Út, ami összeköt - Via Transilvanica

Összefoglaló

A műsorban a Via Transilvanica zarándokút teljesítőiről, Vajda Dávidról és Fred Leventéről beszélgetnek. Az út Románián keresztül vezet északról déli irányban, hossza 1400 km, 32 000 m szintemelkedéssel. Az eredetileg gyalogosoknak tervezett utat lovon és kerékpárral is…

Röviden

Műsor

Értágító

Megjelenés

2023. 09. 26.

Hossz

1 óra 21 perc

Szereplők, említett nevek

Vajda Dávid, Lencar Péter

Témák

via transilvanica, zarándokút, túra, románia

Átirat

Az epizód beszélt szövege alapján indexelve

Ebben az epizódban

[Zene] ez az értákító valószínűleg az első romániai magyar nyelvű podcast csatorna kezdhetném azzal a mai műsort hogy tegye fel a kezét aki biciklivel jött de ezen már úgyis túl vagyunk és nem 100%-os a az arány ez az értágító legfrissebb része és két bicikl srácot hívtunk ma meg én amúgy lenkár péter vagyok de itt van kis lórá kollégám is sziasztok illetve az a témája ennek a mai műsornak hogy ez a két fiatalember aki itt most velem szemben ül teljesítettek egy egy távot ami hát ha jól értettem akkor még felfedezés alatt működik tehát már véget ért már megszerkesztették aha szóval akok már ki van jelölve végig jó tehát akkor de mióta létezik ez a 2022 októberben nyitották meg már nem nem akkor nyitották meg akkor lett vége teljesen amúgy azt hiszem hogy a a projekt ilyen 2018-ban kezdődött igazából azóta van egy ilyen nem támogatott ilyen önfinanszírozással működő ilyen nagy projekt volt igazából ezt kell róla tudni meg azt hogy mondjuk ki hogy mi ez akkor konkrétan mind mindjárt kimondjuk hogy miről van szó de akkor bemutatnám a vendégeiket vajda dávid az egyik mikrofonnál ő már megfordult nálunk az értágítóba ugyanis részt vett egy magyarországi hasonló túrán ezt vissza lehet keresni a youtube csatornánkon és a spotify-on is megtalálhatjátok de köszöntöm a negyedik mikrofonnál fred leventét aki szatmáról érkezett ide a felvételre szia levente te is ugye teljesítetted hát nem így van nem azt mondom hog dáviddal együtt de na mindjárt erről meséltek de akkor dávid mondd már el akkor hogy miről is beszélünk ez egy ilyen romániában létrehozott zarándokút lényegében nem bicikliseknek van létrehozva tehát hogy úgy van meg igen nem kifejezetten tehát ez egy ilyen lábon végrehajtható zarándokút ilyen lesétálható letúrázható az a lényege hogy azt mondták hogy lóháton is véghez vihető amit mond mondjuk így már letekerés után ezt nagyon megkérdő jeleznék hogy azért volt pár olyan szakasz amikor így nagyon gondolkoztam hogy ezt itt így lóval hogy csinálnák meg igen tehát hogy azt mondták hogy lóval és biciklivel is teljesíthető de nem ránk szabták tehát azért erről biztosan fogunk majd így beszélni hogy van pár szakasz pár zóna ami nagyon küzdelmes volt ugye hogy van biciklid is tehát ez egy zarándok út 2018-ban kezdődött talán a megrajzolása is a felfestése egy ilyen önkéntesekből álló szervezet tehát hogy az a lényege tényleg hogy nem támogatott hogy nem támogatták még eddig és így hozták létre illetve beszállt néhány cég is a szponzorizációba és a amiről beszélünk nem tudom hogy még nem hangzott el a viia transilváikáról beszélünk ez románián keresztül haladó északról délig tartó a start fent északon putnától délig a déli határig drobeta turnus severinig tart azt kell tudni róla hogy a a táv 1400 km amelyben a szintemelkedés 32000 m illetve a ami még nagyon fontos a szempontukból is hogy ebben a terepen zajlik 68%- ahogy így számoltam tehát hogy egy igazán nagy kihívásokkal tűzdelt jelen hogy akkor nem lakott területeken haladsz keresztül abban a igazából keresztül haladhatsz azért volt pár olyan lakott terület is ami nem volt leaszfaltozva tehát hogy van lakot terület és amúgy nagyon nagyon fontos szempont volt hogy láttuk így ugye így megnézhettük hogy mivel lábra tervezték tehát hogy ilyen napi 20-25 km-t lehet menni ugye lábon úgy úgy tervezték hogy ilyen bármelyik korosztály számára igazából teljesíthető legyen és azt hiszem hogy 400 400 településen halad talán keresztül revente te hogy találkoztál ezzel a szaka ezzel az úttal h hát régóta hallottam róla ugye akik csinálták ez a szervezet ez a töső lász social group bestercel megyében van nekik a központjuk és egy testvérpár alinuseriu és tibi useriu a megálmodója és tibi useriu egy ultra ra futó és őt kezdtem el követni és akkor rajta keresztül ők rendeztek különböző versenyeket is promoválták a via transilváikát és akkor így így ismerte megint a via transzilváikát és hogyan született az ötlet hogy rászánd magad hát ez spontán jött december s szoktál ilyen hosszú túr aha nem nem nem tehát á általában egy nap elmyünk b hogy dávidott ugye ahogy elhangzott korábban ő neekki nem nem ez az első ilyen hosszabb távja azt áruljuk el a nézőknek és a vagyis hát főleg a hallgatóknak hogy hogy ti most találkoztok először tehát hogy ti nem beszéltétek meg előtte h ah hogy hogy induljatok el együtt hanem az út során aztem jöttetek rá nem is tudom talán talán a a stráván láttalak téged valaki mondta hogy még van valaki mögöttem aki ugyanitt van és így néztem hogy most komoly és azt hiszem hogy egy olyan kettő nappal utánam kezdted el és végig igazából végig beszélgettünk így hogy így mi várható rá mit tapasztalunk egy ilyen motiváló [Zene] ilyen feeling volt benne igazából azt akartam vagy arra akartam még utalni hogy mielőtt még belemegyünk még jobban az egész útvonalban meg az utazásotokba lényegében tehát levente te azért mondtad nekünk mikrofonon kívül hogy azért túrázol illetve biciklizel azért rendszeresen mondjuk szatmár megyében vagy a környéken mi eketag is vagy ugye szatmáron úgyhogy azért van kondi meg van tapasztalat ilyen szempontból nem először ültél biciklire és vágtál neki a vietrans silvanikán úgyhogy hát azért az így is vakmerőség volt egyedül sokan azt mondják de azért tudtam hogy fizikailag fel vagyok készülve tet ká azért a kemé kondé nem tudtam persze hogy mi vár rám de azt tudtam hogy fizikailag jó kondíció vagyok azért a napi 80 90 100 km-t azért azt azt bírni kell amitől féltem hogy hogy fogom ezt bírni két nap után három nap után négy nap után mikor kezd összegyűlni az előző napokról a a fáradtság de szerencsére ezzel nem volt probléma ez hogyan mikor kezdtétek el mind a kettőtöket kérdezem mikor kezdtétek akkor pont az utat tehát vagy mondjuk innen hogy készültetek fel rá egyrészt és mivel mentél el mondjuk putnáig már gondolom nem bringával mer azért elég messze van szerintem bringával ment mert hogy vitte magával várig az az is meglenne vagy 700 km innen oda kábé igen igen hát és akkor mind a kettőtől közben ugyanaz a kérdés jó igen akkor megkezdem én mivel ilyen két nappal elvileg korábban kezdtem én július 28-án startoltam putnáról vonatoztam igazából nagy váradról ez egy elég ugye a vonat rendszer nem igazán jól kapcsolt meg nehezen megoldható de legalább így pontos tehát a magyarországival kap összevetve amit így nagyon megtapasztaltam hogy ott minimum minden járatra ilyen fél órát ilyen fél óra késéssel kell számolni nálunk legalább nagyon sokáig tehát tehát hogy nagyon hosszúak így nagyon lassúak a vonatok de legalább pontosak tehát hogy mindennek megvan a nagyon pozitív ezt meg vitatkozik a pontossággal is de oké teht nekem most meglepően nagyon pontosnak tűnt tehát a lényeg az hogy a amit így megnéztem hogy ami a leglogikusabbnak tűnt hogy nagyváradról először megnéztem sucááig ugye az van a a legközelebbi nagy város amibe így megy vonat utána is még van putnáv is de ilyen nagyon sok óra várakozás van hogy most odajussak ezért úgy döntöttem hogy gurau moruluiban szálltam le és azt kell tudni hogy odáig a vonatút ilyen 14 óra amit így megfeleztem és megálltam kolozsváron a legelső este hogy azért ne egybe mert az nagyon lefárasztott volna is a legelső napot le letekerni már nagyon megpecsételte volna azt hogy nem alszom egész nap tehát hogy ilyen két napra bontottam a vonatozást és ilyen úgy igazából úgy döntöttem hogy ez egy nagyon jó bemelegítés is a aszfalton feltekertem putnáig egy ilyen 80 km talán tehát nekem ez volt az út ilyen 14 óra vonatozás amit amit igazából egy átszállás volt tehát hogy nem is nem megterhelő így mentálisan levin hát nekem is vonat volt az alap és úgy néztem ki hogy vonattaal szatmár némtiből egészen putnáig csak aztán mikor beírtam a keresőbe és kilökte hogy akkor egy vonattal elmész szatmáról bányára bányától dézsre dézsről szucávára szucáváról putnára és akkor jó akkor újratervezés és akkor megkértem valakit elvitt autóval dézig onnan elmentem köpolung moldovenes tehát nem pont ott vol te szálltál- hamarabb két megállóval hárommal és onnan mentem biciklivel putnára és akkor időbe te egy kicsivel később indultál neki ennek az útnak mint én én júli 30-án tehát így akkor k két nap és ugyanúgy is értetek vissza mármint hogyha vissza hztétek be bo lelőjük a akor ne lőjük le jó jó jó akkor következő kérdés hogyan képzelje el a hallgató azt mit terveztetek meg abba a csomagba amit végül is bringázhatok ugye 1428 kmen keresztül teljesen pontosan hogy mi fér bele abba a csomagba amit erre az időszakra tervezed egy ilyen hosszú útra hogyan készülsz fel mit teszel be hát mit tettem be én két két rendruha bicilis ruha bicilis nadrág szivacsos betétel technikai anyagból ami könnyen szárad elvezeti a nedvességet ebből volt két rend egy hosszú jó felső amit nem is használtam visszagondolva fölösleges volt de persze fekés ott ott jó hogyha ott van élelmiszer például vagy mivel keresztül megyen minden nap településeken nem itthonról nem vittem semmit és általában reggel is ugye én panziókban aludtam általában reggel volt reggeli a legtöbb helyen és akkor én napközben na keresztüés településen vagy egy bolt egy egy vegyesűzlet vagy egy korcsma az mindig útba esett és az lehetett hidratálni és pótolni a kalóriákat tehát ez ez ez volt ugye az öltözék és akkor mellette még ugy ami a biciklivel vagy viszel egy amit szerelni a biciklit hogyha kell egy multitol egy pompa olaj láncm egy pótbső ami súlynak is azért érződik és volumnak is is azért össze összeadódik mennyi volt mondjuk akkor a súlyod mondjuk amit vittél magaddal nyilván végen kívül nem nem értem meg üm h volt egy volt egy 30 kgós zsákot kábé annyi öszeö vol a hátomon volt egy 30 30 lites 30 lites hátizsák ami nem volt tele tehát ilyen 20 liternyi cucc volt benne abban voltak a ruhák és a bicklin volt egy kicsi sorogja kicsi csomagtartó és azon abba azon volt egy ké literes dvebag egy vízhatlan zacskós abban voltak a bicikli kellékek nekem ennyi volt a csomagom dávid úgy láttom rajtad hogy feszü gondolkoodtam én is hogy így mit mondjak elebből igen ugye én amikor beszéltünk ezelőtt ilyen két évvel így nagyjábó ott hogyha valaki nagyon kíváncsi arra ott nagyon részletesen nagyon belementünk hogy a magyarországi nagy verenyen mit vittem magammal amúgy nem sokban különbözik ez annyi hogy bepakoltam mert mondták és így meg hijesztettek hogy lesznek medvék meg ilyen kutyák amiről beszéljünk mert ez nagyon fontos hogy nagyon sok ember nem mer menni mert van ez a dolog erről mindenképpen beszéljünk és erről szerintem mind a kettőknek lesz tapasztalata vittem magammal ahhoz képest egy azt hiszem borsprayt nem paprikát mondjuk nem tudom hogy nagy különbség van de nem azt a nagy medve medve medvével szemben jól alkalmazható ilyen nagy spray úgy voltam vele hogy tehát nem nem tartottam így a medvétől mivel azt kell még tudni talán a biciklis véghezvitel lesz véghezvitel és a lábon a lábon történő legyaloglással hogy ugye mi azért elég nagy zajt csapunk tehát hogy mi már így messziről meghallhat minket így a medve tehát nem az van hogy ott olyan szép lassan mész és úgy egyszer csak így megjelenik a bokorba és az az amúgy valóban nagyon veszélyes is tud lenni és lelövöm a poént hogy ez volt végül ez k ez be következett amire számítottam hogy mivel nagy zajjal megyünk meg nagy sebességgel legtöbb helyen hogy nem csak hogy nem találkoztam de még messziről sem láttam medvét tehát hogy mindenki így azzal úgymond megszakértette még az is aki nem nem járt a sebben hogy hát de itt mennyi medve van és milyen veszélyes lesz is azt hiszem hogy európában a legnagyobb medve populációnk van ilyen 8000 főre teszik mostanában hát én nem mondom hogy szerettem volna de legalább úgy messziről hogy egy legyen egy ilyen feelingem tehát így mondhatnám így azt is hogy így hogyha úgy figyelem meg akkor nem is léteznek medvék nálun tehát hogy hát de mintha nagyon messziről láttál volna nem nem nem nem az nem tudom lehet hogy másholó olvastad én most nem lát nem hogyi nyom nyomot l létezni léteznek mert látok a nyomokat nyomokat lát arra értettem hogy nagyon messziről láttad tehát hogy aáom is igen de azt amúgy bárki csinálhatta mondhatnánk azt de de viccet féletéve amúgy tényleg tehát hogy én úgy gondolom főleg aki biciklivel megy ne tartson ettől tehát ez elég nem tudom hogy amúgy levitte láttál-e medvét nem nem és nézegettem ugye nem sokan vé nem sokan mentek végig rajta mégig biciklivel de senki nem számolt be arról a biciklisek közül ahogyan így néztem hogy így lett volna medve kontakt szóval ezt már most leszögezném hogy hogy ne tartson attól aki így nagyon gondolkozik rajta de esetleg nagyon fél tőle hát főleg é a gyalogosok között is talán nagyon ritkán lá kő hallottam hogy na ő látott találk valahol messze egy másik másik másik domboldalban egy másik galaxis mens incidensek nem voltak egyál nem nem nem tehát ez is azért nagyon fontos hogy azért bár ez a zarándokút még friss de nem történt medve kontakt úgy hogy így megjegyezzék hogy na ez veszélyes úgyhogy ezt leszögezném és ez nagyon fontos mert ezzel nagyon sok embert szerintem így megijesztenek amiért nem vág neki akár magában akár így többen hogy nem mert de visszatérve hogy mit pakoltam a borsprayt amit a amit magyarországon ugye tök fölösleges illetve egy ilyen egy ilyen sokkoló a kutyák ellen mondták hogy ez így működik ilyen székely barátaim mondták hogy ez működik és melyik modellt kell megvenni és vittem magammal és az a igazából az a nagy tanulság hogy egyikhez sem nyúltam végig az 1400 km alatt egyikhez se nyúltam tehát nem volt olyan pillanat amikor voltak ilyen nagy kutya a nem támadásnak mondanám így megugatnak odajönnek megnéznek de hogy nem éreztem azt hogy na most nem tudom megvédeni magam meg nem nem tudom lerendezni ezt a szituációt és hogy most muszáj így őket így megsokkolózzam vagy lefújjam tehát ez egy szerintem egy fontos információ amiről nem beszélnek és én azt láttam néhány videóban ami az útvonalról készült hogy hogy néhányan így megijeszthetik így a azokat akik ez ezen gondolkoznak hogy így ebbe belevágnának és láttam videókat hogy nem jól…

Említett entitások

Témák

• via transilvanica
• zarándokút
• túra
• románia

Személyek

• Vajda Dávid
• Lencar Péter

Hallgasd meg

Gyakori kérdések erről az epizódról: „Út, ami összeköt - Via Transilvanica”

Több epizód a Értágító-ből

• Oscar 2025 2025-02-25

  A 2025-ös Oscar-gálára jelölt filmeket tárgyalja az Értágító podcast. A műsorban a legjobb film kategória tíz alkotását elemzik, kitérve azokra is, amelyeket a műsorvezetőkon kívü…

• 2024 legjobb filmjei 2025-01-20

  A 2024-es év legjobb filmjeit keresi az Értágító podcast filmes csapata. A beszélgetés elején David Lynch rendezőre emlékeznek, aki nemrég hunyt el. A filmesek személyes viszonyuk…

• Top 10 diktátorok 2024-12-17

  A műsor a diktátorok témakörét járja körül, különös tekintettel az elmúlt 200 év olyan alakjaira, akik jelentős emberéleteket követeltek és országokat tettek tönkre. A műsorvezető…

• Demokratikus vagy nem? Érvénytelen az elnökválasztás 2024-12-10

  A romániai elnökválasztás érvénytelenítésének hátterét taglalja a podcast. Az idei évben több választás is zajlott Romániában, melyek közül kiemelkedik az elnökválasztás, amelynek…

• Lewandowski helyett Haaland 2024-11-26

  A magyar válogatott szereplése a Nemzetek Ligájában és az Európa-bajnokság selejtezőin a fő téma. Varga Barnabás sérülése utáni felépüléséről, a csapat elmúlt meccseiről, valamint…

• Amerika választott, Románia választani fog 2024-11-19

  A magyar nyelvű Értágító podcast legújabb adásában Pap István újságíró és politológus vendégeskedik Kiss Lóránt és Lencar Péter mellett. A műsorban az amerikai elnökválasztásokat…

• Top 10 együttesek, előadók 2024-11-12

  Az Értágító podcast e heti adásában a műsorvezetők, Kiss Lóránt és Lencar Péter a 10 legjobb együttesről és előadóról szóló listát mutatják be. A válogatás nagy részben konszenzus…

• Kellenek-e nekünk a remake-ek? 2024-11-05

  A romániai magyar nyelvű Értágító podcast e heti adásában a filmek remake-jeinek létjogosultságáról, pozitív és negatív példáiról beszélgetnek Bozsódi-Nagy Orsolya és Bozsódi-Nagy…

• Gasztronómia és vendéglátás egy séf szemszögéből 2024-10-29

  Szilágyi Róbert, erdélyi magyar séf a vendége az Értágító podcastnek. A séf mesél pályafutásáról, hogyan kezdett el főzni, és milyen tapasztalatokat szerzett a vendéglátásban. Kit…

• Top 10 trilógia és/vagy franchaise 2024-10-22

  Az Értágító podcast soron következő adásában a készítők egy filmes tematikájú top 10-es listát állítottak össze, amelyben filmtrilógiák és franchise-ok szerepelnek. Kiemelik, hogy…

Hasonló epizódok más magyar podcastokból

• Az indulás - 1. rész — El Camino - Egy út, két történet

  Az El Camino zarándokút első része az indulás előtti pillanatokkal és a felkészüléssel foglalkozik. Szó esik arról, hogy honnan érdemes elindulni, mire kell odafigyelni, és felmer…

• #156 Valentin Vagabond 2. rész — Kalandvágyból

  Valentin Vagabond a világ körüli kerékpárútjáról mesél, amely 2017-ben indult egy transz szibériai utazásból. Szó esik a felkészülésről, a veszélyes helyzetekről és a kerékpár meg…

• Túranapló S02E08: A Kárpátok Bércein Vándorút — Túranapló

  Ebben a Túranapló epizódban Mályi József és Vámos László a Kárpátok Bércein Vándorút túramozgalomról és annak két korábbi expedíciójáról beszél. Szó esik az esztenáról, a túramozg…

• Horizont - A kerékpárosok kéktúrája — Bringázz a munkába!

  Pénzes Erzsébet, a MAKETUSZ elnöke beszél a Horizontról, egy kerékpáros túráról, amely a legendás Országos Kéktúra mintájára jött létre Magyarország felfedezésére. A beszélgetés k…

• Megpróbáltuk kimaxolni Székelyföldet 5 nap alatt || Puszta Podcast 41. rész — Puszta Podcast

  A Puszta Podcast ezen epizódjában a csapat az 5 napos erdélyi útjuk során szerzett élményeiket és tapasztalataikat beszélik meg, különös tekintettel Székelyföldre.