Porkoláb Gyöngyi

Drive-női sebesség

· PT47M34S

Összefoglaló

A Womanext Akadémia első budapesti rendezvényén az autóipari szegmensben dolgozó vezető nőket látták vendégül. Három meghatározó szereplő – Kelemen-Tűz Gabriella (RCI Zrt.), Pethő Andrea (Emil Frey Magyarország Kft.), Gábor Krisztina (Duna Autó Zrt.) – osztotta meg…

Röviden

Műsor
Porkoláb Gyöngyi
Megjelenés
2024. 09. 26.
Hossz
48 perc
Szereplők, említett nevek
Porkoláb Gyöngyi
Témák
autóipar, női vezetők
Átirat
Az epizód beszélt szövege alapján indexelve

Ebben az epizódban

szeretettel köszöntöm kedves hallgatóimat és követőimet első alkalommal került megrendezésre budapesten a woman next akadémia amely különböző aktuális és fontos témákat dolgoz fel tapasztalt elismert gyakorlott vezetőbeosztású nők részvételével negyed évente a womenex üzleti klub debrecenben szerveződő innovatív üzleti közösség amelyet nem más mint a város illetve a régió gazdasági fejlődése hívott életre célja a kezdetektől hogy meglehet a fordítani az áramlást a főváros és a vidék viszonylatában vagyis hogyan lehet erősíteni a térségben és az ország többi pontján működő cégek női vezetői vállalkozói között az információáramlást információátadást illetve hogyan lehet platformot teremteni a tapasztalatcserére a hazai illetve nemzetközi networking építésére az elmúlt egy év rendezvényein az együttműködés az egymáshoz kapcsolódás ereje mutatta meg azt hogy képesek egymást motiválni a gazdasági élet különböző sz ainak női szereplői így valóban mérföldkő az hogy egy vidéki debreceni női üzleti klub szerveződése után már egy évvel a fővárosban budapesten is mutatkozott szükségle igény arra hogy egy ilyenfajta találkozó platform rendezvény jöhessen létre az első budapesti woman next akadémián három izgalmas téma került asztalra vagy napirendre az autóipari szegmensben dolgozó vezetőnők tapasztalata drive női sebesség címmel a aztán az ai és a képzőművészet kihívásai illetve a motiváció mátrixa a változások ereje vagy változtatások ereje című kerekasztal beszélgetés ez alkalommal az autóipari szegmensben dolgozó vezetőnők tapasztalatáról lesz szó a beszélgetés résztvevői kelemen tűsz gabriella aki az rc zrt autó leasing finanszírozási cég vezérigazgatója pető andrea aki az emil frey magyarország kft ügyvezető igazgatója és gábor krisztina aki a dunaautó zrt vezérigazgató helyettese a beszélgetést jómagam womanenx üzleti klub vezetője alapítójé fogom moderálni illetve a beszélgetésben részt vesz még pierog ganita aki a womenx üzleti klub szervezője egy kis információt még talán hogy izgalmasabbá tegyem ezt a beszélgetést a női felsővezetők arányát nagyjából különböző felmérések szerint olyan 10% körülire teszik ma magyarországon a középvezetők aránya pedig olyan 30-40% között mozog ezek a számok láthatólag nem magasak pedig a női döntéshozók jelenlétének fontossága megkérdőjelezhetetlen rengeteg sikeres vállalat mutatta már meg hogy a férfiakétól eltérő gondolkodás is előreviszi a cégeket sőt azt lehet látni hogy bizonyos női kompetenciák vezetői kompetenciák képesek ugyanolyan sikeres módon döntéseket hozni előlendíteni egy-egy nehéz helyzetben a vállalat vezetését szóval a téma ott fekszik az asztalon továbbá lehet látni a piacon olyan folyamatokat is amikor bizonyos felsővezetői körben ugye a nők aránya lényegesen alacsonyabb és problémaként jelentkezik még talán az hogy tipizáltak a szakmák tehát a női feladatköröknek tulajdonított munkákon kívül sok esetben meg sem próbálnak a nők elhelyezkedni egyegy mondjuk tipikusan férfias szakmának a az ágazataiban úgyhogy izgalm beszélgetésre készülhetünk amely során megtudhatjuk azt is ha cserélhetnének egymással különböző cégek női vezetői akkor milyen más ágazatban vagy milyen más szakterületen próbálnák ki magukat én azt kívánom mindenkinek hogy tartsanak tartsatok velünk jönnek a következő beszélgetések is majd a későbbiekben de számomra most a női sebesség az amire kapcsolunk úgyhogy mindenkinek nagyon jó szórakozást kívánok én körülbelül olyan 30 évvel ezelőtt dolgoztam egy nemzetközi reklámcégnél itt budapesten és volt egy autós ügyfelünk és akkor valahogy nagyon mások voltak az autóreklámok is hogy ha megkérdezem tőletek hogy kinek mi a kedvenc autója akkor van rá fix válasz mert azért itt elég széles spektrumon mozogtok az életben andi én nem mondhat szóval ilyet én azért nem mondanék mikor tonegy márkát forgalmazunk hogy melyik a kedvencem úy ezt ne haragudj de erre nem válaszolok akkor azt meg lehet kérdezni hogy m milyen autóval jársz egy lexusszal járok oké én nagyon szeretem nekem van természetesen én a renault dáci frontról jövök és hát ők is mindig el tudnak minket kápráztatni valami gyönyörű autóval én most a legújabb renault rafallal járok ami tényleg a nonplz ultrája most a meglévő palettának de az hogy ez most éppen ez a kedvenc márka ez hála istennek mindig változik és egyébként a mi szakmánkban ez nagyon fontos hogy a férfiaknak még sűrűbben van kedvenc autójuk reméljük hogy ezekre nagyon vágyakoznak is úgyhogy igazából a mi mi iparágunkat ez is hajtja úgyhogy ez egy nagyon jó tulajdonság kriszta elég sok márkát forgalmazunk aki ismeri a dunaautót tudja hogy hát most már közel 20 típusú márkát forgalmazunk viszont nekem a garázsunkban álló ford mustang a kedvencem mert hogy van egy ford mustang hány éves ford mustang íg így hát három mert van aki gyűjtés ugye rég itt itt ül a tulajdonos akiktől vásároltuk úgyhogy nagyon köszönjük tényleg ez egy nagy családi vágy volt ugy nyilván először is a férjem oldaláról de de ugyanúgy szeretjük és mikor felhozódott hogy majd eladjuk mikor nem tudunk beülni ugye ez egy relatíven lapos autó akkor a gyerek aki 10 éves szólt hogy szó sem lehet róla hiszen ez az enyém lesz tehát ah ez a mustang ez hosszút távon a garázsban fog maradni úgy tűnik ugye ani úgy vezette föl hogy drive női sebesség egy kicsi történetet hogy néhány évvel ezelőtt amikor a debrecen drive rendezvényén gondolkodt unk a kampuszos csapattal akkor volt egy olyan gondolat hogy a drive szó milyen klassz mertogy ma használjuk meghajtóra arra a felhőre ahol egy csomó információ van a drive-val kapcsolatban jön az embernek ez a sebesség és hogy azokról a nőkről akik vezető pozícióban vannak nagyon sokszor mondják hogy vagy az agyuk forog gyorsan vagy gyorsan beszélnek vagy nagyon gyorsan csinálnak meg mindent szóval hogy mi jellemző rátok munkavégzés kapcsán ha a sebességet akarom kicsit boncolgatni milyen habitussal végzitek a munkátokat vagy esetleg ebből mind a három egyben van én nem nem vagyok egy ilyen sebes de valószínűleg ez már koromból is adódik egy kicsit megfontoltabban végzem már a a a dolgaimat de valóban amikor én elkezdtem akkor akkor ilyen nagyon dinamikus ilyen nagyon nagyon gyors beszédő és gondolkodó voltam egy picit egyébként arra az időszakra meg ami ma van tehát akkoriban egy annyira más világot éltünk és a én a 90-es években kezdtem talán talán ulhatom és akkor nem volt magyar női vezető a mi szakmánkban nem hogy magyarországon nem volt de még európában sem nagyon legalábbis én nem tudok róla velem személyesen fordult elő az hogy az akkori general motorsnak a magyarországi vezetője nemes egyszerűséggel közölte hogy ő nővel nem fog szerződni és ez azért 90-es évek ezt csak azért emelem ki vagy azért azért osztom meg veletek mert ez egy olyan erős bizonyítási kényszert indukált bennem hogy mindent így habzsoltunk a tudást az információt a látszani akarást a jó eredményeket úgyhogy én mondjuk így kezdtem a pályafutásomat nyilván ma már egy kicsit más a helyzet mert már ahogy mondtad is a azért a felső vezetők közül azért már elég nagy számban vagyunk nők és az autószakmában is tehát nyilván azért ez egy teljesen más világot jelent de azért amikor ez elkezdődött akkor ez az az az az az nem ez volt arra reagáltál tehát azt mondta hogy nővel ő nem szerződik hogyakkor annyira lesokkolt meg annyira váratlanul ért hogy szinte ilyen ilyen csípőből így vissza de miért nem akkor mondjon valamit teát vezérigazgatónak amerikában szó az íy el tudjátok képzelni hogy rendszerváltás után ez nem volt egy szimpatikus kirohanás és akkor elvonultak visszavonultak tanácskozni hogy akkor most ez hogy kez fontos téma lehet ez nem hogy most akkor szerződjünk ővel és akkor valahogy aztán akkor visszajöttek hogy akkor akkor én tartsak valami kis védőbeszédet hogy az hogy miért miért gondolom hogy én jó leszek erre a lehet hogy azt ha elővennéd az most hasznos lenne nem egy két ilyen tréningen de a történet végéhez azért hozzátartozik hogy évekkel később talán még emlékeztek rá hogy akik idősebbek emlékeznek há gyakkoriban azért három ével te valóban váltották egymást ebben a pozícióban a menedzserek és akkor amikor ő távozott három év után egyszer mentünk le a lívbe és azt mondta nekem hogy a nőkről való véleménye azért megváltozott úgyhogy azért így ment el magyarországró meg már megérte gabi nálad ugye kulissza titkok vagy nem hogy innen is sebesen fogsz valahova egy másik rendezvényre egy másik országba sietni vagy vezetni hogy van a sebesség a te életedben és akkor ahogy andi is mondta hogy néha az ember ahogy lehet hogy szerepet vált vagy ahogy eltelik egy újabb öt vagy 10 év valami átformálódik bennünk mert én azt gondolom hogy az agyad ugyanolyan gyorsan forog csak az ember egy kicsit valahogy máshogy kommunikálja már az ott bentzajló dolgokat etően én nem érzem ezt a sebességet és pont tegnap gondolkodtam el amikor a a családunk aki budapest három pontján volt külön én a gyerekemet hoztam haza edzésről a férjem szolgálatban volt a kicsi pedig otthon volt egy online matekóra után és hogy gyakorlatilag az esti beszélgetésünk az a nélkülem eltöltött következő két napnak a menetrendje volt ami nagyjából 20 percet vett igénybe hogy mindenki oda eljusson ahová akar én inkább azt mondanám hogy és itt egy picit bejön ez a női vezetés hogy magamról azt gondolom hogy én nem vagyok az a gyors döntő tehát hogy alapvetően hogyha valamire dönteni kell akkor hagyom hogy egyébként megérjen az és megtalálja azt a megfelelő pillanatot amikor nyilván beszélhetünk kis döntésekről vagy nagy döntésekről de hogy alapvetően inkább hagyom hogy meglegyen a a megfelelő ideje a döntésnek különben a sebességre én azt gondolom hogy ez valahol a tapasztalattal is jön tehát míg magamról nem gond om azt hogy én egy ilyen nagyon hirtelen egy nagyon gyors valaki lennék de néha érzem azt hogy én én már máshol lennék de mondjuk meg kell várni az embereimet míg míg odaérnek krisa van gyorsítás meg lassítás ebben a dologban hn gyors gyors vagyok ebbe a dologba tehát én gyorsan is beszélek és sokszor a kollégákon látom hogy nekem előrébb járnak a gondolataim és a folyamat közepét kezdem el nekik mondani és akkor látom hogy néznek hogy őknekem és akkor újra újra tehát én én én magaman érzem ezt ezt a ezt a gyors pörgést képes vagy visszalasítani amikor látod azérá nehzen nagyon nehéz igen de alapvetően tényleg én én gabival ellentétben én azt szeretem ha pörögnek az események és akkor megyünk tehát nem nem térünk vissza mindig mindig döntéshez hanem hanem essünk már túl rajta és menjünk mert annyi dolgunk van izgalmas a krisa jelenlegi pozíciója legalábbis számomra hiszen itt az elmúlt egy év során foglalkoztunk sikeres generációváltások kihívásaival az a pozíció amit most te betöltesz az egy lehet azt mondom hogy egy nagyon sikeres generációváltás utáni állapot hogy éled meg ezt most vezetőként illetve milyen volt ebben a folyamatban benne lenni ki ismeri az én történetemet én 19 éve vagyok ennél a cégnél ez egy kis családi vállalkozás volt tehát a maganbével kicsit 90-es években indult ugye idén 35 éves a cég és ez két két úr alapította ezt a céget és ugye itt négy négy gyerekről van szó akik ugye örökösként vagy hát ugye második generációként jelent kellett volna lenni ebből igazából az egy egy aki an részt is vesz nekem az a nagy előnyöm és szerencsém hogy ugye a kezdetektől fogva vittem a cégnek a pénzügyi részét és amíg mellettem megfordult kilenc kereskedelmi igazgató és körülbelül négy-öt műszaki igazgató addig én mindig ott voltam az állandóságot képviselve és volt olyan 2008-9 körül amikor a kereskedelmi igazgatói pozícióból is jöttek feladatok tehát azt gondolom hogy hogy ezalatt a közel 20 év alatt nagyon sok tapasztalatra tettem szert és ezért lett az a döntés ez közel egy éves egyébként novemberben hogy felkértek arra hogy akkor vezérigazgatóhelyettesként és nyilván a vezérigazgató ugye a a második generációs tulajdonos de ő inkább stratégiai stratégiai vonalakon mozog és a napi működését a cégnek pedig az én kezemen adták úgy csak azért érdekes vagy izgalmas hogy akik ebben az ágazatban vannak mert láttunk már és volt kerekasztta beszélgetés vendége is nagy multicégnek magyar multicégnek a képviselője ahol nem állt szándékukban átadni magát az ügyvezetést vagy a cégvezetést másnak hanem ugye magát a a tulajdonosi kört is illetve az ügyvezetői kört is megtartották maguknál tehát ezek a modellek vannak amiket most lehet látni és ha szeretnénk hogy sikeres legyen egy sor kkv szektornak a generáció átadása ami még most folyamatban van akkor ezek nagyon jó példák és gyakorlatok és azért érdekelt volna hogy hogy érezted ebben jól magad de hát az egy jelzés volt már hogy a minőség vagy a szakmaiság okán azért ott tudtál maradni stabil pontként és hét kereskedelmi vezető az az úgymond átszaladt rajtatok igen hát ami ami fontos a cégünkről is elmondható hogy a tulajdonos szót azt hát mondjuk úgy egy kicsit hogy szitok szó nálunk tehát nem lehet használni tehát maga a vezérigazgató is hogy hívjátok azt mondjátok hogy péter péter péter egy igen de tényleg péternek hívjuk de tényleg tehát az az hogy döntsél teehát te vagy a tulajdonos ezt ezt nem lehet használni tehát ez ez a ez a szó ez így törölve van nálunk és tényleg azt gondolom hogy felsővezetőként van jelen a tulajdonos tényleg mindenkinek megvan a maga a szakterülete és annak a területnek a döntéseit ő elfogadja vagy ha valami kérdéses vagy vagy akkor akkor átbeszéli de nem nem mint tulajdonos döntés ez nagyon fontos szerintem ezeknél a második generációs vállalkozásoknál mi a ti tapasztalatotok andi gabi ezzel kapcsolatban nyilván más típusú vállalatokról beszélünk de hogy láttok-e egy olyan folyamatot hogy ennek a folyamatnak kapcsán más szolgáltatást nyújtó cégeknél is a viszonyulás esetleg megváltozik tehát az addigi tök jól működő partneri viszony hoppá kicsit más nézőpont meg más nálunk egy kicsit speciális a helyzet mert nálunk ugye a család a tulajdonosi körök svájcban élnek nem tudom mennyire tudjátok hogy az emilfrey azért ma már…

Említett entitások

Témák

Személyek

Szervezetek, cégek

Hallgasd meg

Gyakori kérdések erről az epizódról: „Drive-női sebesség”

Miről szól ez az epizód: „Drive-női sebesség”?

A Womanext Akadémia első budapesti rendezvényén az autóipari szegmensben dolgozó vezető nőket látták vendégül. Három meghatározó szereplő – Kelemen-Tűz Gabriella (RCI Zrt.), Pethő Andrea (Emil Frey Magyarország Kft.), Gábor Krisztina (Duna Autó Zrt.) – osztotta meg… Az epizód a Porkoláb Gyöngyi című magyar podcast egyik adása, megjelenés: 2024. 09. 26..

Kik szerepelnek vagy kiket említenek ebben az epizódban: „Drive-női sebesség”?

Az epizódban a következő nevek szerepelnek vagy hangzanak el: Porkoláb Gyöngyi.

Milyen témákat érint ez az epizód: „Drive-női sebesség”?

Fő témái: autóipar, női vezetők.

Mikor jelent meg és milyen hosszú ez az epizód: „Drive-női sebesség”?

Megjelenés: 2024. 09. 26.. Hossz: 48 perc. Az epizód a Podiverzumon hallgatható meg: https://podiverzum.hu/podcast/porkolab-gyongyi/drive-noi-sebesseg-050356de

Több epizód a Porkoláb Gyöngyi-ből

Hasonló epizódok más magyar podcastokból