakmai feladat, és ezt végzi az európai kerékpáros szövetség, és hát ugye nem kis felelősséggel és komplexitással.

Magyarország pedig ezen a helyen szintén jól áll.

Ugye nem is nem nem a periférián vagyunk ebben a történetben, hanem szépen a térkép közepén.

Hogyha megnézzük az Eurovello útvonal hálózatot, akkor Magyarországon áthalad a hatos.

Ugye ezt a Dunamenti kerékpárútvonalként szoktuk ismerni.

Ez a Norvégiától görögországig.

Nagyjából ugye ez a Tisza vonalán.

A 13-as erovella útvonal, ami a vasfüggöny útvonal, és a 14-es, ami tulajdonképpen a Balatont köti össze a cellán zével, a az osztrák tavakkal.

Ezt úgy is hívják, hogy a Dunarégió vizei kerékpárút.

És ez utóbbi mentén fekszik Balatonfüred is.

Így a konferencia helyszínét konkrétan érinti a hálózat, úgyhogy így nyerhette el Balaton.

Nyilván jó pályázat meg érvelni lehetett.

És hát ugye a Balaton körül nyilván figyelembe vették azt a nagyon dinamikus fejlődést, ami az elmúlt években ugye a Balaton Bike 365 projektcéggel megvalósult, hogy alacsony forgalmi közutakon forgalommentes aszfalt, földutakon tényleg nagyon változatos körülmények között festői környezetbe lehet a Balatont nem csak körbetekerni, hanem a mélységeibe eltávolodni 20-30 kmre is. >> Hm.

És mint mint élmény, mi maradt meg neked legjobb?

Amire emlékszel vissza, hogy valamit utal akkor ugye Igen, az elején ugye utaltunk a a nyeregre is.

Hát én a konferenciának csak a végére érkeztem oda egy másnapi tanulmányútra fölkészülve.

És ezek a tanulmányutak valóban hát kerékpáros tanulmányút a leginkább nyerekből lehet megvalósítani.

Azerovo elnökségében van egy osztrák kolléga, a Christian Weinberger.

Ő is jelen volt, meg Ausztriából az Elitetus, a Raden Risen utazásiroda képviselő is.

Ők még rá is húztak és még plusz egy tanulmányutat csináltak az előbb említett Eovelo 14 mentén, hogy egész Ausztriáig visszamentek, hogy megtapasztalják.

És hát ugye a velük való beszélgetésekből ami megmaradt ugye az a rácsodálkozás, hogy ugye mondták, hogy ez ez ez fantasztikus. katalógusukban benne van Magyarország a Dunamenti kerékpárút, a Balaton is, és rendszeresen hoznak is csoportokat, de valóban el kell jönni ide rendszeresen, mert nagyon rövid idő alatt nagyon sok minden fejlődik itt a balatoni kerékpározás tekintetében.

És hát el voltak áva a Balaton Bik-enak a flottájától, tehát hogy közel 1000 legjobb minőségű uptodate legkorszerűbb e-bikeokat kaptuk mi.

A Lánk is ugye azt mondták, hogy a Svájcba is, hogyha elmennek egy ilyen 50-60 fős csoportra ebikeokat, jó minőséget összeszedni, még úgy megy, de azért már 100 fölött nagyon nehéz. >> Ühüm. >> Igen.

És az egyik ilyen kép, ami megmaradt, hogy a a tanulmányút reggelén a Balatonfüred Konferencia Központ felé több 100 kerékpár egymás mellé fölállítva, tehát tényleg csatarendbe állítva, és így látod a minőséget, mennyiséget egyszer.

Ez nagyon szemléletes volt és a túra önmagában én a Tihanyi Félszigeten mentem erre a Gravel túrára és a tanulmányutak úgy voltak megszervezve, hogy három nagyobb csoport volt és ebéd időtájká mindannyian a Tihanyi Révnél futottak össze az útvonalak.

A kerékpárokat leadtuk, fölszálltunk a kompra, és a kompon volt az ebéd, és ott >> kötetlen eszmecsere, és egész nap ilyen lógott az eső lába, tehát nem esett az eső, néha kicsit cseperget, de úgy, de úgy nem volt felemelően szép idő.

És amikor megettük az ebédet, meg egy csoportkép készült, és egyszer csak kisütött a nap, de úgy, mint a szentképeken, amikor ilyen lefelé áradó szivárványos sugárbal arra, amikor tényleg amikor ugye átsütött a a teremtésnek a csodája, a szeretete, a a Balatonnak a természeti szépségei, úgy megcsillantották magukat.

Úgyhogy ezt utólag sokakkal beszélve ez ez sokakban megmaradt ez a pillanat, hogy úgy egy esszenciájába mutatja a konferenciának, hogy mennyire jól sikerült és végül is összeállt minden.

Na de István fogy az időnk és még csak az első csomóponti eseménynél tartunk, úgyhogy haladjunk tovább. már itt az elején beharraztad, ugye a turizmus számít volt…

Említett entitások

Témák

Személyek

Hallgasd meg

Gyakori kérdések erről az epizódról: „Overview-hatás a turizmusban: újturizmus-trendek és lehetőségek 2026 küszöbén”

Miről szól ez az epizód: „Overview-hatás a turizmusban: újturizmus-trendek és lehetőségek 2026 küszöbén”?

Ez a Dunakavicsok podcast 43. adása, amely a magyar és osztrák turisztikai eseményekről, konferenciákról és trendekről szól. A műsorvezetők, Kovács Balázs és Nagy-Szász István, az új turizmus jövőjét formáló kezdeményezésekről, a fenntarthatóságról és a technológiai újításokról… Az epizód a Dunakavicsok turisztikai podcast című magyar podcast egyik adása, megjelenés: 2025. 12. 02..

Kik szerepelnek vagy kiket említenek ebben az epizódban: „Overview-hatás a turizmusban: újturizmus-trendek és lehetőségek 2026 küszöbén”?

Az epizódban a következő nevek szerepelnek vagy hangzanak el: Kapu Tibor, Nagy-Szász István.

Milyen témákat érint ez az epizód: „Overview-hatás a turizmusban: újturizmus-trendek és lehetőségek 2026 küszöbén”?

Fő témái: turizmus, fenntarthatóság, technológiai újítások, trendek.

Mikor jelent meg és milyen hosszú ez az epizód: „Overview-hatás a turizmusban: újturizmus-trendek és lehetőségek 2026 küszöbén”?

Megjelenés: 2025. 12. 02.. Hossz: 1 óra 16 perc. Az epizód a Podiverzumon hallgatható meg: https://podiverzum.hu/podcast/dunakavicsok-turisztikai-podcast/43-overview-hatas-a-turizmusban-ujturizmus-trendek-es-lehetosegek-2026-kuszoben-824b3a1d

Több epizód a Dunakavicsok turisztikai podcast-ből

Hasonló epizódok más magyar podcastokból